[發明專利]一種集成汽車鑰匙的汽車指紋開鎖裝置

在審

• 申請號: 201910314364.X
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN110001579A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 李春宇;朱成元;賈福祿;劉洋;張中成
• 申請（專利權）人: 遼寧科大物聯科技有限公司
• 主分類號: B60R25/25
• 分類號: B60R25/25
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 張群

本發明提供一種集成汽車鑰匙的汽車指紋開鎖裝置，包括指紋模塊、第一主控MCU單元；還包括汽車遙控鑰匙電路和CAN總線收發器；指紋模塊、汽車遙控鑰匙電路和CAN總線收發器均與第一主控MCU單元相連接，CAN總線收發器與汽車CAN總線端口通訊連接。所述的汽車遙控鑰匙電路包括依次連接的第二主控MCU單元、汽車遙控鑰匙芯片、RF發射芯片、三軸天線。將汽車的遙控鑰匙電路集成于指紋解鎖裝置中，直接用指紋識別功能實現遙控鑰匙的開鎖及關鎖功能，與汽車的遙控鑰匙的功能完全相同，無需更改汽車內部的控制系統，能夠用于已出廠的汽車的改制。經指紋驗證后無需再感應遙控鑰匙，車主可以不用攜帶遙控鑰匙即可解鎖。

技術領域

本發明涉及汽車智能控制領域，特別涉及一種集成汽車鑰匙的汽車指紋開鎖裝置。

背景技術

目前，汽車已經走進每個家庭，汽車數量也大大增加，現有技術中，已有汽車指紋開鎖裝置，例如：公開號為：CN 208429054 U的中國專利公開了一種汽車指紋解鎖裝置。公開號為CN 207389147 U的中國專利公開了一種汽車智能報警防盜門鎖系統，然而上述的汽車指紋解鎖裝置還存在如下技術問題：

公開號為：CN 208429054 U和公開號為CN 207389147 U的中國專利需要對汽車自身的控制系統進行改動，否則不能實現解鎖及啟動，在實施時，需要更改汽車的控制電路，實施不方便，更不適用于已出廠的汽車的改制。

發明內容

為了克服背景技術中的不足，本發明提供一種集成汽車鑰匙的汽車指紋開鎖裝置，將汽車的遙控鑰匙電路集成于指紋解鎖裝置中，1)直接用指紋識別功能實現遙控鑰匙的開鎖及關鎖功能，與汽車的遙控鑰匙的功能完全相同，無需更改汽車內部的控制系統，能夠用于已出廠的汽車的改制；2)經指紋驗證后無需再感應遙控鑰匙，車主可以不用攜帶遙控鑰匙即可解鎖。

為了達到上述目的，本發明采用以下技術方案實現：

一種集成汽車鑰匙的汽車指紋開鎖裝置，包括指紋模塊、第一主控MCU單元。

本發明還包括汽車遙控鑰匙電路和CAN總線收發器。指紋模塊、汽車遙控鑰匙電路和CAN總線收發器均與第一主控MCU單元相連接，CAN總線收發器與汽車CAN總線端口通訊連接。

所述的汽車遙控鑰匙電路包括依次連接的第二主控MCU單元、汽車遙控鑰匙芯片和三軸天線,還包括與汽車遙控鑰匙芯片相連接的RF發射芯片。

進一步地，在所述的汽車遙控鑰匙芯片與三軸天線之間還連接有緊急信號控制模擬開關芯片，緊急信號控制模擬開關芯片的控制端連接第二主控MCU單元，信號輸入端連接汽車遙控鑰匙芯片的其中任意一軸的輸出端，緊急信號控制模擬開關芯片的信號輸出端連接至三軸天線的信號輸入端，緊急信號控制模擬開關用于斷開鑰匙的感應天線，防止鑰匙在斷電的情況下應急啟動。

進一步地，所述的第一主控MCU單元還連接有LIN總線收發器，LIN總線收發器與汽車LIN總線端口通訊連接。

進一步地，所述的第一主控MCU單元還連接有GPRS通訊模塊和藍牙模塊其中的一種或多種。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1)本發明將汽車的遙控鑰匙電路集成于指紋解鎖裝置中，直接用指紋識別功能實現遙控鑰匙的開鎖及關鎖功能，與汽車的遙控鑰匙的功能完全相同，并且無需更改汽車內部的控制系統；同時適用于已出廠的汽車的改制；

2)由于集成了遙控鑰匙電路，因此，經指紋驗證后無需再感應遙控鑰匙，車主可以不用攜帶遙控鑰匙即可解鎖；

3)在遙控鑰匙電路中設置緊急信號控制模擬開關芯片，用于斷開鑰匙的感應天線，防止鑰匙在斷電的情況下應急啟動；