[發明專利]用于遠程捕捉汽車診斷信息、監控和控制的設備、系統和方法在審
| 申請號: | 201910299100.1 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN110471393A | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 路易斯·博爾特;達斯廷·霍斯金斯;查理·金卡德;克里斯·帕爾默 | 申請(專利權)人: | 馬勒國際有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 11335 北京匯信合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李宏悅<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遠程車輛診斷 主裝置 車輛控制模塊 車輛識別代號 車輛診斷系統 電氣連接件 車輛電子 配置文件 | ||
1.一種車輛診斷系統,包括:
外殼結構;
電氣連接件,至少一個所述電氣連接件聯接至所述外殼機構的一部分并從所述外殼結構的一部分延伸;以及
一個或多個計算機和一個或多個存儲裝置,其位于所述外殼結構中并且通信聯接至所述電氣連接件,所述一個或多個存儲裝置包括已存儲指令,當由所述一個或多個計算機執行時所述指令是可操作的,以使所述一個或多個計算機執行操作,所述操作包括:
確定連接至所述電氣連接件的車輛的車輛識別代號(VIN);
使包括所述VIN的請求傳輸至遠程服務器系統;
在所述一個或多個存儲裝置處并且響應于所述請求向所述遠程服務器系統的傳輸而接收車輛電子配置(VEC)文件,所述車輛電子配置文件至少部分基于所述車輛識別代號而生成;
響應于接收車輛操作數據的通用請求,經由所述車輛電子配置文件而識別參數識別(PID)碼;
基于識別的PID碼確定進入車輛控制模塊;以及
基于識別的PID碼從所述車輛控制模塊獲得所述車輛操作數據。
2.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述已存儲指令配置為納米核固件。
3.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,當由所述一個或多個計算機執行時,所述已存儲指令是進一步可操作的,以使所述一個或多個計算機執行包括使所述車輛操作數據傳輸至所述遠程服務器系統的操作。
4.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,連接件裝置包括車載診斷(OBD)連接件。
5.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,當由所述一個或多個計算機執行時,所述已存儲指令是進一步可操作的,以使所述一個或多個計算機執行包括使輸出命令發送至所述車輛控制模塊的操作。
6.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述已存儲指令存儲在所述一個或多個存儲裝置上的不大于100kb的存儲器中。
7.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述已存儲指令存儲在所述一個或多個存儲裝置上的不大于64kb的存儲器中。
8.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述一個或多個存儲裝置包括已存儲指令,當由所述一個或多個計算機執行時,所述已存儲指令是可操作的,以使所述一個或多個計算機執行還包括在所述一個或多個存儲裝置上存儲VEC文件的操作。
9.根據權利要求7所述的車輛診斷系統,其中,所述VEC文件配置為與存儲在所述一個或多個存儲裝置上的操作系統結合,并且經由車輛通信界面(VCI)與所述車輛控制模塊結合,以便獲得所述車輛操作數據并且將所述車輛操作數據存儲在所述一個或多個存儲裝置中的至少一個上。
10.根據權利要求8所述的車輛診斷系統,其中,所述VEC文件為第一VEC文件,并且還包括使用不同于所述第一VEC文件的第二VEC文件替代存儲在所述一個或多個存儲裝置上的所述第一VEC文件。
11.根據權利要求10所述的車輛診斷系統,其中,響應于所述VIN中的至少一個改變而使用所述第二VEC文件替代存儲在所述一個或多個存儲裝置上的所述第一VEC文件。
12.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述VEC文件包括二進制文件。
13.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述VEC文件包括用于多個參數識別(PID)碼的字符和邏輯性,其中從所述多個PID碼挑選識別的PID碼。
14.根據權利要求1所述的車輛診斷系統,其中,所述請求包括車輛診斷系統的裝置識別代號。
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