[發明專利]一種用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置在審
| 申請號： | 201910292714.7 | 申請日： | 2019-04-12 |
| 公開（公告）號： | CN110106923A | 公開（公告）日： | 2019-08-09 |
| 發明（設計）人： | 錢勇;萬凌志;李安國 | 申請（專利權）人： | 南昌永祺科技發展有限公司 |
| 主分類號： | E02D33/00 | 分類號： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330200 江西省南昌市*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼筋 荷載箱 墊板 位移桿 上箍 剛性連接 焊接連接 拉接裝置 腔體裝置 基樁 漿管 上拉 通孔 下箍 下拉 鋼板 連接為一體 對稱分布 建筑基樁 靜載試驗 均勻設置 下位移桿 有效解決 承載力 自平衡 多塊 抗拔 抗壓 內環 下段 樁基 樁身 | ||
1.一種用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置，其特征在于：包括荷載箱裝置、鋼筋拉接裝置、內環鋼板（1）和外環鋼板（2）；
所述荷載箱裝置包括上位移桿（3）、下位移桿（4）、上箍組件（5）、下箍組件（6）、墊板（7）和導漿管（8）；
所述鋼筋拉接裝置包括上拉接鋼筋（9）和下拉接鋼筋（10）；
所述上箍組件（5）內均勻設置有多塊墊板（7），兩根上位移桿（3）安裝在對稱分布的兩塊墊板（7）上，上位移桿（3）與墊板（7）連接處均開有通孔，通孔下方連接有導漿管（8）；
所述上拉接鋼筋（9）與上箍組件（6）焊接連接，下拉接鋼筋（10）與下箍組件（6）焊接連接；
所述內環鋼板（1）沿上箍組件（5）外圓周方向設置并在上箍組件（5）下方與其拼接，上拉接鋼筋（9）和下拉接鋼筋（10）交接處緊貼內環鋼板（1），所述外環鋼板（2）沿上箍組件（5）外圓周方向設置并將上拉接鋼筋（9）和下拉接鋼筋（10）交接處包裹。
2.根據權利要求1所述的用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置，其特征在于：沿荷載箱外圓周方向均勻布設多組鋼筋拉接裝置。
3.根據權利要求1所述的用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置，其特征在于：內環鋼板（1）上開設有出漿孔，出漿孔與導漿管（8）管口實現無縫對接。
4.根據權利要求1所述的用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置，其特征在于：外環鋼板（2）與內環鋼板（1）上端平齊，外環鋼板（2）的下端長于內環鋼板（1）的下端長，外環鋼板（2）與內環鋼板（1）通過螺栓固定連接，形成的腔體上端及下端連接弧形處均鋪設有聚氨酯膠帶密封，腔體間隙填充有細沙。
5.根據權利要求1所述的用于荷載箱上下端剛性連接新型腔體裝置，其特征在于：荷載箱安裝時，上拉接鋼筋（9）上端與上鋼筋籠焊接連接，下拉接鋼筋（10）與下鋼筋籠焊接連接。
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