[發(fā)明專利]一種補(bǔ)片材料定位夾緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910307410.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110170936B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李向東;殷晨波;許明陽(yáng);黃凱;胡模 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;南京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00;F16B11/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 胡建華 |
| 地址: | 210036 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 材料 定位 夾緊 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種補(bǔ)片材料定位夾緊裝置,包括框架、以及分別與所述框架連接的定位機(jī)構(gòu)、補(bǔ)片材料定位機(jī)構(gòu)和補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu),其中:所述定位機(jī)構(gòu)用于將框架與待修補(bǔ)的材料相互固定連接;所述補(bǔ)片材料定位機(jī)構(gòu)用于限定補(bǔ)片材料在待修補(bǔ)的材料上的位置;所述補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu)用于將補(bǔ)片材料壓緊在待修補(bǔ)的材料上;所述框架包括支撐架、框架橫梁和框架支腿;所述補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)和由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的一組壓緊桿,所述升降機(jī)構(gòu)能夠相對(duì)于支撐架往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有補(bǔ)片材料膠粘過程中貼合補(bǔ)片材料時(shí)容易滑動(dòng),且現(xiàn)有補(bǔ)片材料膠粘過程中無(wú)法控制膠層厚度的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種補(bǔ)片材料定位夾緊裝置。
背景技術(shù)
我國(guó)是起重機(jī)制造及使用大國(guó),目前每年有許多起重機(jī)面臨報(bào)廢的問題,既提高生產(chǎn)建設(shè)成本,也浪費(fèi)資源,所以工程機(jī)械領(lǐng)域開始發(fā)展再制造膠粘修復(fù)技術(shù)。但是,在再制造膠粘修復(fù)技術(shù)中,由于補(bǔ)片材料的粘貼厚度難以衡量,粘接效果良莠不齊。
目前,市場(chǎng)上對(duì)膠粘修復(fù)的補(bǔ)片材料而言,尚無(wú)統(tǒng)一的可以批量使用的夾具。這使得膠粘質(zhì)量得不到保障和統(tǒng)一,既影響再制造的效率,也使得再制造膠粘修復(fù)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域難以廣泛應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的是當(dāng)前尚無(wú)統(tǒng)一的可供再制造膠粘修復(fù)批量使用的補(bǔ)片材料夾具,現(xiàn)有補(bǔ)片材料膠粘方法無(wú)法控制膠層厚度,且貼合補(bǔ)片材料時(shí)容易滑動(dòng)的問題,提出了一種補(bǔ)片材料定位夾緊裝置。該裝置不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)補(bǔ)片材料的定位夾緊,同時(shí)能夠控制膠層的厚度。
本發(fā)明公開一種補(bǔ)片材料定位夾緊裝置,包括框架、以及分別與所述框架連接的定位機(jī)構(gòu)、補(bǔ)片材料定位機(jī)構(gòu)和補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu),其中:
所述定位機(jī)構(gòu)用于將框架與待修補(bǔ)的材料相互固定連接;
所述補(bǔ)片材料定位機(jī)構(gòu)用于限定補(bǔ)片材料在待修補(bǔ)的材料上的位置;
所述補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu)用于將補(bǔ)片材料壓緊在待修補(bǔ)的材料上;
所述框架包括支撐架、框架橫梁和框架支腿;
所述補(bǔ)片材料夾緊機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)和由升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的一組壓緊桿,所述升降機(jī)構(gòu)能夠相對(duì)于支撐架往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述升降機(jī)構(gòu)包括升降基座和齒輪,所述升降基座的一側(cè)有與所述齒輪相配合的齒槽,所述齒輪活動(dòng)連接于所述框架上,所述齒輪通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),并與所述齒槽相互嚙合,帶動(dòng)所述升降基座往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述壓緊桿末端連接有壓片。
進(jìn)一步地,所述升降基座刻有刻度。
進(jìn)一步地,所述框架上方安裝有棘爪,所述棘爪用于限制所述升降機(jī)構(gòu)相對(duì)于所述支撐架單向運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述定位機(jī)構(gòu)包括一組夾手,所述夾手由一組鉸鏈可拆卸安裝于所述框架支腿末端;
所述鉸鏈處,上鉸鏈與下鉸鏈通過第一鉸鏈關(guān)節(jié)處的第一鉸鏈孔鉸接,所述下鉸鏈與夾手通過第二鉸鏈關(guān)節(jié)處的第二鉸鏈孔鉸接,所述第一鉸鏈孔及第二鉸鏈孔處均配有螺紋鎖緊裝置。
進(jìn)一步地,所述螺紋鎖緊裝置包括第一螺栓、第一彈簧套、第二螺栓和第二彈簧套,所述第一彈簧套套于所述第一螺栓頭部一端的螺桿外,所述第一彈簧套置于所述第一螺栓頭部與所述上鉸鏈外壁之間,所述第二彈簧套套于所述第二螺栓頭部一端的螺桿外,所述第二彈簧套置于所述第二螺栓頭部與所述下鉸鏈外壁之間,所述第一螺栓與所述第二螺栓均刻有間斷螺紋,所述第一鉸鏈孔內(nèi)側(cè)與所述第二鉸鏈孔內(nèi)側(cè)均刻有與所述間斷螺紋相對(duì)應(yīng)的同向螺紋。
進(jìn)一步地,所述第一鉸鏈孔處配有第一螺母,所述第一螺母與所述第一螺栓相對(duì)應(yīng),所述第一螺母與所述上鉸鏈一體成型,所述第二鉸鏈孔處配有第二螺母,所述第二螺母與所述第二螺栓相對(duì)應(yīng),所述第二螺母與所述下鉸鏈一體成型。
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