[發明專利]一種五軸橋切機用X軸動力機構調節機構

在審

• 申請號: 201910306020.4
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN111823425A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉永欽
• 申請（專利權）人: 佛山市永盛達機械有限公司
• 主分類號: B28D7/00
• 分類號: B28D7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 吳彩鳳

本發明公開了一種五軸橋切機用X軸動力機構調節機構，采用調節板轉動圓心與固定板轉動圓心不一致的方法，并將直接作用力變換為杠桿作用力，能夠大幅度降低X軸齒輪和X軸齒條碰撞時對調節板的影響，進而解決現有技術存在的問題。本發明五軸橋切機用X軸動力機構調節機構包括：調節板、限位螺栓、調節螺栓及固定板；調節板上開設有至少兩個弧形槽，限位螺栓穿過弧形槽將調節板固定在X軸橫梁上；至少兩個弧形槽所在圓的圓心為a，調節板能夠以圓心a轉動；調節螺栓設置在調節板上；固定板固定在調節板上，X軸驅動齒輪及X軸動力機構安裝在固定板的兩側，X軸動力機構的轉動軸的圓心為b；圓心a與圓心b之間的距離大于0。

技術領域

本發明涉及機械領域，尤其涉及一種五軸橋切機用X軸動力機構調節機構。

背景技術

五軸橋切機是一種能夠實現五軸聯動的功能強大的石材加工設備。

五軸橋切機的五軸通常指的是X軸、Y軸、Z軸、軸線繞X軸旋轉的A軸及軸線繞Z軸旋轉的C軸，其中X軸一般通過動力部件安裝齒輪，然后通過齒輪驅動X軸上的齒條來實現X軸的運動。請參閱圖1，為傳統橋切機中X軸動力機構調節機構的結構示意圖。傳統橋切機中，一般采用安裝座來將X軸動力機構安裝到X軸橫梁上，并在安裝座001上設置能夠調節安裝座001在豎直方向上調節的調節孔002、限位螺栓003及調節螺栓004等，但是在X軸在需要停止時，X軸動力部件停止轉動，安裝在X軸動力部件的齒輪停止轉動，此時，由于X軸的慣性，齒輪會跟齒條發生碰撞，長此以往，X軸安裝座由于受到反向作用力就會發生移動，上述反向作用力分解后包含推動安裝座001向上移動的推力，導致X軸齒輪和X軸齒條之間出現間隙，影響X軸移動的精度，這種情況在X軸高速運動并急停的情況下會越發嚴重。

因此，針對上述情況，如何改進現有五軸橋切機X軸的安裝方式或結構，從而解決上述問題，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

發明內容

本發明公開了一種五軸橋切機用X軸動力機構調節機構，通過調節板、限位螺栓、調節螺栓及固定板的設置，采用調節板轉動圓心與固定板轉動圓心不一致的方法，并將直接作用力變換為杠桿作用力，能夠大幅度降低X軸齒輪和X軸齒條碰撞時對調節板的影響，進而解決現有技術存在的問題。

本發明提供的五軸橋切機用X軸動力機構調節機構，用于將X軸動力機構安裝在X軸橫梁上，包括：調節板、限位螺栓、調節螺栓及固定板；

所述調節板上開設有至少兩個弧形槽，所述限位螺栓穿過所述弧形槽將所述調節板固定在所述X軸橫梁上；

至少兩個所述弧形槽所在圓的圓心為a，所述調節板能夠以圓心a轉動；

所述調節螺栓設置在所述調節板上，用于調節所述調節板的轉動角度及限定所述調節板的位置；

所述固定板固定在所述調節板上，X軸驅動齒輪及X軸動力機構安裝在所述固定板的兩側，所述X軸動力機構的轉動軸的圓心為b；

圓心a與圓心b之間的距離大于0。

優選的，

所述調節板為長方形結構與兩個弧形結構的組合，所述弧形結構設置在所述長方形結構的兩端；

所述調節板上開設有四個弧形槽，四個弧形槽均勻設置在所述弧形結構上。

優選的，

所述弧形結構上設置有調節螺母，所述X軸橫梁上設置有限位板；

所述調節螺栓旋入所述調節螺母并抵在所述限位板上。

優選的，

所述圓心a與圓心b之間的距離在0到10個絲之間。

優選的，

所述圓心a與圓心b之間的距離在3到10個絲之間。