[發明專利]一種螺旋槳與發動機混合維數仿真方法有效
| 申請號： | 201910304438.1 | 申請日： | 2019-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN110020491B | 公開（公告）日： | 2021-04-06 |
| 發明（設計）人： | 尤延鋮;李偉;朱劍鋒 | 申請（專利權）人： | 廈門大學 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 馬應森 |
| 地址： | 361005 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 螺旋槳 發動機 混合 仿真 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種螺旋槳與發動機混合維數仿真方法，其特征在于包括以下步驟：
1)針對螺旋槳的槳距角及槳葉轉速狀態，采用螺旋槳一維氣動估算方法預估螺旋槳功率需求及發動機進口截面的總壓；
2)基于發動機一維總體性能分析程序，根據螺旋槳預估功率及發動機進口截面的總壓，開展發動機一維總體性能仿真，保證發動機輸出功率滿足螺旋槳預估功率需求；
3)基于發動機一維總體性能仿真得到的發動機進口截面流量特性，將發動機流量代入三維螺旋槳發動機進口邊界條件，開展在該發動機流量狀態下的螺旋槳特性三維仿真；
4)對比三維螺旋槳及一維發動機總體性能仿真的流量及功率結果，以螺旋槳所需功率與發動機輸出功率平衡、三維進氣道出口流量與發動機進口流量平衡為約束條件，通過微調發動機的轉速特性，調節發動機的輸出功率及流量，最終實現螺旋槳與發動機的功率及流量平衡，完成三維螺旋槳及一維發動機的混合維數仿真。
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