[發明專利]一種自動停車位鎖桶有效
| 申請號: | 201910312301.0 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN110258388B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 姚麗珍 | 申請(專利權)人: | 湖南省家加車位科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 410006 湖南省長沙市岳麓區西湖街道*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 車位鎖 | ||
1.一種自動停車位鎖桶,包括傳動箱,所述傳動箱內設有傳動腔,所述傳動腔頂端內壁相通設有左右對稱的轉槽,所述轉槽內轉動連接有前后延伸的從動軸,所述從動軸上設有阻攔裝置,左側的所述從動軸上設有位于所述阻攔裝置后端的左副帶輪,右側的所述從動軸上設有位于所述阻攔裝置后端的驅動齒輪,右側的轉槽內設有位于所述從動軸靠近對稱中心側的驅動軸,所述驅動軸上設有與所述驅動齒輪嚙合連接的從動齒輪,所述驅動軸上設有位于所述從動齒輪前端的右副帶輪,所述傳動腔左右端內壁設有與所述轉槽相通連接且對稱的開口槽,所述傳動腔頂端內壁滑動連接有限位裝置,所述傳動腔后端內壁內嵌有電動機,所述電動機前端動力連接有傳動軸,所述傳動軸前端末端設有轉盤,所述轉盤前端端面設有對所述限位裝置進行控制的固定梢,所述傳動軸上設有位于所述轉盤后端的主帶輪,所述主帶輪、所述右副帶輪與所述左副帶輪之間連接有皮帶,所述傳動軸上設有位于所述主帶輪前端的升降裝置,所述傳動腔下側端面固定連接有中心對稱的四個支腳;將傳動箱內嵌在車位的中心位置,并使傳動箱可自由上下滑動,并且使所述限位裝置與地面相平,車子離開后,啟動所述電動機通過所述傳動軸帶動所述升降裝置工作,使傳動箱升起,并通過所述主帶輪在一系列的機械配合傳遞使所述阻攔裝置向外翻轉,此時,所述轉盤轉動通過所述固定梢拉動所述限位裝置下移,所述限位裝置下移啟動所述阻攔裝置;
所述阻攔裝置包括設置于所述從動軸上的轉板,所述轉板設有滑槽,所述滑槽遠離對稱中心側內壁設有滑道,所述滑道上滑動連接有連接桿,所述連接桿與所述滑道之間連接有阻力彈簧,所述連接桿上鉸接連接有與所述滑槽內壁滑動連接的伸縮桿,所述伸縮桿上陣列分布有釘子,所述連接桿靠近對稱中心端設有滾珠;所述伸縮桿可伸縮延長距離,使阻攔的面積更加廣泛,同時,依靠所述釘子進行阻攔;
所述限位裝置包括與所述傳動腔頂端內壁滑動連接的滑桿,所述滑桿上設有位于所述傳動腔內的軌道框,所述軌道框內設有與所述固定梢滑動連接的通槽,所述滑桿上設有位于所述傳動腔頂部外側的限位塊,所述限位塊上設有與所述滾珠抵接且左右對稱的斜面弧槽;所述斜面弧槽為向上縮小的構造,并為弧形槽面,保證與所述滾珠的抵接過程中的平穩傳動;
所述升降裝置包括設置于所述傳動軸上且位于所述主帶輪前端的凸輪,所述傳動腔底端內壁滑動連接有立柱,所述立柱上端設有與所述凸輪抵接的抵接板,所述抵接板下側與所述傳動腔底端內壁之間連接有壓縮彈簧;凸輪的長短直徑切換,導致所述立柱的滑出長度距離變化,使傳動箱可升降。
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