[發(fā)明專利]一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910306905.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN110027988A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡劍華;黎小琴;彭元杰;付麗云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南文理學(xué)院
• 主分類號(hào): B66C19/00
• 分類號(hào): B66C19/00
• 代理公司: 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298
• 代理人: 劉紅祥

1.一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，包括上支架(1)、吊車(2)、控制開關(guān)(5)、第一電動(dòng)液壓缸(13)、機(jī)電器件(15)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)、第二電動(dòng)液壓缸(21)和傳動(dòng)輪組(24)，其特征在于：所述上支架(1)上安裝有吊車(2)，且吊車(2)上設(shè)置有吊鏈(3)，所述上支架(1)下側(cè)固定有支撐桿(4)，且支撐桿(4)上安裝有控制開關(guān)(5)，所述上支架(1)的下側(cè)固定有掛鉤(6)，且掛鉤(6)上連接有爬梯(7)，所述爬梯(7)的下端通過連接座(8)與平臺(tái)主體(9)相連接，且平臺(tái)主體(9)上設(shè)置有滑動(dòng)盒(10)，并且滑動(dòng)盒(10)的前端開設(shè)有扣槽(11)，所述平臺(tái)主體(9)下側(cè)固定有支撐腳(12)，所述平臺(tái)主體(9)的中間安裝有第一電動(dòng)液壓缸(13)，且第一電動(dòng)液壓缸(13)的上端固定有支撐塊(14)，并且支撐塊(14)上設(shè)置有機(jī)電器件(15)，所述上支架(1)之間設(shè)置有吊車梁(16)，且吊車梁(16)兩端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)的前端通過傳動(dòng)輪組(24)與滾輪(18)相連接，且滾輪(18)通過固定連接架(23)固定在吊車梁(16)的兩端，并且吊車梁(16)通過滾輪(18)與上支架(1)相連接，所述平臺(tái)主體(9)的中間開設(shè)有活動(dòng)通口(22)，且活動(dòng)通口(22)內(nèi)固定有第二電動(dòng)液壓缸(21)，所述第二電動(dòng)液壓缸(21)的前端連接有固定桿(19)，且固定桿(19)上固定有第一電動(dòng)液壓缸(13)，并且固定桿(19)的兩端通過第一滑輪(20)與平臺(tái)主體(9)相連接，所述滑動(dòng)盒(10)的上側(cè)設(shè)置有卡塊(25)，且卡塊(25)與平臺(tái)主體(9)的連接處開設(shè)有滑槽(26)，所述連接座(8)與平臺(tái)主體(9)之間設(shè)置有第二滑輪(27)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述上支架(1)、支撐桿(4)和平臺(tái)主體(9)組成立體框架結(jié)構(gòu)，且支撐桿(4)與上支架(1)和平臺(tái)主體(9)之間均為焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述控制開關(guān)(5)與第一電動(dòng)液壓缸(13)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)和第二電動(dòng)液壓缸(21)之間均為電性輸入連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述爬梯(7)的長度小于支撐桿(4)的長度，且爬梯(7)與連接座(8)之間為銷軸連接，并且連接座(8)通過第二滑輪(27)在平臺(tái)主體(9)上側(cè)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述滑動(dòng)盒(10)嵌入平臺(tái)主體(9)內(nèi)部，且滑動(dòng)盒(10)對(duì)稱分布在平臺(tái)主體(9)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述第一電動(dòng)液壓缸(13)和固定桿(19)為一體化結(jié)構(gòu)，且第一電動(dòng)液壓缸(13)和固定桿(19)在平臺(tái)主體(9)上的活動(dòng)通口(22)內(nèi)設(shè)置有兩組，并且每組固定桿(19)上設(shè)置有2個(gè)第一電動(dòng)液壓缸(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述吊車梁(16)的兩端各設(shè)置有2個(gè)滾輪(18)，且吊車梁(16)通過滾輪(18)在上支架(1)之間構(gòu)成活動(dòng)結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述吊車梁(16)的兩端均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)通過傳動(dòng)輪組(24)與滾輪(18)構(gòu)成傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，并且吊車梁(16)上的2個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(17)相互聯(lián)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便調(diào)整的機(jī)電維修用多功能檢修平臺(tái)，其特征在于：所述固定桿(19)的兩端通過第一滑輪(20)在活動(dòng)通口(22)的內(nèi)部構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且同組固定桿(19)上的第一電動(dòng)液壓缸(13)相互聯(lián)動(dòng)。