[發(fā)明專利]車載儲物盒、儀表板結(jié)構(gòu)和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910293362.7
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN109910768A
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王旭棟
• 申請（專利權(quán)）人: 愛馳汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06;B60K37/06;E05F15/00;H02J7/00
• 代理公司: 上海隆天律師事務(wù)所 31282
• 代理人: 臧云霄;鐘宗

本發(fā)明涉及車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，提供一種車載儲物盒、儀表板結(jié)構(gòu)和車輛，所述車載儲物盒嵌裝于車輛的儀表板，包括：盒體，所述盒體具有由底壁、后壁和兩側(cè)壁圍成的容納腔，所述底壁的前端設(shè)有延伸至所述后壁的導(dǎo)向板；翻轉(zhuǎn)屏，包括翻蓋和電容觸摸屏，所述翻蓋的兩側(cè)各設(shè)有轉(zhuǎn)動臂，所述轉(zhuǎn)動臂通過傳動機(jī)構(gòu)樞接于所述盒體的側(cè)壁，所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動臂，使所述翻轉(zhuǎn)屏沿所述導(dǎo)向板在蓋合所述容納腔的蓋合狀態(tài)和打開所述容納腔的打開狀態(tài)之間活動；以及無線充電模塊，裝設(shè)于所述盒體的底壁下方。本發(fā)明將電容觸摸調(diào)節(jié)、儲物、無線充電集成于車載儲物盒，實(shí)現(xiàn)高集成度的多功能儲物盒。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種車載儲物盒、裝配有該車載儲物盒的儀表板結(jié)構(gòu)和裝配有該儀表板結(jié)構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)

在車輛儀表板的下方，通常裝配有一個儲物盒，方便駕駛員取放零碎物品。在該儲物盒的上方和側(cè)邊區(qū)域，通過物理按鍵或電控的方式，分別設(shè)置有空調(diào)操作區(qū)域和座椅調(diào)節(jié)區(qū)域，供駕駛員調(diào)節(jié)空調(diào)和座椅。

另外，隨著移動設(shè)備充電技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有車輛通常配置有為移動設(shè)備進(jìn)行充電的無線充電器。無線充電器常配置于副儀表板手部操作區(qū)域。

上述配置帶來的問題是，駕駛員在操控時，需要在各個區(qū)域分別進(jìn)行操控，給駕駛員造成不便；且分區(qū)域配置的方式占用車內(nèi)布置空間，不能順應(yīng)智能內(nèi)飾發(fā)展趨勢。

需要說明的是，在上述背景技術(shù)部分申請的信息僅用于加強(qiáng)對本發(fā)明的背景的理解，因此可以包括不構(gòu)成對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種車載儲物盒、裝配有該車載儲物盒的儀表板結(jié)構(gòu)和裝配有該儀表板結(jié)構(gòu)的車輛，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，實(shí)現(xiàn)高集成度的多功能儲物盒。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種車載儲物盒，所述車載儲物盒包括：盒體，所述盒體具有由底壁、后壁和兩側(cè)壁圍成的容納腔，所述底壁的前端設(shè)有延伸至所述后壁的導(dǎo)向板；翻轉(zhuǎn)屏，包括翻蓋和電容觸摸屏，所述翻蓋的兩側(cè)各設(shè)有轉(zhuǎn)動臂，所述轉(zhuǎn)動臂通過傳動機(jī)構(gòu)樞接于所述盒體的側(cè)壁，當(dāng)所述傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動臂，所述翻轉(zhuǎn)屏沿所述導(dǎo)向板在蓋合所述容納腔的蓋合狀態(tài)和打開所述容納腔的打開狀態(tài)之間活動；以及無線充電模塊，裝設(shè)于所述盒體的底壁下方。

優(yōu)選地，上述的車載儲物盒中，所述轉(zhuǎn)動臂開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有徑向內(nèi)縮的臺階，所述傳動機(jī)構(gòu)包括：第一轉(zhuǎn)軸，固定于所述盒體的側(cè)壁且具有伸出所述側(cè)壁的伸出端；第二轉(zhuǎn)軸，第一端嵌裝于所述轉(zhuǎn)動臂的通孔內(nèi)且第二端與所述第一轉(zhuǎn)軸的伸出端固定，所述第二轉(zhuǎn)軸的第一端設(shè)有徑向外凸的凸臺，所述轉(zhuǎn)動臂的臺階可轉(zhuǎn)動地限位于所述第一轉(zhuǎn)軸的伸出端與所述第二轉(zhuǎn)軸的凸臺之間；以及扭簧，套裝于所述第一轉(zhuǎn)軸的伸出端，所述扭簧具有第一引腳勾抵所述轉(zhuǎn)動臂，第二引腳勾抵所述盒體的側(cè)壁。

優(yōu)選地，上述的車載儲物盒中，所述第一轉(zhuǎn)軸的伸出端設(shè)有沿軸向延伸的第一凸齒和沿徑向外凸的凸筋，所述第二轉(zhuǎn)軸的第二端設(shè)有沿軸向延伸的第二凸齒，所述第一凸齒咬合所述第二凸齒，所述凸筋限位所述臺階。

優(yōu)選地，上述的車載儲物盒中，至少一側(cè)所述傳動機(jī)構(gòu)還包括：阻尼機(jī)構(gòu)，具有固定于所述側(cè)壁的固定座和可轉(zhuǎn)動地裝設(shè)于所述固定座的阻尼齒；所述轉(zhuǎn)動臂的自由端設(shè)有齒輪，所述齒輪與所述阻尼齒嚙合傳動。

優(yōu)選地，上述的車載儲物盒中，所述無線充電模塊與所述車輛的發(fā)動機(jī)控制模塊電連接，且所述無線充電模塊被配置為：當(dāng)所述發(fā)動機(jī)控制模塊發(fā)出熄火信號時，檢測所述盒體的容納腔內(nèi)是否留有移動設(shè)備，若是，則在所述電容觸摸屏上顯示提示信息。