[發明專利]一種類二進制編碼的壓力畸變圖譜反設計方法有效
| 申請號： | 201910295087.2 | 申請日： | 2019-04-12 |
| 公開（公告）號： | CN109977604B | 公開（公告）日： | 2020-10-16 |
| 發明（設計）人： | 朱劍鋒;羅文果;尤延鋮;趙廷 | 申請（專利權）人： | 廈門大學 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;G06F30/17 |
| 代理公司： | 廈門南強之路專利事務所(普通合伙) 35200 | 代理人： | 馬應森 |
| 地址： | 361005 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 種類 二進制 編碼 壓力 畸變 圖譜 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種類二進制編碼的航空發動機的壓力畸變圖譜反設計方法，其特征在于包括以下步驟：
1)根據給定的測量截面的壓力圖譜分布，確定來流速度及上游擾動截面與下游圖譜截面之間的距離；
2)將流場上游的模擬器擾動截面和下游的目標圖譜截面分別劃分成量級為M和N的微小單元，將所分得的量級為M和N的微小單元以水平方向為零角度線，一圈一圈向外進行微小單元排序；
3)記錄擾動截面上每個微小單元與圓心之間的距離Lj、每個微小單元與水平方向的夾角Φj以及每個微小單元的面積sj，構造面積向量S；
4)基于壓力圖譜分布，確定圖譜截面上N個單元的壓力值，并形成圖譜列向量β；
5)通過數值仿真或構造相應的試驗模型，求解上游水平半徑上的K個單元分別對下游N個單元的影響，即列向量Q1,…,QK；
6)將列向量Q1,…,QK作為已知，求解非水平方向半徑上的任意單元m對下游N個單元的影響Qm，令m遍歷擾動截面上的已求出的單元q1,…,qK除外的每個單元，即求得非水平半徑上的單元對下游單元的影響向量，利用整個擾動截面上的單元對下游單元的影響向量構造出整個矩陣A；
7)由反求擾動向量α，確定擾動堵塞點的分布，其中，α是元素為0、1的列向量，標記為1的單元表示產生堵塞作用，標記為0的單元不起堵塞效果。
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