[發明專利]一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法

在審

• 申請號: 201910304736.0
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110210695A
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 董娜;王家隆;王玉柱;盧爽
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十五研究所
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/20;G09B9/00
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 李微微;劉西云

1.一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：獲取塔臺學員的N個管制模擬訓練結果以及各管制模擬訓練結果對應的等級，其中，N至少為100；

S2：按照預設比例，將N個管制模擬訓練結果劃分為訓練樣本和測試樣本；

S3：采用訓練樣本以及各訓練樣本對應的等級對支持向量機進行訓練，得到備選等級分類模型；

S4：采用測試樣本以及各測試樣本對應的等級對所述備選等級評估模型的等級分類結果進行驗證，然后根據驗證結果對所述備選等級分類模型的核函數和懲罰因子進行調整，使得備選等級分類模型的驗證結果的準確率滿足設定閾值，得到最終的等級分類模型；

S5：重新獲取塔臺學員的管制模擬訓練結果，輸入所述等級分類模型，得到塔臺學員的管制模擬訓練結果的所屬等級，實現塔臺管制模擬訓練的評估。

2.如權利要求1所述的一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法，其特征在于，所述管制模擬訓練結果為評估指標的組合，其中，所述評估指標的組合為指揮航空器總數、指揮航空器進場數、指揮航空器離場數、指揮航空器過往數、占用通話頻道時長、通話次數、正點率、延誤飛機架次、延誤總時間、延誤率、告警次數、告警持續時長、預警次數、非法干擾數、無線電故障數、緊急情況數、發生特情總數、特情正確處理次數、特情處理時長、飛機密集度、飛行沖突密集度、航向引導指令的數目、速度引導指令的數目、高度引導指令的數目、錯誤指令數、指揮后進入惡劣天氣的次數、引導航空器降落耗時、引導航空器成功降落次數、復飛發生次數、飛機在空中等待下降的時長、航空器滑行過程發生的沖突次數、跑道頭等待時長以及跑道占用沖突次數中的任意組合。

3.如權利要求2所述的一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法，其特征在于，將N個管制模擬訓練結果劃分為訓練樣本和測試樣本后，首先對訓練樣本和測試樣本包含的評估指標進行歸一化后，再執行后續步驟。

4.如權利要求1所述的一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法，其特征在于，所述等級包括優秀、良好、一般、較差、差。

5.如權利要求4所述的一種基于支持向量機的塔臺管制模擬訓練評估方法，其特征在于，步驟S1中所述的管制模擬訓練結果對應的等級的獲取方法為：

根據預設的評估指標，對管制模擬訓練結果按百分制考核評分，然后根據評分結果對管制模擬訓練結果的所屬等級進行劃分，其中，若評分結果不小于90，則管制模擬訓練結果對應的等級為優秀；若評分結果小于90同時不小于80，則管制模擬訓練結果對應的等級為良好；若評分結果小于80同時不小于70，則管制模擬訓練結果對應的等級為一般；若評分結果小于70同時不小于60，則管制模擬訓練結果對應的等級為較差；若評分結果小于60，則管制模擬訓練結果對應的等級為差。