[發明專利]一種木料烘干裝置在審
| 申請號: | 201910299320.4 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN110081693A | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 鄭超博 | 申請(專利權)人: | 安徽飛瑟工藝品有限公司 |
| 主分類號: | F26B15/16 | 分類號: | F26B15/16;F26B21/00;F26B25/06;F26B25/18 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 楊紅梅 |
| 地址: | 236000 安徽省阜陽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 木料 烘干裝置 烘干 木材 進口和出口 烘干室 熱源 軌道 木材加工設備 能源利用率 木材烘干 室內運動 運輸車 穿過 運輸 | ||
本發明公開了一種木料烘干裝置,為減少接近熱源的木材先干燥,遠離熱源的木材后干燥的情況。屬于木材加工設備技術領域,該木料烘干裝置包括烘干室,用于提供烘干木材的場所和能量,設有進口和出口;軌道,設置在地面上,通過進口和出口穿過烘干室;運輸車,設置在軌道上并且在軌道上運行,需要烘干的木材放置在運輸車上。實現木料在烘干室內運動,使得木材烘干均勻,提高了能源利用率。
技術領域
本發明是屬于木材加工設備技術領域,具體為一種木料烘干裝置。
背景技術
木料加工需要用到干燥的木材,而剛剛采伐的木材是潮濕的,對于需要干燥木材的用戶來說就需要將木材進行干燥作業,現有的干燥木材作業都是將木材整體碼放在干燥室內進行干燥處理,這樣就會造成不同部位的木材的干燥程度不一致。接近熱源的木材先干燥,遠離熱源的木材后干燥,為了讓所有的木材都干燥透,就會需要增長干燥時間,確保所有的木材都被完全干燥,但是這樣就會導致離熱源近的木材會被過度地干燥,不僅木材干燥過度可能導致不符合要求,還會導致能量被過度地使用,造成能耗過高。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提出一種木料烘干裝置,實現木料在烘干室內運動,使得木材烘干均勻,大幅度減少接近熱源的木材先干燥,遠離熱源的木材后干燥的情況。
基于上述目的本發明提供的一種木料烘干裝置,該木料烘干裝置包括烘干室,用于提供烘干木材的場所和能量,設有進口和出口;
軌道,設置在地面上,通過進口和出口穿過烘干室;
運輸車,設置在軌道上并且在軌道上運行,需要烘干的木材放置在運輸車上。
可選的,所述運輸車包括設置在軌道上的車輪、連接車輪的車輪軸、設置在車輪軸上的車架和設置在車架上方用于固定木材的碼放架。
可選的,所述碼放架包括支撐桿和設置在支撐桿上部的碼放板;支撐桿與水平面垂直,支撐桿的下端連接車架或者其他碼放架的碼放板,支撐桿的上端連接其所在碼放架的碼放板的下端;需要烘干的木材設置在碼放板的上表面。
可選的,所述碼放板為格柵板。
可選的,所述碼放板為格柵板,車架中部設有通風孔,通風孔內設有風扇,風扇的下部設有傳動軸、傳動軸的下端設有第二錐齒輪、車輪軸上設有第一錐齒輪,第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合傳動,第二錐齒輪帶動傳動軸轉動,傳動軸帶動風扇轉動,進而帶動碼放在碼放板上的木料周圍的空氣的流動。
可選的,所述軌道位于烘干室內的部分為彎曲的發夾形。
可選的,所述運輸車的數量為兩個以上,多個運輸車先后排列在軌道上,相鄰的運輸車相互通過鉸鏈連接,連接相鄰的運輸車的鉸鏈與水平面垂直。
本發明的有益效果為:實現木料在烘干室內運動,使得木材烘干均勻,提高了能源利用率。
附圖說明
圖1為本發明具體實施方式中木料烘干裝置的整體結構示意圖。
圖2為本發明具體實施方式中木料烘干裝置的運輸車結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白,以下結合具體實施例,并參照附圖,對本發明進一步詳細說明。
需要說明的是,本發明實施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區分兩個相同名稱非相同的實體或者非相同的參量,可見“第一”“第二”僅為了表述的方便,不應理解為對本發明實施例的限定,后續實施例對此不再一一說明。
如圖1所示,一種木料烘干裝置,該木料烘干裝置包括用于提供烘干木材的場所和能量的烘干室2,烘干室2設有進口和出口;
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