[發明專利]一種全自動封箱機的轉移輸送裝置

在審

• 申請號: 201910297664.1
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN109850533A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 陳勝林
• 申請（專利權）人: 天津華帥科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/244
• 分類號: B65G47/244;B65G17/26;B65G17/40;B65B61/28
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種全自動封箱機的轉移輸送裝置，包括輸送組件、及設在輸送組件尾部的換向組件，輸送組件包括輸送支架，輸送支架上設有第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸和第四傳動軸，第一傳動軸和第二傳動軸通過第一鏈條連接，第三傳動軸和第四傳動軸通過第二鏈條連接，第二鏈條上設有定位板。換向組件包括一組第五傳動軸，第五傳動軸通過第二氣缸驅動，第五傳動軸和第二傳動軸通過第三鏈條連接，還包括換向支架，換向支架上固接第三支板，第三支板底端固接升降氣缸、上端設有旋轉軸，旋轉軸通過第三氣缸驅動，旋轉軸上端固接十字支撐臺。本發明設備占地小、不堆箱、效率高。

技術領域

本發明屬于封箱機輔助設備領域，尤其涉及一種全自動封箱機的轉移輸送裝置。

背景技術

封箱機主要適用于紙箱的封箱包裝，既可單機作業，也可與流水線配套使用，它可單箱作業，也可與紙箱成型開箱機、裝箱機、貼標機、捆包機、棧板堆疊機、輸送機等設備配套成包裝流水線使用，為包裝流水線作業必須的設備。紙箱的多樣尺寸性的需求，使得人們對封箱機的通用性提高了要求。即對于不同尺寸大小的紙箱，能通過同一臺封箱機進行封箱操作。因此多用途的封箱機受到了大家的追捧。

現有的封箱機通常都為多功能封箱機，即集合了送箱、封箱、轉移等功能。現有的封箱機中密封后的紙箱轉移輸送時通常由兩個單獨的設備來完成，設備占地大，同時轉移輸送過程中容易造成紙箱的跑偏卡箱，降低了效率。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種設備占地小、不堆箱、效率高的全自動封箱機的轉移輸送裝置。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種全自動封箱機的轉移輸送裝置，包括輸送組件、及設在輸送組件尾部的換向組件，所述輸送組件包括輸送支架，所述輸送支架上設有第一傳動軸、第二傳動軸、第三傳動軸和第四傳動軸，在第一傳動軸上設有兩個第一傳動輪，在第二傳動軸上設有與第一傳動輪配合的第二傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪通過第一鏈條連接，所述第一傳動軸通過第三電機驅動，在第三傳動軸上設有兩個第三傳動輪，在第四傳動軸上設有與第三傳動輪配合的第四傳動輪，所述第三傳動輪和第四傳動輪通過第二鏈條連接，第三傳動軸通過第四電機驅動，所述第二鏈條上等間距設有多個定位板。所述換向組件包括一組第五傳動軸，所述第五傳動軸通過第二氣缸驅動，所述第五傳動軸上設有第五傳動輪，還包括設在第二傳動軸上、第二傳動輪兩側的第六傳動輪，第五傳動輪和第六傳動輪通過第三鏈條連接，還包括設在第三鏈條之間的換向支架，所述換向支架上固接第三支板，所述第三支板底端固接升降氣缸、上端設有旋轉軸，所述旋轉軸通過第三氣缸驅動，所述旋轉軸上端固接十字支撐臺。

本發明的優點和積極效果是：本發明提供了一種全自動封箱機的轉移輸送裝置。通過將換向組件設在輸送組件尾端，簡化了設備，縮減了輸送周期。通過第二氣缸驅動第二傳動軸轉動，從而帶動第三鏈條往復運動，當紙箱送至第一鏈條尾部時，將紙箱送至第三鏈條上，然后通過驅動升降氣缸將第三支板向上頂起，從而使得十字支撐臺頂起紙箱，然后通過轉動第三氣缸驅動旋轉軸轉動，從而帶動十字支撐臺上的紙箱換向，然后通過推箱單元將紙箱送至下一環節，通過設置的第一鏈條支撐紙箱、第二鏈條上的定位板推紙箱，將紙箱間歇式傳輸，避免堆積。

優選地：還包括設在輸送組件出口處的位移傳感器和推箱單元。

優選地：所述推箱單元包括第三支座，所述第三支座中部設有第四氣缸、兩側設有滑桿，在滑桿前端固接推板，所述推板由第四氣缸驅動。

附圖說明

圖1是本發明的俯視結構示意圖。

圖中：

1、輸送組件；

101、輸送支架；102、第一傳動軸；103、第二傳動軸；104、第一鏈條；105、第三電機；106、第三傳動軸；107、第四傳動軸；108、第二鏈條；109、第四電機；110、定位板；