[發明專利]一種動力電池放電區間的判斷方法

有效

• 申請號: 201910285501.1
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN110109017B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 向勇;劉家琛;王健翔;馮雪松
• 申請（專利權）人: 電子科技大學
• 主分類號: G01R31/367
• 分類號: G01R31/367;G01R31/396;G01R19/00
• 代理公司: 電子科技大學專利中心 51203
• 代理人: 吳姍霖

本發明提供了一種動力電池放電區間的判斷方法，屬于動力電池放電區間的判斷領域。本發明首先建立動力電池的放電起始點和終止點的概率模型；然后逐一對選取的各采樣點的放電起始點和終止點的概率進行計算；最后基于計算的概率，得到動力電池的放電區間。本發明通過建立概率模型來判斷動力電池放電區間，將放電起始點和終止點的特點用概率表示，對選取的采樣點進行分析，能夠準確得到放電區間，提高了判斷準確率。

技術領域

本發明屬于動力電池放電區間的判斷領域，具體涉及一種基于概率的判斷動力電池放電區間的方法。

背景技術

隨著動力電池和物聯網產業的迅猛發展，將物聯網用于對動力電池監測的研究是一個非常具有前景的方向。動力電池是新一代的綠色高能充電電池，具有電壓較高、能量密度較大、循環性能好等優點。而將物聯網監測系統運用于動力電池，能實現對動力電池的實時監控，對動力電池的使用和安全性能有重要的價值。

在通過物聯網獲取的動力電池實時數據中，動力電池的放電時的電流、電壓對于研究動力電池具有至關重要的作用，但如何在獲取的數據中準確判斷得到動力電池的放電區間是動力電池監測技術的關鍵。目前，動力電池的放電區間大多是根據當前電壓或者電流變化大小和方向判斷放電狀態來實現的，然而，由于使用中動力電池電壓、電流波動和實際工況環境復雜等原因，單一點的判斷并不準確，錯誤的區間判斷對動力電池監測研究的后續工作有不利影響。

發明內容

本發明的目的在于，針對背景技術存在的缺陷，提出了一種基于概率進行動力電池放電區間的判斷方法。本發明首先建立動力電池的放電起始點和終止點的概率模型；然后逐一對選取的各采樣點的放電起始點和終止點的概率進行計算；最后基于計算的概率，得到動力電池的放電區間。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

本發明提供的一種動力電池放電區間的判斷方法，具體包括以下步驟：

步驟1、根據動力電池的電流電壓數據庫，選取所有采樣點的電壓均在0.95*Vc以下的區間作為待確定區間，Vc為動力電池的連續穩定電壓；將待確定區間、待確定區間之前(10～20)k時間內以及待確定區間之后(10～20)k時間內的數據取出，作為選取的電流和電壓數據，k為采樣時間；

步驟2、將步驟1選取的電流和電壓數據進行概率分析；

2.1根據步驟1選取的電流和電壓數據，計算電流的平方均值開方Aa，電流方差Ad，電壓均值Va，電壓標準差Vs，電壓方差Vd和最大電壓Vm；

2.2計算選取的電流和電壓數據中每一個采樣點為起始點的可能性：

a.設定充電電流為正方向，放電電流為負方向，計算當前采樣點電流I_i為放電電流的概率P1：若I_i≥0，則P1＝0；若I_i0，則其中，I_i為當前采樣點的電流；

b.計算上一采樣點的電流未下降的概率P2：

若I_i＞I_i-1，X₁＝0；I_i＜I_i-1，X₁＝I_i-1﹣I_i；I_i為當前采樣點的電流，I_i-1為上一采樣點的電流；

(若當前采樣點為第一個采樣點，則X₁＝0)；

c.計算上一采樣點的電壓未下降的概率P3：