[發明專利]一種水利工程用防塌支護裝置在審
| 申請號: | 201910290630.X | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN110004870A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張棟;那明齊 | 申請(專利權)人: | 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02B1/00 | 分類號: | E02B1/00;E02D17/04 |
| 代理公司: | 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550081 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊接 防塌支護 支撐底座 支護裝置 轉動連接 安裝座 連接板 轉動座 斜柱 水利工程 上端面 支護板 | ||
本發明提供了一種水利工程用防塌支護裝置,包括支撐底座;所述支撐底座的上端面依次焊接有轉動座和安裝座,轉動座上轉動連接有連接板;所述連接板的一側焊接有支護板,另一側焊接有斜柱,斜柱的一端與安裝座轉動連接。本發明便于支護裝置卸力,避免因剛力大造成支護裝置損壞,其結構簡單,使用方便。
技術領域
本發明涉及一種水利工程用防塌支護裝置,屬于水力工程技術領域。
背景技術
支護裝置是為了防止坍塌,防止造成安全事故的一種有效裝置,現有的支護裝置在使用時,由于塌方所產生的力較大,支護裝置受力大,現有的支護裝置不便于卸力,易造成支護裝置損壞,隨著科學技術的進步,社會的發展,人們對支護提出了更高的要求,所以,我們提出了一種水利工程用防塌支護裝置用于解決上述問題。
在現有技術中,公開號為208251113的中國專利公開了一種建筑基坑防坍塌裝置,該裝置自身結構支撐力度明顯不足,且不能重復進行拆卸利用,在一定程度上浪費了資源利用率,不利于施工成本的節約。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供了一種水利工程用防塌支護裝置,該水利工程用防塌支護裝置便于支護裝置卸力,避免因剛力大造成支護裝置損壞,其結構簡單,使用方便。
本發明通過以下技術方案得以實現。
本發明提供的一種水利工程用防塌支護裝置,包括支撐底座;所述支撐底座的上端面依次焊接有轉動座和安裝座,轉動座上轉動連接有連接板;所述連接板的一側焊接有支護板,另一側焊接有斜柱,斜柱的一端與安裝座轉動連接。
所述安裝座的頂部開設有移動槽,安裝座的兩側開設有連接孔;移動槽內滑動安裝有移動板,在移動板上焊接有連接座,斜柱的一端與連接座轉動連接。
所述移動槽內設有液壓油,移動板的兩側均焊接有第二密封圈,第二密封圈滑動安裝在移動槽的內壁上。
所述移動槽的兩側內壁上均開設有滑動凹槽,滑動凹槽與連接孔連通,滑動凹槽內滑動安裝有擠壓板。
所述擠壓板的一側焊接有連接柱,連接柱滑動安裝在連接孔內,連接柱的一端延伸至安裝座外。
在安裝座的兩側均開設有緩沖滑槽,緩沖滑槽位于支撐底座的上端面,在緩沖滑槽的底部滑動安裝有移動滑柱,側壁上焊接有限位柱,限位柱與移動滑柱滑動連接;所述移動滑柱的一側與連接柱的一端焊接,限位柱上套接有彈簧。
所述彈簧的一端與移動滑柱焊接,另一端與緩沖滑槽遠離移動滑柱的側壁焊接。
所述緩沖滑槽底部焊接有滑動軌道,移動滑柱底部焊接有滑動導座,滑動導座滑動安裝在滑動軌道上。
所述移動滑柱上設有限位滑孔,在限位滑孔中設有若干個滑珠,限位柱通過限位滑孔與移動滑柱滑動連接,并與若干個滑珠相接觸。
所述擠壓板的兩側均固定安裝有第一密封圈,第一密封圈滑動安裝在滑動凹槽的內壁上。
本發明的有益效果在于:便于支護裝置卸力,避免因剛力大造成支護裝置損壞,其結構簡單,使用方便。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1A處的放大圖;
圖3是圖1B處的放大圖;
圖中:1-支撐底座,2-轉動座,3-連接板,4-支護板,5-斜柱,6-安裝座,7-移動槽,8-移動板,9-連接座,10-液壓油,11-滑動凹槽,12-擠壓板,13-連接柱,14-移動滑柱,15-緩沖滑槽,16-限位柱,17-彈簧。
具體實施方式
下面進一步描述本發明的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
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