[發明專利]一種動力鋰電池智能管理系統

在審

• 申請號: 201910302261.1
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN109921145A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 王磊;褚艷;李莉;周翔升;鄧毅;莊家慶;王乙丁
• 申請（專利權）人: 棗莊市產品質量監督檢驗所
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6566;H01M10/6556;H01M10/6551;H01M10/635
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• 代理人: 暫無信息

1.一種動力鋰電池智能管理系統，包括散熱機構、調節機構和控制機構，散熱機構固定安裝到鋰電池電池包內部，調節機構固定安裝在鋰電池包外側，其特征在于，控制結構上設有擋風條（7）、調節架（8）和直線電機（9），擋風條（7）鉸接在鋰電池包外殼（1）上的通氣孔（6）的一側，調節架（8）與擋風條（7）鉸接，直線電機（9）與調節架（8）固定連接，且直線電機（9）固定在外殼（1）上，直線電機（9）與控制機構電性連接。

2.根據權利要求1所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，散熱機構包括銅管（2）、集氣管（3）和硅脂墊（4），銅管（2）固定安裝在鋰電池包內的鋰電池（10）的兩側，銅管（2）為中空扁平銅管；集氣管（3）固定安裝在銅管（2）的頂部，且集氣管（3）通過膠粘固定在外殼（1）上，銅管（2）和集氣管（3）之間密封連接；硅脂墊（4）設在銅管（2）和鋰電池（10）之間。

3.根據權利要求2所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，通氣孔（6）為條狀沉孔，通氣孔（6）設在外殼（1）的底部對應銅管（2）的位置。

4.根據權利要求1-3任一所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，通氣孔（6）沉臺部分鑲嵌有密封圈（11）。

5.根據權利要求4所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，擋風條（7）為L形，擋風條（7）的長端鉸接在通氣孔（6）的一側，且擋風條（7）的短端鉸接有銷桿。

6.根據權利要求5所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，調節架（8）由角鐵焊接而成的，調節架（8）的形狀和鋰電池包底部截面形狀相同，且調節架（8）設在外殼（1）的底部，調節架（8）的兩側與擋風條（7）上的銷桿鉸接。

7.根據權利要求6所述的動力鋰電池智能管理系統，其特征在于，控制機構包括溫度傳感器、MCU微處理器和供電模塊，溫度傳感器固定連接在鋰電池（10）與硅脂墊（4）之間，且溫度傳感器與MCU微處理器電性連接，MCU微處理器為車載電腦，供電模塊與直線電機（9）和MCU微處理器電性連接。