[發明專利]一種飛機入庫指示裝置

有效

• 申請號: 201910314986.2
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN109887403B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 戴愛芬
• 申請（專利權）人: 浙江麥知網絡科技有限公司
• 主分類號: G09F7/18
• 分類號: G09F7/18;B64F1/36
• 代理公司: 杭州麥知專利代理事務所(普通合伙) 33397
• 代理人: 夏一鳴

本發明公開了一種飛機入庫指示裝置，包括指示牌，所述指示牌底部外側固定連接有氣壓升降裝置，所述指示牌底部外側設置有位于所述氣壓升降裝置左右端且相對稱的輔助支撐組件，在設備運送指定地點后可通過其所述壓升降裝置調整展示高度并與所述輔助支撐組件一同支撐設備，所述指示牌內設有切換腔，所述切換腔底端內壁內嵌有步進電機，所述步進電機上端末端動力連接有切換組件，其中，所述切換組件內設有用與所述切換腔底端內壁滑動配合連接且前后對稱的滑支桿；本發明旨在設計一種能夠在飛機進出庫時，起到提示作用的裝置。

技術領域

本發明涉及交通指示設備技術領域，具體為一種飛機入庫指示裝置。

背景技術

在飛機進出庫時需要對飛行員進行提示，進而防止飛機在進出庫時發生碰撞，造成損失，因此，本發明旨在設計一種能夠在飛機進出庫時，起到提示作用的裝置，進而通過對飛行員起到可入庫，不可入庫，有飛機出庫注意避讓的提示降低安全事故的發生。

發明內容

本發明的目的在于提供一種飛機入庫指示裝置，其能夠克服現有技術中的缺陷。

根據本發明一種飛機入庫指示裝置，包括指示牌，所述指示牌底部外側固定連接有氣壓升降裝置，所述指示牌底部外側設置有位于所述氣壓升降裝置左右端且相對稱的輔助支撐組件，在設備運送指定地點后可通過其所述氣壓升降裝置調整展示高度并與所述輔助支撐組件一同支撐設備，所述指示牌內設有切換腔，所述切換腔底端內壁內嵌有步進電機，所述步進電機上端末端動力連接有切換組件，其中，所述切換組件內設有與所述切換腔底端內壁滑動配合連接且前后對稱的滑支桿，前端所述滑支桿上固定連接有變化箱，所述變化箱內設有工作腔，所述工作腔右端內壁內嵌有驅動電機，所述驅動電機左端末端動力連接有左右延伸的滾珠絲桿，所述滾珠絲桿上滑動配合連接有左右對稱的軸套，所述軸套上端設有入庫指示裝置，所述滾珠絲桿上設有位于所述軸套之間的驅動錐齒輪，所述工作腔內固定連接有固定塊，所述固定塊上轉動配合連接有入庫標志，所述入庫標志下端設有觸發開關裝置且對所述入庫指示裝置進行控制，其中，所述觸發開關裝置下端設有換向錐齒輪且與所述驅動錐齒輪齒合連接，使觸發開關受所述驅動電機的動力源控制，方便使用者的操作，后端所述滑支桿上設有禁止標示裝置，當不需要雙向指示時所述禁止標示裝置可位于所述變化箱后端被完全覆蓋，裝置內部的禁止標示需要移動通電后才可起標示作用。

可優選地，所述氣壓升降裝置包括所述指示牌底端固定連接的支撐塊，所述支撐塊內設有活動腔，所述活動腔左端內部相通設有滑道，所述滑道上滑動配合連接有滑桿，所述活動腔內滑動配合連接有與所述滑桿固定連接的直齒板，所述支撐塊上轉動配合連接有位于所述滑道下端且左右對稱的傳動軸，所述傳動軸上設有與所述直齒板齒合連接的切換齒輪，所述傳動軸上設有位于所述切換齒輪前端的卡桿，所述支撐塊下端固定連接有活塞，所述指示牌下端設有腳座，所述腳座內設有開口向上且與所述活塞滑動配合連接的氣腔，所述腳座上設有位于所述氣腔左端的充氣圈，所述充氣圈上端固定連接有腳踏板，所述腳踏板下端與所述腳座相互靠近側頂壓連接有復位彈簧，所述充氣圈與所述氣腔之間相通連接有充氣管。

可優選地，所述輔助支撐組件包括所述指示牌下端設有位于所述支撐塊左右端相對稱且開口向下的收納槽，所述收納槽內轉動固定連接有前后延伸的定點軸，所述定點軸上轉動配合連接有液壓腳桿。

可優選地，所述切換組件包括所述步進電機上端末端動力連接有上下延伸的驅動軸，所述驅動軸上設有間歇齒輪，所述切換腔底端內壁滑動配合連接有位于所述驅動軸前后端且對稱的滑支桿，所述滑支桿上轉動配合連接有與所述間歇齒輪齒合連接的傳動板，所述傳動板左右末端下端端面固定連接有防脫梢，所述防脫梢前后兩兩之間轉動配合連接有通槽，所述通槽內設有上下貫通且與所述防脫梢滑動配合連接的限位連桿，前端所述滑支桿上固定連接有入庫指示裝置，后端所述滑支桿上固定連接于所述禁止標示裝置。