[發明專利]輪椅制動系統

有效

• 申請號: 201910285246.0
• 申請日: 2015-11-20
• 公開（公告）號: CN110236813B
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 劉榮培
• 申請（專利權）人: 劉榮培
• 主分類號: A61G5/10
• 分類號: A61G5/10
• 代理公司: 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579
• 代理人: 羅銀燕

本發明涉及輪椅制動系統，更詳細地，涉及如下的輪椅制動系統，即，在乘坐者從輪椅起身的情況等平時，制動器以鎖定狀態來進行工作，而僅在乘坐者坐在輪椅上或者輪椅被折疊的情況下，使制動器自動解鎖，從而使輪椅僅在乘坐者坐在輪椅上或者被折疊的情況下可以移動，由此可預先防止當乘坐輪椅或者從輪椅下來時有可能發生的跌傷的安全事故。

本申請是申請號為201580062164.X、申請日為2015年11月20日、發明名稱為“輪椅制動系統”的專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及輪椅制動系統，更詳細地，涉及如下的輪椅制動系統，即，在乘坐者從輪椅起身的情況等平時，制動器以鎖定狀態來進行工作，而僅在乘坐者坐在輪椅上或者輪椅被折疊的情況下，使制動器自動解鎖，從而使輪椅僅在乘坐者坐在輪椅上或者被折疊的情況下可以移動，由此可預先防止當乘坐輪椅或者從輪椅下來時有可能發生的跌傷的安全事故。

背景技術

通常，輪椅為由身體不便的患者乘坐并進行移動的單元，通過患者直接拉動輪椅或者保護人員在后側推動輪椅來使輪椅移動。

由于輪椅由身體不便的患者乘坐，因此，當乘坐輪椅或從輪椅下來時非常危險，在乘坐輪椅或從輪椅下來的過程中，因輪椅的移動而頻頻發生患者從輪椅跌落而導致受傷或跌傷的事故。

為了解決上述問題，開發了安裝有制動器的輪椅，但在以往的輪椅制動系統的情況下，僅在如自行車一般人為操作制動器的情況下才會使輪椅的制動器進行工作，因此，存在無法防止跌傷的安全事故的問題。

發明內容

技術問題

本發明為了解決上述問題而提出，本發明的目的在于，提供如下的輪椅制動系統，即，在乘坐者未乘坐輪椅的狀態下，制動器以鎖定狀態進行工作，從而使輪椅停止移動，而僅在乘坐者完全乘坐在輪椅的情況下，才解鎖制動器，從而使輪椅移動，由此，在從輪椅下來或者乘坐輪椅的情況下，可預先防止因輪椅的移動而引起的跌傷事故。

解決問題的方案

為了實現上述目的，本發明的輪椅制動系統的特征在于，包括：制動器，形成于輪椅的輪胎；以及制動器動作控制部，與上述制動器相連接，用于對上述制動器進行鎖定及解鎖，上述制動器平時處于鎖定狀態，在乘坐者乘坐輪椅或者輪椅被折疊的情況下，上述制動器動作控制部通過檢測上述情況來以使上述制動器從鎖定狀態轉換為解鎖狀態的方式進行控制。

本發明的特征在于，上述制動器動作控制部包括：連接部件，一端與上述制動器彈性連接；以及制動器切換部件，上述連接部件的另一端以固定的方式與上述制動器切換部件相結合，就上述制動器切換部件而言，當乘坐者乘坐輪椅時，通過使與上述制動器相連接的上述連接部件進行工作來使制動器解鎖，在上述乘坐者起身的情況下，通過使上述連接部件復原來使制動器重新轉換為鎖定狀態。

本發明的特征在于，上述連接部件由桿或纜繩形成，上述制動器切換部件為非電動式或電動式，從而自動進行工作。

本發明的特征在于，上述制動器切換部件為非電動式的情況下，包括：檢測框架，形成于輪椅座的下部，用于使上述纜繩的另一端以固定的方式收容于內部并連接；以及上部板，與上述檢測框架相結合，在乘坐者乘坐輪椅座的情況下，通過對收容于上述檢測框架的纜繩施加壓力來轉換纜繩的張力方向。

本發明的特征在于，上述上部板具有纜繩收容部，在乘坐者未乘坐輪椅的狀態下，纜繩處于未受到由上述纜繩收容部施加的壓力的狀態，在乘坐者乘坐輪椅的情況下，上述上部板向下部移動，并使上述纜繩收容部對上述被收容的纜繩施加壓力，若上述纜繩受到壓力，則在纜繩發生與制動器的方向相反方向的張力，從而使被鎖定的制動器開放來使制動器解鎖。

本發明的特征在于，上述檢測框架和上部板被分為多個單元，與各個單元相連接的纜繩中的至少一個纜繩與制動器相連接，在上述多個單元中的至少一個單元進行工作的情況下，制動器從鎖定狀態轉換為解鎖狀態。