[發明專利]一種提高AZ91鎂合金耐腐蝕性能的方法有效
| 申請號: | 201910315300.1 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN110029256B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 毛多鷺;張海濤 | 申請(專利權)人: | 青海民族大學 |
| 主分類號: | C22C23/02 | 分類號: | C22C23/02;C22C1/03 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
| 地址: | 810000 青*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 az91 鎂合金 腐蝕 性能 方法 | ||
本發明屬于鎂合金增強技術領域,具體涉及一種提高AZ91鎂合金耐腐蝕性能的方法,以AZ91鎂合金鑄錠為母合金,加入純Gd、以及適量純Al和純Zn制成,所得合金成分按重量百分比為Al8.35?8.95、Zn0.55?0.70、Gd1.35?1.85,剩余部分為Mg和不可避免的雜質。本發明相比現有技術具有以下優點:帶有攪拌裝置的蓋體和熔煉爐能夠保證在加入Gd后對熔體進行攪拌,避免攪拌軸下方出現渦流引起Gd在熔體中分布不均勻;通過合理調整合金成分,以及對熔體進行合理攪拌,使所得合金內部晶粒細化,在保證抗拉強度、屈服強度的前提下進一步提高合金的耐腐蝕性能。
技術領域
本發明屬于鎂合金增強技術領域,具體涉及一種提高AZ91鎂合金耐腐蝕性能的方法。
背景技術
鎂合金因密度低和比強度高的優點而被廣泛引用于航空航天、汽車等領域,隨著汽車工業的發展,鎂合金已成為最具發展潛力的結構材料之一,相較于鑄造鎂合金,變形鎂合金在變形過程中組織得到優化,鑄造缺陷得以消除,其綜合力學性能明顯提高,AZ91合金是目前使用最廣泛的一種鑄造鎂合金,其抗拉強度為167MPa,屈服強度為95MPa,延伸率為2.1%,腐蝕速率為52mg/cm2/d;在現有實際生產中,申請號為2007100110196的專利文件公開了一種高強度耐熱壓鑄鎂合金及其制備方法,通過在AZ91合金中加入適量的金屬Ca和稀土元素Y的條件下對熔體簡單處理,增強合金的耐熱性,保證其拉伸性能,抗拉強度達到255.3MPa,屈服強度達到179.3MPa,延伸率δ5為4%,在高溫條件下,各性能變化不大;申請號為2006100170385的專利文件公開了一種高強度鑄造鎂合金及其制造方法,向AZ91合金中加入微量低熔點的Ho中間合金,通過Ho對合金微觀組織的改變,以固溶強化、析出強化和細精強化的方式,獲得了具有優良常溫及高溫機械性能的合金,使鎂合金強度得到較大幅度的提高,具體的,合金抗拉強度達到228-277.5MPa,延伸率為4.9%;申請號為2015100536367的專利文件公開了一種高強度薄壁部件用鎂合金及其制備方法,通過對鎂合金配方進行改進,有效提高其性能,使抗拉強度達到280-290MPa,屈服強度達到了180-190MPa,流動性能也得到了顯著的提升,保證了較高的壓鑄成本率;由以上內容可以看出,在AZ91合金中加入不同的材料,會實現不同的技術效果,說明原料的選擇對合金綜合性能有重要影響;申請號為2015106587748的專利文件公開了一種Mg-Zn-Gd準晶增強的AZ91鎂合金及其制備方法,制備組織明確、成分均勻的Mg-Zn-Gd準晶合金,在保證了鎂合金的高的比強度和比剛度的同時,提高合金的塑性和耐腐蝕性能,通過驗證,其抗拉強度達到了189-260MPa,屈服強度達到了100-125MPa,延伸率為3.0-4.1%,腐蝕速率為10-58mg/cm2/d;通過研究實施例1-5的實驗數據可以看出,隨著Mg-Zn-Gd準晶合金中Gd的增加,能夠有效提高合金的耐腐蝕速率,但其抗拉強度和屈服強度會逐漸降低,影響其使用范圍,但鎂合金材料在實際應用中,對鎂合金的耐腐蝕性有較高的要求,因此,對如何保證綜合力學性能的同時提高耐腐蝕需要進一步研究。
發明內容
本發明的目的是針對現有提高合金的耐腐蝕速率,但會影響抗拉強度和屈服強度的問題,經分析后發現,隨著Gd含量的增加,導致抗拉強度和屈服強度降低,是由于Gd熔點較高,為1313℃,過量加入容易形成偏析,提供了一種提高AZ91鎂合金耐腐蝕性能的方法。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種提高AZ91鎂合金耐腐蝕性能的方法,以AZ91鎂合金鑄錠為母合金,加入純Gd、以及適量純Al和純Zn制成,所得合金成分按重量百分比為Al8.35-8.95、Zn0.55-0.70、Gd1.35-1.85,剩余部分為Mg和不可避免的雜質;
在制備時,在熔煉爐中將AZ91鎂合金升溫熔化后,按照計算加入純Al和純Zn攪拌1-2分鐘,然后加入純Gd,使合金成分配比滿足前述要求,完成后用帶有攪拌裝置的蓋體封蓋,再通入混合氣體保護,攪拌10-15分鐘后,靜置20分鐘打開蓋體,扒渣,將混合熔液澆注到預熱至260-280℃的鋼模中成型。
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