[發明專利]一種電梯保護膜撕除輔助裝置在審
| 申請號: | 201910315896.5 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN110039880A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 董代軍 | 申請(專利權)人: | 董代軍 |
| 主分類號: | B32B38/10 | 分類號: | B32B38/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200031 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保護膜 撕除 電梯 電熱刀 收紙輥 刮板 輔助裝置 加熱機構 斷裂的 割開 把手 蓄電池 操控面板 金屬材質 機架體 一次性 劃傷 內層 撕下 粘膠 破裂 保證 | ||
本發明提供一種電梯保護膜撕除輔助裝置,包括機架體,蓄電池,電熱刀,操控面板,加熱機構,調節把手,收紙輥,刮板和頂板,本發明電熱刀的設置,能將大面積的保護膜割開,由于電熱刀不需要很大的作用力進行割開,能有效的避免電梯金屬材質部分的劃傷,有效的保護了電梯的外觀不被劃花;加熱機構的設置,有利于保護膜的撕除,防止在撕除的時候出現破裂或者斷裂的現象,保證了保護膜一次性撕下,提高了保護膜的撕除效率;調節把手的設置,操作簡單,可滿足不同高度、位置以及不同人需求的問題;收紙輥和刮板的設置,防止在撕除時出現斷裂的情況,利用收紙輥和刮板進行撕除保護膜有利于避免保護膜因內層粘膠粘的到處都是的情況。
技術領域
本發明屬于護膜撕除輔助裝置技術領域,尤其涉及一種電梯保護膜撕除輔助裝置。
背景技術
金屬基板的金屬基面均有保護膜,以保護金屬基面在生產流程的過程中,不被擦花或被藥水侵蝕,因此在使用金屬基板前需要撕除保護膜,而目前的保護膜主要采取人工撕膜的方式,人工撕膜有很多問題,一是人工撕膜勞動強度大,導致工作人員易疲勞;二是人工撕膜單位效率低,撕膜成本過高;三是人工撕膜不良品率高,人工撕膜易導致線路面、面不定位擦花或板角曲翹問題。
中國專利公開號為CN 203995003 U,發明創造的名稱為一種金屬基板保護膜撕膜治具,所述治具設置在傳送金屬基板的傳送帶上,所述治具包括用于粘起保護膜的撕膜滾軸、用于防止撕膜滾軸撕膜時金屬基板彎折的擋板以及用于將撕膜滾軸上粘起的保護膜刮除的刮膜滾軸,其中,所述刮膜滾軸、撕膜滾軸及擋板沿傳送帶傳送方向依次橫跨設置在傳送帶上。本發明的金屬基板保護膜撕膜治具實現機械化代替人員操作,實現了金屬基板保護膜的自動撕除,提高了撕膜效率,減輕了工作人員的勞動強度及操作難度,降低了撕膜的單位生產成本,同時降低了撕膜擦花或彎折產生的金屬基板不良品率。但是現有的金屬基板保護膜撕膜治具還存在著對于電梯內面積較大的保護膜無法撕除,不便于操作,不能將保護膜分段撕開,沒有對保護膜內層膠進行軟化的結構,以及操作把手不能調節,不利于使用者根據不同高度或者不同位置的保護膜撕除時進行調節的問題。
因此,發明一種電梯保護膜撕除輔助裝置顯得非常必要。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種電梯保護膜撕除輔助裝置,以解決現有的金屬基板保護膜撕膜治具還存在著對于電梯內面積較大的保護膜無法撕除,不便于操作,不能將保護膜分段撕開,沒有對保護膜內層膠進行軟化的結構,以及操作把手不能調節,不利于使用者根據不同高度或者不同位置的保護膜撕除時進行調節的問題。一種電梯保護膜撕除輔助裝置,包括機架體,蓄電池,電熱刀,操控面板,加熱機構,調節把手,收紙輥,刮板和頂板,所述蓄電池嵌裝在頂板的上部,且外側安裝有防護外殼;所述電熱刀通過螺釘安裝在機架體的內側,并與蓄電池和操控面板通過導線連接;所述操控面板設置在蓄電池防護外殼的上端,并與蓄電池通過導線連接;所述加熱機構嵌裝在機架體的右端,通過導線分別與蓄電池和操控面板連接;所述調節把手活動安裝在機架體的一端;所述收紙輥通過軸承安裝在機架體的左端;所述刮板設置在收紙輥的一側,并與機架體卡接;所述頂板通過螺釘安裝在機架體的頂部。
所述電熱刀具體采用KD-5-0型電熱刀,其刀片采用弧形刀片,能夠將大面積的保護膜進行分段割開,方便收紙輥對保護膜的纏繞收取。
所述加熱機構包括上殼體,通風口,發熱腔體,小型風扇,云母片和加熱絲,所述上殼體嵌裝在機架體上部;所述通風口開設在上殼體的兩側;所述發熱腔體設置在上殼體的下端,并與上殼體連通;所述小型風扇通過螺釘安裝在上殼體內部的頂側,并與蓄電池和操控面板通過導線連接;所述云母片通過螺釘安裝在發熱腔體的上部;所述加熱絲嵌裝在云母片中間,并與蓄電池和操控面板通過導線連接;所述小型風扇采用AFB-09型風扇。
所述調節把手包括把手架,防滑觸手,卡接部,活動軸和翼型螺母,所述防滑觸手套接在把手架的兩側;所述卡接部采用2個,焊接在把手架的一端;所述活動軸的兩端開設有外螺紋;所述翼型螺母采用2個,分別設置在活動軸的兩端,并通過螺紋連接。
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