[發明專利]一種汽車鉚釘鉆除設備

在審

• 申請號: 201910295977.3
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN109894566A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 劉克文;汪斌
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B21J15/50
• 分類號: B21J15/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于汽車制造領域，具體涉及一種汽車鉚釘鉆除設備，包括手電鉆，固定套，彈簧，檔板，鉚釘定位塊，鑲套、鉆頭及螺栓等。本發明通過固定套將鉚釘定位塊固定于手電鉆上，鉚釘定位塊可以壓縮彈簧使其沿固定套上下運動，精確定位于工件上需要鉆除的鉚釘，鉆頭通過鑲套確保其垂直于鉚釘，手電鉆提供動力使鉆頭在需鉚釘上鉆孔，直到鉚釘半圓頭被去除。鉆孔完成后，鉚釘定位塊通過彈簧的彈力恢復原位。本發明可以快速的鉆除錯誤或歪斜的鉚釘，本設備體積較小，便于操作，可方便用于生產線的各個工位。

技術領域

本發明屬于汽車制造領域，具體來說涉及一種汽車鉚釘鉆除設備。

背景技術

鉚接工藝具有工藝設備簡單、過程比較容易控制和結構抗振、耐沖擊，聯接牢固可靠等優點，在汽車行業中應用非常廣泛。鉚接屬于不可拆卸的永久性連接，在汽車生產過程中，由于零部件錯裝或鉚釘歪斜導致需要將鉚釘去除。現有的鉚釘去除方法是利用榔頭及鏨子將鉚釘半圓頭鏨除，或用切割機將鉚釘半圓頭打磨，然后將鉚釘敲出，前者因鉚釘頭鏨除隨意亂飛安全風險較大，后者因為打磨時間較長，效率較低。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車鉚釘鉆除設備，以解決現有鉚釘鉆除所導致的安全風險或效率低的問題，減小勞動強度及提高生產線效率。

為了實現本發明的目的，本發明的技術方案為：

一種汽車鉚釘鉆除設備，包括手電鉆、固定套、彈簧、擋板、鉚釘定位塊、鑲套和鉆頭；所述的鉆頭安裝在所述手電鉆上，所述固定套套設在鉆頭外圍并通過第一螺栓緊固在所述手電鉆的鉆頭前部，所述的鉚釘定位塊通過擋板和彈簧與固定套活動連接使所述鉚釘定位塊能夠沿所述固定套來回移動，所述的鉚釘定位塊和擋板通過若干個第二螺栓固定連接，所述的鑲套安裝在鉚釘定位塊內，所述鉆頭穿過所述鑲套。

進一步的，所述固定套為中空套筒狀，依次由緊固部、彈簧安裝槽和限位部構成，所述緊固部上設置螺栓安裝部，所述彈簧放置在所述彈簧槽外，所述限位部的外徑大于所述擋板的內徑、小于所述擋板的外徑。

進一步的，所述擋板由兩個半圓環構成，每個半圓環上設置有若干螺栓孔。

進一步的，所述鉚釘定位塊端部設置安裝環，沿安裝環設置若干螺栓孔；所述鉚釘定位塊中部為環形限位部，其內徑大于所述限位部和所述彈簧槽；所述鉚釘定位塊另一端為錐形限位部，所述錐形限位部小徑部分內部設置兩級圓柱臺階孔，第一級臺階孔為鉚釘定位孔，所述鑲套安裝在所述第二級臺階孔內。

進一步的，所述環形限位部上設置2兩個方形孔，便于鉆孔鐵屑的排出。

進一步的，所述鑲套與所述第二臺階孔過盈配合。

本發明中，擋板與鉚釘定位塊通過螺栓固定連接，卡設在固定套外，且不脫離固定套。彈簧設置在彈簧槽外，鉆孔時通過壓縮彈簧使鉆頭如終在鉚釘上鉆孔，鉆孔完成時通過彈簧的張力使鉚釘定位塊恢復原位。鑲套安裝在鉚釘定位塊的第二臺階孔內，并與其過盈配合，確保垂直于鉚釘鉆孔，鉚釘定位塊設有臺階，便于鑲套的安裝，同時可避免鑲套脫落。鉆頭安裝在手電鉆上，為鉆除鉚釘提供動力。

本發明的有益效果是：本發明的鉚釘鉆除設備通過鉚釘定位塊精確定位于工件上需要鉆除的鉚釘，并通過手電鉆供動力，將需鉆除的鉚釘半圓頭去除，可以快速的鉆除錯誤或歪斜的鉚釘，本設備體積較小，便于操作，可方便用于生產線的各個工位。同時解決現有鉚釘鉆除所導致的安全風險或效率低的問題，減小勞動強度及提高生產線效率。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖；

圖2為本發明固定套結構示意圖；

圖3為本發明鉚釘定位塊結構示意圖；

圖4為本發明鉚釘定位塊剖面圖；