[發明專利]一種鋼管下料裝置

有效

• 申請號: 201910316149.3
• 申請日: 2016-11-18
• 公開（公告）號: CN110103065B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 陳惠明
• 申請（專利權）人: 張家港市圣鼎源制管有限公司
• 主分類號: B23Q7/16
• 分類號: B23Q7/16
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 胡思棉

1.一種鋼管下料裝置，包括：架體（3）和對齊裝置，其特征在于：

所述架體（3）上設有下料臺（4），所述對齊裝置由小車（17）、推動板（16）和控制系統組成；

所述控制系統包括：重力感應器(210)和控制器，所述控制器用于控制所述小車（17）的運動；

所述控制器為2個，為控制器一(215）和控制器二（315），所述控制器一(215）包括：對比模塊一（211)、處理模塊一（212）和通信模塊一(213)、接收模塊一（214），所述對比模塊一（211）與所述處理模塊一（212）、所述通信模塊一（213）相連接，所述通信模塊一（213）連接所述接收模塊一（214）；

下料臺（4）的一側邊緣設有V型料架（5），所述V型料架（5）邊緣用于對接儲料框(l) ；

所述儲料框(l)上設有至少6個凹槽（19），排成一條線且相鄰2個距離相等，每個所述凹槽（19）兩側設有固定栓（20），兩側的固定栓分別固定緩沖繩（7）的兩端，所述儲料框(1)兩外側底部分別設有4個滾輪（9），并排成一條線且相鄰2個距離相等，每個所述滾輪上部都設有支撐凹槽（19）的減震彈簧（8），減震彈簧（8）為8個，每個滾輪上還設置固定塊，將滾輪（9）鎖死固定防止作業中移動。

2.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述控制器二（315）包括：對比模塊二（311)、處理模塊二（312）和通信模塊二(313)、接收模塊二（314），所述對比模塊二（311）與所述處理模塊二（312）、所述通信模塊二（313）相連接，所述通信模塊二（313）連接所述接收模塊二（314）。

3.根據權利要求2所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述控制器二（315）包括待機模式和工作模式，所述控制器二（315）的處理模塊二（312）定時詢查控制器一（215）的處理模塊一（212），如果發現處理模塊一（212）發生故障，則由所述控制器二（315）替代控制器一(215）繼續進行工作，如果發現處理模塊一（212）正常工作，則所述控制器二（315）處于待機模式。

4.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述儲料框（1）上兩個相鄰的凹槽（19）之間設有滾筒（12），滾筒（12）兩端的轉軸分別固定在凹槽（19）下部的框架（18）上；所述儲料框（l）的一端設有擋板（13），另一端靠近固定箱（22）。

5.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述V型料架（5）至少為10個，并排成一條線且相鄰2個距離相等，每個所述V型料架（5）一端固定在下料臺（4）一側邊緣下部的轉動軸上。

6.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述V型料架（5）通過轉動軸連接下方對應氣缸（6），氣缸（6）至少為10個，每個氣缸（6）與水平面成45度角，并且固定在架體（3）一側邊緣上，所有氣缸由控制箱（10）上的控制開關和控制器控制。

7.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述小車（17）通過伸縮架連接推動板（16），伸縮架截面形狀為矩形，所述小車（17）頂部設有報警器（23）。

8.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述小車（17）通過小車滾輪（15）沿著導軌（14）移動，所述導軌（14）的一端固定在固定板上，另一端設有擋塊。

9.根據權利要求1所述的一種鋼管下料裝置，其特征在于：所述架體（3）一端設有控制箱（10）。