[發(fā)明專利]液壓換軌機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910294915.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN109898375B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許海勇;蔡付文;李文義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華夏高鐵技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01B29/16
• 分類號(hào): E01B29/16;E01B29/22
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種液壓換軌機(jī)，其特征在于，包括水平設(shè)置的主架(1)，所述主架(1)上安裝有用于夾持待更換鋼軌(5)的夾緊組件、用于搬運(yùn)所述待更換鋼軌(5)的平移組件和用于起落所述待更換鋼軌(5)的舉升組件，所述夾緊組件能沿所述主架(1)水平移動(dòng)；所述夾緊組件、所述平移組件和所述舉升組件均由液壓油缸驅(qū)動(dòng)，且所述夾緊組件、所述平移組件和所述舉升組件分別由不同的液壓控制閥組相互獨(dú)立地控制；

所述夾緊組件包括至少兩組夾緊鉗單元，每組所述夾緊鉗單元包括夾緊液壓缸(21)和連接在所述夾緊液壓缸(21)伸縮桿端頭上的一對(duì)夾緊鉗(22)，所述夾緊鉗(22)連接在安裝座上，當(dāng)所述夾緊液壓缸(21)伸縮桿伸出或收回時(shí)能帶動(dòng)所述夾緊鉗(22)抱緊所述待更換鋼軌(5)；

所述平移組件包括至少兩組移動(dòng)單元，每組所述移動(dòng)單元包括平移液壓缸(31)、連接在所述平移液壓缸(31)伸縮桿端頭的走行支撐板(32)、安裝在所述走行支撐板(32)上的導(dǎo)向座板(33)、以及分別安裝在所述導(dǎo)向座板(33)上的一組平移滾輪(34)和一組導(dǎo)向輪(35)；所述走行支撐板(32)為所述夾緊鉗(22)的所述安裝座。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，所述主架(1)由兩根平行的梁架組成，兩根所述主架(1)的長(zhǎng)度可調(diào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，所述走行支撐板(32)的底面上安裝有軌面走行滾輪(321)，所述夾緊鉗(22)上安裝有鋼軌夾緊滾輪(221)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，在所述主架(1)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向座板(33)、所述平移滾輪(34)和所述導(dǎo)向輪(35)安裝在所述導(dǎo)軌內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，所述主架(1)上設(shè)置有限位擋塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，所述舉升組件包括舉升液壓缸(41)以及安裝在所述舉升液壓缸(41)伸縮桿端頭的底座(42)，所述舉升液壓缸(41)連接在所述主架(1)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，在所述主架(1)上設(shè)置有防翻架(11)，所述防翻架(11)的邊緣凸出于所述主架(1)的側(cè)邊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，在所述主架(1)上設(shè)置有至少兩根油管導(dǎo)向桿(12)，每根所述油管導(dǎo)向桿(12)由相鉸接的兩段結(jié)構(gòu)組成；所述油管導(dǎo)向桿(12)上設(shè)置有油管固定位置。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓換軌機(jī)，其特征在于，所述走行支撐板(32)上設(shè)置有自走行液壓馬達(dá)(36)，所述自走行液壓馬達(dá)(36)的輸出端連接至所述軌面走行滾輪(321)并能驅(qū)動(dòng)所述軌面走行滾輪(321)沿所述待更換鋼軌(5)轉(zhuǎn)動(dòng)。