[發(fā)明專利]一種雙層隔音箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910285529.5 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN109914869A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王松偉;江學(xué)良;劉燕 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江瑞元聲學(xué)科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;E04B1/99;E04B1/86 |
| 代理公司: | 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 鄧月芳 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市潘宗路*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔聲板 阻尼墊 吸音纖維 主體框架 鋼板 雙層隔音箱 減震橡膠 金屬孔板 依次相連 外箱體 嵌套 隔音效果 焊接成型 空氣隔絕 整體裝置 隔音 隔音箱 內(nèi)箱體 石膏板 阻尼膠 方管 拼接 | ||
本發(fā)明公開了一種雙層隔音箱,包括通過減震橡膠輪相連的內(nèi)、外箱體;所述的外箱體包括主體框架和外隔聲板,所述的主體框架由方管焊接成型,所述的外隔聲板嵌套在主體框架上,外隔聲板由從外到內(nèi)依次相連的第一鋼板、第一阻尼膠、石膏板、第一吸音纖維棉、第一阻尼墊和第二鋼板組成;所述的內(nèi)箱體由內(nèi)隔聲板拼接而成,所述的內(nèi)隔聲板由從外到內(nèi)依次相連的第一金屬孔板、第二阻尼墊、第二吸音纖維棉、第三阻尼墊、第三鋼板、第四阻尼墊、第三吸音纖維棉、第五阻尼墊和第二金屬孔板組成;該隔音箱通過內(nèi)外箱體的設(shè)置,并采用空氣隔絕以及減震橡膠輪的設(shè)置,杜絕了隔音箱內(nèi)聲橋的產(chǎn)生,從而大大的提升了整體裝置的隔音效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種雙層隔音箱。
背景技術(shù)
隔音箱是一種聲學(xué)房間,對密閉性能和聲學(xué)特性高,用于機(jī)械、電子、空調(diào)、醫(yī)療設(shè)備等產(chǎn)品的聲學(xué)測量,可作為語言錄音室、醫(yī)療測聽診斷室、車間控制室或者噪聲測量室內(nèi)。現(xiàn)有的隔聲箱有的為磚泥或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),有的為石膏板結(jié)構(gòu),有的由金屬板焊接而成,但是其結(jié)構(gòu)不合理,不容易靈活拆裝,甚至裝修完成后就不能移動,導(dǎo)致資源浪費(fèi),造成不必要的損失,再次隔聲室的通風(fēng)效果不好,在室內(nèi)憋悶,冬天冷夏天熱。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種雙層隔音箱。
一種雙層隔音箱,包括通過減震橡膠輪相連的內(nèi)、外箱體;所述的外箱體包括主體框架和外隔聲板,所述的主體框架由方管焊接成型,所述的外隔聲板嵌套在主體框架上,外隔聲板由從外到內(nèi)依次相連的第一鋼板、第一阻尼膠、石膏板、第一吸音纖維棉、第一阻尼墊和第二鋼板組成;所述的內(nèi)箱體由內(nèi)隔聲板拼接而成,所述的內(nèi)隔聲板由從外到內(nèi)依次相連的第一金屬孔板、第二阻尼墊、第二吸音纖維棉、第三阻尼墊、第三鋼板、第四阻尼墊、第三吸音纖維棉、第五阻尼墊和第二金屬孔板組成;外箱體的表面設(shè)有氣動門,內(nèi)箱體的對應(yīng)位置還設(shè)有隔聲門。
優(yōu)選地,所述外箱體的表面設(shè)有槽口,所述的氣動門包括對稱固定在槽口兩側(cè)的兩個(gè)滑軌架,所述滑軌架的側(cè)面上設(shè)有第一滑軌,所述的第一滑軌包括第一上軌道和第一下軌道,所述的第一上軌道與第一下軌道之間通過向內(nèi)彎折的第一圓弧過渡相連,所述的第一圓弧過渡位于槽口的兩側(cè),兩個(gè)滑軌架之間還設(shè)有擋板,所述擋板的兩側(cè)均裝有第一滑輪,所述的第一滑輪可在第一滑軌中上下滑動;所述槽口的四周環(huán)繞有第一密封圈,槽口的上方還設(shè)有提升氣缸,所述提升氣缸的推桿與擋板相連,當(dāng)提升氣缸的推桿伸出一定長度時(shí),所述的擋板可將箱體上的槽口完全密封。
優(yōu)選地,還包括一組轉(zhuǎn)角氣缸,所述的轉(zhuǎn)角氣缸對稱設(shè)置在外箱體的表面,且位于槽口的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述的方管內(nèi)填充有巖棉。
優(yōu)選地,所述的外箱體的底面連有萬向輪。
有益效果:
1、通過內(nèi)、外箱體的設(shè)置,可以通過兩者之間的空氣介質(zhì)替換固體的連接方式,從而隔離震動的傳播,提升整體隔音箱的隔音效果。
2、利用減震橡膠輪具有黏性阻尼的特點(diǎn),杜絕了內(nèi)、外箱體之間產(chǎn)生聲橋的可能性,而且橡膠輪具有一定的可活動性,可同時(shí)方便了內(nèi)箱體位置的調(diào)整,從而賦予整體裝置一定的可調(diào)性。
3、通過內(nèi)、外隔聲板的組合成分,其中外隔聲板按隔音層(第一鋼板)、吸音層(第一阻尼膠、石膏板、第一吸音纖維棉、第一阻尼墊)和隔音層(第二鋼板)組合而成,內(nèi)隔聲板按吸音層(第一金屬孔板、第二阻尼墊、第二吸音纖維棉),隔音層(第三阻尼墊、第三鋼板、第四阻尼墊)和吸音層(第三吸音纖維棉、第五阻尼墊、第二金屬孔板)組成,通過不同的吸音、隔音的間隔設(shè)置,從而保證外隔音板的主要作用為隔絕外部的噪音,而內(nèi)隔音板的作用在于將殘留的噪音吸收,防止傳遞至隔音箱的內(nèi)部中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,本隔音箱在外部噪音≤90dB時(shí),外箱體的內(nèi)部噪聲≤50dB,內(nèi)箱體的內(nèi)部噪聲≤22dB。
附圖說明
圖1是一種雙層隔音箱的主視圖;
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