[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910291778.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111807186A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡順霖 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福州開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)達(dá)電子有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B5/02 | 分類(lèi)號(hào): | B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 350000 福建省福州市*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 多維 冗余 判斷 電梯 遠(yuǎn)程 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括:數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊相連接,所述數(shù)據(jù)處理模塊與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊相連接,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊相連接:所述數(shù)據(jù)采集模塊包括三軸加速度傳感器、濕度傳感器和溫度傳感器,所述三軸加速度傳感器安裝于電梯內(nèi)所述溫度傳感器安裝于機(jī)房?jī)?nèi),所述濕度傳感器安裝于電梯轎底。實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控并最大限度地挖掘電梯的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),提供客觀、公正可溯源的電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控及信息處理技術(shù)領(lǐng)域,由其涉及一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
自上世紀(jì)80年代以來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多高層建筑拔地而起,作為一種高效的垂直運(yùn)輸工具,電梯的使用范圍越來(lái)越廣,到2017年底,全國(guó)在用電梯保有量已達(dá)到800萬(wàn)臺(tái),且年增長(zhǎng)率高達(dá)25%。與此同時(shí),已經(jīng)投入使用超過(guò)10年的電梯數(shù)量化逐年遞增,成為安全隱患高、保障壓力大的“老舊電梯”。
電梯問(wèn)題已經(jīng)成為主要的民生問(wèn)題之一,從近年來(lái)的事故剖析,電梯的關(guān)鍵問(wèn)題在于維保質(zhì)量較低,主要存在以下方面的問(wèn)題:1、電梯數(shù)量高速發(fā)展,然而熟練維保人員增長(zhǎng)相對(duì)滯后,電梯的維保效率低下;2、由于競(jìng)爭(zhēng),出現(xiàn)低價(jià)維保高價(jià)維修的怪相,維保的不誠(chéng)信行為嚴(yán)重影響電梯的安全;3、電梯維保的管理落后,未能利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效的管理。
與此同時(shí),應(yīng)國(guó)家政策的引導(dǎo)及市場(chǎng)的需求,電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控得到迅猛的發(fā)展,但是,由于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的專(zhuān)業(yè)性,無(wú)法提供通俗易懂的結(jié)論實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯優(yōu)劣等級(jí)的判斷,從而實(shí)現(xiàn)電梯維保服務(wù)的客觀公正、優(yōu)勝劣汰。無(wú)法提供給電梯監(jiān)管部門(mén)直觀的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)論,客觀打擊不誠(chéng)信行為,實(shí)現(xiàn)高效管理。
本發(fā)明提供一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),能適應(yīng)電梯型號(hào)的多樣性及高可靠性的要求,最大限度地挖掘電梯的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),提供客觀、公正可溯源的電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足,提供一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控并最大限度地挖掘電梯的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),提供客觀、公正可溯源的電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。
本發(fā)明的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括:數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊與所述數(shù)據(jù)處理模塊相連接,所述數(shù)據(jù)處理模塊與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊相連接,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)與所述遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊相連接;所述數(shù)據(jù)采集模塊包括三軸加速度傳感器、濕度傳感器和溫度傳感器,所述三軸加速度傳感器安裝于電梯內(nèi),所述溫度傳感器安裝于機(jī)房?jī)?nèi),所述濕度傳感器安裝于電梯轎底。
進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)采集模塊還采集電梯的運(yùn)行信號(hào),包括:電梯平層信號(hào)、層門(mén)到位信號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)繼電器信號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)限位信號(hào)。
進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)處理模塊為ARM單片機(jī)系統(tǒng),所述數(shù)據(jù)處理模塊安裝于電梯轎廂頂部。
進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)傳輸模塊可選擇無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊和有線數(shù)據(jù)傳輸模塊。
本發(fā)明所設(shè)計(jì)的基于多維度冗余判斷的電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集模塊安裝在電梯上,隨著電梯的移動(dòng)而運(yùn)動(dòng),主要負(fù)責(zé)采集電梯的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和信息。數(shù)據(jù)采集模塊外接傳感器,優(yōu)勢(shì)是不僅能夠解決不同型號(hào)電梯的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的通用性問(wèn)題,而且能夠在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身出問(wèn)題的情況下,不影響電梯的正常工作。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),電梯的故障70%以上的故障問(wèn)題由于機(jī)房溫度過(guò)高、底坑滲水積水、不文明使用電梯引起。故加強(qiáng)對(duì)電梯溫濕度的監(jiān)控十分有必要。
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