[發(fā)明專利]一種甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910314978.8
• 申請(qǐng)日: 2019-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109931195A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晏志清;王正鈞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江龍船艇科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/00
• 分類號(hào): F02M37/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

本發(fā)明公開(kāi)了一種甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)，旨在提供一種降低成本、減少操作、增加冗余及確保安全的甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明包括雙層管，所述雙層管包括外管及套接在所述外管中的甲醇供應(yīng)管，所述甲醇供應(yīng)管的一端伸出所述外管后與發(fā)動(dòng)機(jī)相連通，所述外管靠近所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端的側(cè)壁上連通有第一驅(qū)氣風(fēng)道及泄放管，所述第一驅(qū)氣風(fēng)道上連通有第一結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，所述第一結(jié)構(gòu)風(fēng)箱上配合設(shè)置有第一防爆軸流風(fēng)機(jī)，所述外管遠(yuǎn)離所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端的側(cè)壁上連通有第二驅(qū)氣風(fēng)道，所述第二驅(qū)氣風(fēng)道上連通有第二結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，所述第二結(jié)構(gòu)風(fēng)箱上配合設(shè)置有第二防爆軸流風(fēng)機(jī)。本發(fā)明應(yīng)用于甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在以甲醇作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的船舶上，因甲醇的低閃點(diǎn)、帶毒性等特性，必須做好十足的安全防范，由于機(jī)艙有船員長(zhǎng)期工作，因此，機(jī)艙內(nèi)的甲醇燃料管路需為雙層管，防止甲醇泄漏入機(jī)艙，同時(shí)，雙層管內(nèi)需有足夠的通風(fēng)。以甲醇作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力燃料的船舶上，機(jī)艙雙層燃料管可以通過(guò)氮?dú)舛杌蛣?dòng)力驅(qū)氣兩種方式來(lái)確保安全。

采用以氮?dú)庾龆杌瘯r(shí)，初置費(fèi)用較高，需配備氮?dú)夤蓿獨(dú)獍l(fā)生器，減壓閥組，自動(dòng)控制系統(tǒng)，報(bào)警系統(tǒng)；同時(shí)船員操作過(guò)程也相對(duì)復(fù)雜；系統(tǒng)故障點(diǎn)多，冗余較小。因此，目前需要研發(fā)出一種基于動(dòng)力驅(qū)氣的甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種降低成本、減少操作、增加冗余及確保安全的甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明包括雙層管，所述雙層管包括外管及套接在所述外管中的甲醇供應(yīng)管，所述甲醇供應(yīng)管的一端伸出所述外管后與發(fā)動(dòng)機(jī)相連通，所述外管靠近所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端的側(cè)壁上連通有第一驅(qū)氣風(fēng)道及泄放管，所述第一驅(qū)氣風(fēng)道上連通有第一結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，所述第一結(jié)構(gòu)風(fēng)箱上配合設(shè)置有第一防爆軸流風(fēng)機(jī)，所述外管遠(yuǎn)離所述發(fā)動(dòng)機(jī)的一端的側(cè)壁上連通有第二驅(qū)氣風(fēng)道，所述第二驅(qū)氣風(fēng)道上連通有第二結(jié)構(gòu)風(fēng)箱，所述第二結(jié)構(gòu)風(fēng)箱上配合設(shè)置有第二防爆軸流風(fēng)機(jī)。

進(jìn)一步，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)上適配設(shè)置有第一菌型風(fēng)帽。

進(jìn)一步，所述第一菌型風(fēng)帽上配合設(shè)置有第一防火網(wǎng)。

進(jìn)一步，所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)上適配設(shè)置有第二菌型風(fēng)帽。

進(jìn)一步，所述第二菌型風(fēng)帽上配合設(shè)置有第二防火網(wǎng)。

進(jìn)一步，所述的甲醇燃料雙層管通風(fēng)結(jié)構(gòu)還包括主發(fā)電機(jī)及應(yīng)急電源，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)及所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)均與所述主發(fā)電機(jī)電連接，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)及所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)均與所述應(yīng)急電源電連接。

本發(fā)明的有益效果是：相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)采用以氮?dú)庾龆杌嬖诔踔觅M(fèi)用高、操作過(guò)程復(fù)雜、系統(tǒng)故障多及冗余小的問(wèn)題，本發(fā)明以基于動(dòng)力驅(qū)氣的方式，從而驅(qū)走所述雙層管內(nèi)可能會(huì)泄漏的甲醇，從而達(dá)到機(jī)艙的安全，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)及所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量均為所述雙層管容積的倍以上，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)及所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)均只能抽風(fēng)，從而使得所述雙層管的內(nèi)部能夠形成負(fù)壓，工作時(shí)，電氣控制為互鎖，所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)工作時(shí)，所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)停止工作；所述第一防爆軸流風(fēng)機(jī)停止工作時(shí)，所述第二防爆軸流風(fēng)機(jī)工作，從而形成一邊進(jìn)風(fēng)，一邊出風(fēng)的效果，進(jìn)一步能夠有效驅(qū)走所述雙層管內(nèi)可能會(huì)泄漏的甲醇，此外，當(dāng)其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)故障時(shí)，另外一臺(tái)可以繼續(xù)工作，從而增加冗余，減少危險(xiǎn)，所以，使得本發(fā)明具有能夠降低成本、減少操作、增加冗余及確保安全的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式