[發(fā)明專利]一種橋梁鋼箱梁裂紋加固用焊接裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910298246.4 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN109940302A | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 趙振偉 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/02;E01D22/00;E01D2/04;E01D101/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350118 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝板 轉(zhuǎn)動裝置 電焊機(jī)本體 螺栓固定 橋梁鋼箱梁 焊接裝置 螺紋連接 中心處 底座 焊接 底座上表面 導(dǎo)線纏繞 導(dǎo)線拉動 底座轉(zhuǎn)動 防護(hù)外殼 鋼箱梁 焊槍頭 上表面 輸出端 外壁 裂縫 轉(zhuǎn)動 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種橋梁鋼箱梁裂紋加固用焊接裝置,包括底座、轉(zhuǎn)動裝置、安裝板和電焊機(jī)本體,所述底座上表面的中心處通過螺栓固定安裝有轉(zhuǎn)動裝置,所述轉(zhuǎn)動裝置頂部通過螺栓固定安裝有安裝板,所述安裝板通過轉(zhuǎn)動裝置與底座相對轉(zhuǎn)動,所述安裝板上表面的中心處通過螺栓固定安裝有電焊機(jī)本體,所述電焊機(jī)本體輸出端螺紋連接有導(dǎo)線,所述導(dǎo)線遠(yuǎn)離電焊機(jī)本體的一端螺紋連接有焊槍頭,本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動裝置帶動安裝板相對底座轉(zhuǎn)動,當(dāng)用戶改變焊接的方位時(shí),通過導(dǎo)線拉動安裝板轉(zhuǎn)動,防止導(dǎo)線纏繞在防護(hù)外殼外壁,保證了導(dǎo)線有足夠的長度,從而保證了用戶有足夠的工作范圍,提高了用戶焊接鋼箱梁裂縫的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種橋梁鋼箱梁裂紋加固用焊接裝置。
背景技術(shù)
電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料,使被接觸物相結(jié)合的目的,其結(jié)構(gòu)十分簡單,就是一個(gè)大功率的變壓器。
鋼箱梁,又叫鋼板箱形梁,是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式,一般用在跨度較大的橋梁上,外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁,橋梁鋼箱梁需要承受很大的壓力,這樣橋梁鋼箱梁表面會產(chǎn)生裂紋,橋梁鋼箱梁個(gè)別焊接連接部位出現(xiàn)疲勞裂紋后,可采用碳弧氣刨的方法去除裂紋,然后重新焊接。
但是現(xiàn)有的焊接裝置在使用時(shí),存在以下缺陷:
用戶在進(jìn)行鋼箱梁裂紋加固焊接時(shí),需要根據(jù)焊縫的位置不斷的調(diào)節(jié)自己位置,這樣就需要不斷的拉扯電焊機(jī)的導(dǎo)線,在用戶變換焊接方位的時(shí)候,導(dǎo)線會纏繞在電焊機(jī)上,經(jīng)過多次纏繞后,導(dǎo)線的可用長度就會不斷的減小,從而減小了用戶的工作范圍,從而降低了鋼箱梁裂紋加固焊接的效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁鋼箱梁裂紋加固用焊接裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種橋梁鋼箱梁裂紋加固用焊接裝置,包括底座、轉(zhuǎn)動裝置、安裝板和電焊機(jī)本體,所述底座上表面的中心處通過螺栓固定安裝有轉(zhuǎn)動裝置,所述轉(zhuǎn)動裝置頂部通過螺栓固定安裝有安裝板,所述安裝板通過轉(zhuǎn)動裝置與底座相對轉(zhuǎn)動,所述安裝板上表面的中心處通過螺栓固定安裝有電焊機(jī)本體,所述電焊機(jī)本體輸出端螺紋連接有導(dǎo)線,所述導(dǎo)線遠(yuǎn)離電焊機(jī)本體的一端螺紋連接有焊槍頭。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動裝置包括立柱和軸套,所述立柱通過螺栓固定安裝在底座上表面的中心處,所述軸套通過螺栓固定安裝在安裝板下表面的中心處,所述軸套下表面的中心處開設(shè)有轉(zhuǎn)動凹槽,所述立柱頂部插接在轉(zhuǎn)動凹槽內(nèi)部,所述立柱與轉(zhuǎn)動凹槽相對轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,所述立柱位于轉(zhuǎn)動凹槽內(nèi)部的一端套接有環(huán)形轉(zhuǎn)套,所述轉(zhuǎn)動凹槽內(nèi)壁的中心處開設(shè)有配合環(huán)形轉(zhuǎn)套的環(huán)形轉(zhuǎn)槽,所述立柱與軸套通過環(huán)形轉(zhuǎn)套與環(huán)形轉(zhuǎn)槽配合相對轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,所述底座下表面的四個(gè)邊角處分別通過螺栓固定安裝有萬向輪。
優(yōu)選的,所述安裝板上表面的邊緣處通過螺栓固定安裝有防護(hù)外殼,所述電焊機(jī)本體位于防護(hù)外殼內(nèi)側(cè),所述導(dǎo)線貫穿防護(hù)外殼,所述防護(hù)外殼外壁均勻開設(shè)有散熱孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動裝置帶動安裝板相對底座轉(zhuǎn)動,當(dāng)用戶改變焊接的方位時(shí),通過導(dǎo)線拉動安裝板轉(zhuǎn)動,防止導(dǎo)線纏繞在防護(hù)外殼外壁,保證了導(dǎo)線有足夠的長度,從而保證了用戶有足夠的工作范圍,提高了用戶焊接鋼箱梁裂縫的效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明主視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)動裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:10-底座;11-萬向輪;20-轉(zhuǎn)動裝置;21-立柱;22-軸套;23-轉(zhuǎn)動凹槽;24-環(huán)形轉(zhuǎn)套;25-環(huán)形轉(zhuǎn)槽;30-安裝板;31-防護(hù)外殼;32-散熱孔;40-電焊機(jī)本體;41-導(dǎo)線;42-焊槍頭。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于趙振偉,未經(jīng)趙振偉許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910298246.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種車身邊梁總成自動焊工藝
- 下一篇:一種汽車副車架橫梁定位焊接裝置





