[發明專利]一種高效甲醇汽油及其制備方法

在審

• 申請號: 201910302417.6
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110041970A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 王菊林
• 申請（專利權）人: 中潤油新能源股份有限公司
• 主分類號: C10L1/02
• 分類號: C10L1/02;C10L1/30;C10L1/223;C10L1/222;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/16;C10L1/12
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

本發明公開了一種高效甲醇汽油及其制備方法，該甲醇汽油，由以下配方按照下列重量份配制而成：甲醇10～30份，汽油60～80份，添加劑1～5份，改性劑1～3份，助燃劑2～3份，溶脹抑制劑1～3份，腐蝕抑制劑1～3份；其高效穩定，能完全燃燒，避免了氣阻現象，其制備方法方便簡單，成本低廉，可大幅提高生產效率，降低企業成本。

技術領域

本發明涉及甲醇汽油領域，具體涉及一種高效甲醇汽油及其制備方法。

背景技術

甲醇汽油是指國標汽油和甲醇及添加劑按一定的體積(質量)比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環保燃料，是汽車用燃料替代品，它是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源，當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域，占全球原油總消耗量的70％以上。甲醇汽油是一種以煤代油路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。甲醇汽油作為汽油的替代品，人們希望它能如汽油一樣直接用于汽車內燃機，用作汽車的甲醇汽油必須均勻而穩定，制備甲醇汽油以摻混方法最為簡單，甲醇引入汽油之后，因其熱值降低從而使動力性能下降，使用過程中，由于甲醇汽油在燃燒不完全的情況下，烴類物質裂解，氧化聚合而產生碳渣的沉積，使汽化室噴嘴阻塞，會發生氣阻現象。因此，現階段甲醇汽油應當解決的問題有:穩定性差、冷啟動難、動力不足、熱氣阻、腐蝕溶脹等。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種高效甲醇汽油及其制備方法，其高效穩定，能完全燃燒，避免了氣阻現象，其制備方法方便簡單，成本低廉，可大幅提高生產效率，降低企業成本。

為了解決上述問題，本發明提供了以下技術方案：一種高效甲醇汽油，由以下配方按照下列重量份配制而成：甲醇10～30份，汽油60～80份，添加劑1～5份，改性劑1～3份，助燃劑2～3份，溶脹抑制劑1～3份，腐蝕抑制劑1～3份；所述添加劑由以下配方按照下列重量份配制而成：三異丙醇胺5～11份，硬脂酸2～4份，醇類11～15份,乙二醇二甲醚4～8份,硝酸鹽3～5份,硬脂酸鈉鹽1～3份,烴類40～60份,所述醇類由乙醇與苯甲醇混合攪拌而成，所述乙醇與苯甲醇的重量比為0.8:1.12，攪拌時間8分鐘，攪拌速率85次/min，所述烴類為1,3-二乙基苯；所述改性劑為二叔丁基過氧化物；所述助燃劑由氯化鋇與碳酸鋇混合組成，所述氯化鋇與碳酸鋇的重量比為1:1.5；所述溶脹抑制劑由羧酸與芳胺反應而成，所述羧酸與芳胺的重量比為0.85:1.25，加熱溫度105℃，反應時間15分鐘；所述腐蝕抑制劑由馬來酸酐、伯胺和3-甲基-1-苯基-5-吡唑啉酮反應而成，所述馬來酸酐、伯胺和3-甲基-1-苯基-5-吡唑啉酮的重量比為0.5:1.2:1.7，加熱溫度180℃，反應時間20分鐘；

所述一種高效甲醇汽油及其制備方法，該制備方法包括以下步驟：

(1)制備添加劑：將三異丙醇胺、硬脂酸、乙二醇二甲醚、硝酸鹽與硬脂酸鈉鹽，依次投入反應釜中，關閉反應釜蓋，開始反應，在30℃的溫度下均勻攪拌30～45分鐘，攪拌速率100次/min，混合結束后，加入醇類與烴類，繼續加熱攪拌，在55～60℃的溫度下混合攪拌，攪拌速度75次/min，直至攪拌均勻，得到添加劑；

(2)將甲醇加熱至50～80℃，將步驟(1)中制得的添加劑加入至甲醇中，攪拌均勻，攪拌時間20～25分鐘，攪拌速率80次/min，再依次加入改性劑、助燃劑、溶脹抑制劑與腐蝕抑制劑，加熱溫度至100℃，開始攪拌，攪拌時間40～50分鐘，攪拌速率100次/min，直至攪拌均勻得到混合物A；

(3)將步驟(2)中得到的混合物A與汽油加入至混合機中，混合時間1～1.5小時，混合速率1500r/min，即可得到高效甲醇汽油。

有益效果