[發(fā)明專利]一種汽車尾門推桿電機(jī)專用阻尼器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910315368.X | 申請(qǐng)日: | 2019-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110067830A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊先作;李銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市南海凱洋粉末冶金有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F15/129 | 分類號(hào): | F16F15/129;H02K5/24;E05F15/616 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 528226 廣東省佛山市南海區(qū)獅山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動(dòng)軸套 阻尼片 推桿電機(jī) 端蓋 傳動(dòng)輸出軸 摩擦阻尼力 汽車尾門 橡膠圈 阻尼器 穿接 內(nèi)圈 彈性收縮力 沿圓周方向 摩擦磨損 使用壽命 阻擋裝置 傳動(dòng)軸 多片 彎矩 環(huán)抱 轉(zhuǎn)動(dòng) 保證 | ||
1.一種汽車尾門推桿電機(jī)專用阻尼器,包括有外殼、端蓋和轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,端蓋安裝在外殼的一端,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套設(shè)置在外殼內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的內(nèi)圈朝端蓋的一端穿接有傳動(dòng)輸出軸,另一端插進(jìn)推桿電機(jī)的傳動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套內(nèi)圈的另一端穿接有傳動(dòng)輸出軸,其特征在于:在轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的外圈上沿圓周方向分布多只阻尼片,所有阻尼片被橡膠圈包裹起來(lái),在外殼內(nèi)設(shè)置有阻止阻尼片轉(zhuǎn)動(dòng)的阻擋裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾門推桿電機(jī)專用阻尼器,其特征在于:阻擋裝置為成型在外殼內(nèi)壁上的阻擋片,阻擋片位于兩阻尼片之間的空間內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾門推桿電機(jī)專用阻尼器,其特征在于:對(duì)應(yīng)端蓋處在外殼的圓周邊上穿接有多條調(diào)節(jié)螺絲。
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- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





