[發(fā)明專利]一種具有團霧清除功能的汽車尾氣系統(tǒng)及其操作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910287431.3
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN110080871A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 常綠;顏瑨;劉碩;劉朋;胡曉明;戴建國;夏晶晶;張載梅;徐禮超
• 申請（專利權）人: 淮安信息職業(yè)技術學院;淮陰工學院
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;E01H13/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種具有團霧清除功能的汽車尾氣系統(tǒng)，其特征在于，包括自發(fā)動機(10)引出的排氣支管(1)、二位三通電磁閥(2)、尾氣排出管道(3)、排氣除霧裝置；所述二位三通電磁閥(2)的進口連接于所述排氣支管(1)的末端；所述尾氣排出管道(3)連接于該二位三通電磁閥(2)的一個出口，并且向著汽車尾部延伸；所述排氣除霧裝置(4)具有前排氣管(4)和分叉管道(5)，所述前排氣管(4)連接于二位三通電磁閥(2)的另一個出口，所述分叉管道(5)的進口連接于前排氣管(4)的末端，分叉管道(5)具有兩個分叉，所述兩個分叉分別向位于汽車前部的兩個前照燈(11)延伸，并分別與對應的前照燈(11)旁設置的出氣口(6)連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的具有團霧清除功能的汽車尾氣系統(tǒng)，其特征在于，當所述二位三通電磁閥(2)未通電時，該二位三通電磁閥(2)將所述排氣支管(1)與所述尾氣排出管道(3)連通；當所述二位三通電磁閥(2)通電時，該二位三通電磁閥(2)將所述排氣支管(1)與所述前排氣管(4)連通。

3.根據(jù)權利要求1所述的具有團霧清除功能的汽車尾氣系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個出氣口(6)分別設置在對應的前照燈(11)內(nèi)側。

4.一種根據(jù)權利要求1-3任一項所述的具有團霧清除功能的汽車尾氣系統(tǒng)的操作方法，其特征在于，當未遇到團霧時，二位三通電磁閥(2)處于未通電狀態(tài)，自發(fā)動機(10)排出的廢氣依次經(jīng)由排氣支管(1)、二位三通電磁閥(2)和尾氣排出管道(3)，并自汽車尾部排出。

5.根據(jù)權利要求4所述的操作方法，其特征在于，當駛入團霧時，向二位三通電磁閥(2)通電，自發(fā)動機(10)排出的廢氣依次經(jīng)由排氣支管(1)、二位三通電磁閥(2)、前排氣管(4)和分叉管道(5)，并在分叉管道(5)中分成兩股氣流，分別自兩個出氣口(6)排出，對兩個前照燈(11)附近區(qū)域進行噴吹和加熱，用以改善前照燈(11)附近照明環(huán)境。

6.根據(jù)權利要求5所述的操作方法，其特征在于，當駛離團霧時，關閉二位三通電磁閥(2)的電源。