[發明專利]一種切割模塊及其駕駛證自助發放機

在審

• 申請號: 201910291632.0
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN109993928A
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 魏偉;倪波濤;陳德杯;魏小蘭;謝愛文
• 申請（專利權）人: 維融科技股份有限公司
• 主分類號: G07F17/26
• 分類號: G07F17/26
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本發明公開了一種切割模塊及其駕駛證自助發放機，其切割模塊，包括輸送側板，輸送側板有兩塊且分別固定在輸送底板兩側或底面上；轉送組件包括接送電機、第一接送板、第二接送板，第一接送板與第二接送板之間構成接送通道；第一接送板、第二接送板兩側分別與接送側板裝配固定；接送電機的接送電機軸上安裝有接送帶輪，接送帶輪通過第一輸送皮帶與副接送帶輪連接并形成帶傳動機構，副接送帶輪安裝在第一輸送軸上，接送電機固定在輸送側板上；第一輸送軸與兩塊接送側板可轉動裝配且第一輸送軸位于接送通道的部分上安裝有第一橡膠葉輪，第一橡膠葉輪上設置有沿著圓周設置的第一橡膠葉片；第二接送板與輸送底板頂面平齊、且端面貼緊裝配。

技術領域

本發明涉及自助設備，特別是涉及一種切割模塊及其駕駛證自助發放機。

背景技術

隨著政府減員增效政策的實行以及便民措施的不斷推進，駕駛證的自動發放機換發已經 是目前需要解決的問題，這一措施不但能夠極大方便眾多駕駛人自助進行駕駛證的領取，還 能夠大大降低窗口人員的工作壓力，而且可以實現24小時不間斷服務。

但是，現有技術中還沒有能夠自動進行駕駛證自助發放的機器，因此，申請人認為十分 有必要設計出一種用于駕駛證自助發放的機器，從而填補目前的技術空白，而且也具有十分 良好的市場前景和經濟價值，另外也能進一步推進政府便民措施的進步。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種切割模塊及其駕駛 證自助發放機，其能夠實現駕駛證的自助發放。

為實現上述目的，本發明提供了一種切割模塊，包括轉送組件、切割組件、分流組件、 輸送底板、輸送側板，輸送側板有兩塊且分別固定在輸送底板兩側或底面上；

所述轉送組件包括接送電機、第一接送板、第二接送板，所述第一接送板與第二接送板 之間構成接送通道；第一接送板、第二接送板兩側分別與接送側板裝配固定；

所述接送電機的接送電機軸上安裝有接送帶輪，所述接送帶輪通過第一輸送皮帶與副接 送帶輪連接并形成帶傳動機構，所述副接送帶輪安裝在第一輸送軸上，所述接送電機固定在 輸送側板上；

所述第一輸送軸與兩塊接送側板可轉動裝配且第一輸送軸位于接送通道的部分上安裝 有第一橡膠葉輪，所述第一橡膠葉輪上設置有沿著圓周設置的第一橡膠葉片；所述第二接送 板與輸送底板頂面平齊、且端面貼緊裝配，所述第一接送板延伸至輸送底板上方，從而形成 轉送通道。

優選地，所述接送通道由與第二打印機出紙口向轉送通道開口逐漸變小。

優選地，所述第一接送板、第二接送板上還分別安裝有第一輸送發射器、第一輸送接收 器，所述第一輸送發射器發出光束且穿過接送通道后被第一輸送接收器接收，第一輸送接收 器接收光束后產生電信號，所述第一輸送發射器、第一輸送接收器共同構成第一輸送傳感器， 第一輸送傳感器為對射式光電傳感器。

優選地，所述第一接送板上還分別設置有第一轉送立板、第二轉送立板，所述第一轉送 立板與轉送電機裝配固定，且轉送電機的轉送電機軸穿過第一轉送立板后與轉送帶輪裝配固 定，轉送帶輪通過第二輸送皮帶與副轉送帶輪連接并形成帶傳動機構；

副轉送帶輪安裝在第二輸送軸上，第二輸送軸與第一轉送立板、第二轉送立板可轉動裝 配，且第二輸送軸與轉送通道對應處安裝在第二橡膠葉輪，所述第二橡膠葉輪圓周上設置有 第二橡膠葉片，所述第二橡膠葉片穿過第一接送板后與輸送底板貼緊。

優選地，位于第一轉送立板附近分別安裝第二輸送傳感器、第三輸送傳感器，所述第二 輸送傳感器、第三輸送傳感器結構及功能與第一取膜傳感器相同，其分別具有感應槽，感應 槽兩側分別設置發射器和接收器；所述感應槽裝入轉送通道內。

優選地，切割組件包括切割通道，切割通道由切割頂板與輸送底板相互正對的端面及 之間的間隙構成；