[發明專利]一種淺灘登陸棧橋履帶底盤車

有效

• 申請號: 201910316603.5
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN111824277B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 晉照普;孟祥榮;王瑞;史美巖
• 申請（專利權）人: 撫順力特機械有限公司
• 主分類號: B62D55/065
• 分類號: B62D55/065;B62D55/08
• 代理公司: 沈陽易通專利事務所 21116
• 代理人: 于麗麗

1.一種淺灘登陸棧橋履帶底盤車，包括液壓系統、動力系統、平臺機架以及履帶式行走機構，所述液壓系統和動力系統分別設置于平臺機架前端及后端，所述履帶式行走機構對稱地設置于平臺機架下方，其特征是：它還包括動力艙、進氣升降機構以及排氣升降機構；所述動力艙設置于平臺機架中部位置，該動力艙的頂部設有上蓋板，所述上蓋板與動力艙形成一密閉空間；所述進氣升降機構設于動力艙的前部、用于將外部氣體輸送至動力艙內；所述排氣升降機構設于平臺機架的后部、用于將動力艙內的氣體向外排出；

所述進氣升降機構包括矩形圍板組件、升降風筒以及外風筒；所述矩形圍板組件安裝于上蓋板的頂部端面，該矩形圍板組件中心開設有一供升降風筒通過的安裝口；所述升降風筒上端穿過矩形圍板組件的安裝口并伸出矩形圍板組件外、且升降風筒的末端具有一體成型的風筒改向管；升降風筒下端套裝于外風筒內并可在外風筒內上下移動；

所述排氣升降機構包括風筒底座、排氣風筒、支撐架以及驅動電機；所述風筒底座為矩型結構并裝嵌于上蓋板，風筒底座中心位置還開設有貫通孔；所述排氣風筒分為排氣段以及連接段，排氣風筒貫穿于風筒底座中心的貫通孔，且排氣段置于風筒底座外、連接段置于動力艙內；所述支撐架安裝于排氣風筒外部，支撐架頂部設有驅動電機，驅動電機的輸出軸連接有驅動鏈輪，所述驅動鏈輪一側設有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪下方設有從動鏈輪，所述從動鏈輪和傳動鏈輪通過轉軸轉動連接于支撐架上，且驅動鏈輪與從動鏈輪及傳動鏈輪通過鏈條傳動連接；所述排氣風筒連接段的側壁上分別設有固定支耳和連接支耳，所述鏈條的一端固定連接于排氣風筒連接段的側固定支耳上，鏈條的另一端依次繞過傳動鏈輪、驅動鏈輪以及從動鏈輪后與排氣風筒連接段的連接支耳固定連接；驅動電機的驅動鏈輪通過鏈條驅動傳動鏈輪及從動鏈輪轉動，進而帶動排氣風筒上下升降；

所述平臺機架上設有折疊機構，所述折疊機構包括折疊平臺，所述折疊平臺的兩端分別鉸接有內伸展臂，兩個內伸展臂左右對稱設置、且兩個所述內伸展臂連接有第一翻轉液壓缸，所述第一翻轉液壓缸可驅動所述內伸展臂翻轉折疊于折疊平臺上；所述內伸展臂另一側鉸接有外伸展臂、且所述外伸展臂與內伸展臂連接有第二翻轉液壓缸，所述第二翻轉液壓缸可驅動外伸展臂翻轉折疊于內伸展臂上；

所述內伸展臂與所述外伸展臂之間連接有聯動件；所述聯動件呈矩型片狀結構，聯動件的前端部設有掛耳、且該聯動件尾部的上、下兩端分別鉸接于外伸展臂和內伸展臂；所述第二翻轉液壓缸的缸體與內伸展臂鉸接，第二翻轉液壓缸的輸出軸與聯動件的掛耳鉸接；聯動件的上端與外伸展臂的鉸接處具有第一轉動軸，聯動件的下端與內伸展臂的鉸接處具有第二轉動軸；未啟動第二翻轉液壓缸時，外伸展臂折疊收攏在內伸展臂上，當啟動第二翻轉液壓缸時，第二翻轉液壓缸的輸出軸向外伸出，并通過與其連接的聯動件使得外伸展臂能夠相對于內伸展臂水平翻轉180度，外伸展臂處于展開工作狀態。

2.如權利要求1所述的一種淺灘登陸棧橋履帶底盤車，其特征是：所述外風筒外部設有安裝支架，所述安裝支架頂部設有提升電機，所述提升電機的輸出軸連接有驅動鏈輪，所述驅動鏈輪一側設有傳動鏈輪，所述傳動鏈輪下方設有從動鏈輪，且所述從動鏈輪和傳動鏈輪通過轉軸轉動連接于安裝支架上；所述升降風筒相對于從動鏈輪的側壁分別設有第一支耳和第二支耳，所述驅動鏈輪與從動鏈輪及傳動鏈輪通過鏈條傳動連接，所述鏈條的一端固定連接于升降風筒的第一支耳上，鏈條的另一端依次繞過傳動鏈輪、驅動鏈輪以及從動鏈輪后與升降風筒的第二支耳固定連接；提升電機上的驅動鏈輪通過鏈條驅動傳動鏈輪及從動鏈輪轉動，進而帶動升降風筒上下升降。

3.如權利要求1所述的一種淺灘登陸棧橋履帶底盤車，其特征是：所述履帶式行走機構包括履帶底盤支架、柱塞液壓馬達、主動輪、引導輪以及履帶；所述履帶底盤支架一側安裝有所述柱塞液壓馬達，柱塞液壓馬達通過減速機與所述主動輪驅動連接，履帶底盤支架另一側安裝有所述引導輪，主動輪與引導輪之間通過所述履帶傳動連接；履帶內位于履帶底盤支架的上方并排設置有若干個支撐輪，履帶內位于履帶底盤支架的下方并排設置有若干支重輪。