[發明專利]防滑釘胎的制造方法及其制造模具

在審

• 申請號: 201910282928.6
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN109866446A
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 姚輝松;寧新光
• 申請（專利權）人: 青島申通機械有限公司
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08;B29D30/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

1.防滑釘胎的制造方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

S1、混合過程，將炭黑、天然合成橡膠、油、添加劑、助劑等原料混合在一起，在攪拌器中加工，在加工過程中胎面（1）內部固定連接膠粒（2），所述膠粒（2）為顆粒狀，直徑為2-5mm，所述膠粒（2）在輪胎混煉過程中加入混練機進行混煉；所述胎面（1）制造過程中組分為天然膠5-15%、溶聚丁苯膠10-50%、高耐磨炭黑 N234 10-40%、高分散白炭黑15-18%、塑解劑 A-80.8-1.2%、聚乙二醇 PEG 0.8-1.2％、硫化劑 S-325 1.5-3％、促進劑 CZ 0.5-1.5％、防焦劑 CTP 0.1-0.5％和偶聯劑 SI69 4-8％；

S2、將膠料送入擠出機，可擠出不同的半成品膠件，膠件包括胎面（1）和胎體（3），所述胎面（1）與所述胎體（3）固定連接，所述胎體（3）包括簾布層（31）和胎圈（32），所述簾布層（31）分為第一簾布層（311）和第二簾布層（312），所述第一簾布層（311）具有五個間隔0.5mm間隔隔開的增強簾線，所述第二簾布層（312）具有八個間隔0.5mm間隔隔開的增強簾線；所述胎圈（32）由胎圈鋼絲（321）組成，所述胎圈鋼絲（321）被橡膠混合物包覆；

S3、原料窗簾線穿過日歷，繩子的兩側掛著一層薄薄的膠水，最后的產品叫做帶束層（4），主要材料是尼龍和滌綸，所述胎面（1）與所述胎體（3）之間設置有所述帶束層（4），所述帶束層（4）包括第一帶束層（41）和第二帶束層（42），所述第一帶束層（41）和所述第二帶束層（42）貼合在所述胎體（3）的兩側；

S4、帶的形成，這一過程是由一個光束層產生的，在主軸上，大量的鋼絲繩穿過螺紋板，然后將膠料同時通過口板，帶層被切割成指定的角度和寬度，寬度和角度取決于輪胎的尺寸和設計要求，所述帶束層（4）上方膠合連接有冠帶層（5），所述冠帶層（5）由窄條帶子織造，所述窄條帶子涂有粘膠，所述粘膠由粘性膠、橡膠、輔助劑組成；

S5、輪胎成型工藝，將所有的半成品都裝配到成型機中，生產出未硫化的生胎，在成型過程中，所述胎面（1）上開設有釘孔（6），所述釘孔（6）穿過所述胎體（3）、所述帶束層（4）和所述冠帶層（5），所述釘孔（6）內設置有螺栓（7），所述螺栓（7）為合金鋼調質處理抗拉強度八級的螺栓，所述螺栓（7）上設置有置于所述螺栓（7）外層的墊圈（71）、置于所述螺栓（7）內層的防護墊圈（72）、小墊圈（73）和置于所述螺栓（7）外層的尼龍自鎖螺母（74）；所述螺栓（7）上用一些頂級擋風玻粘合劑確保密封。

2.防滑釘胎的制造模具，包括花紋塊板（8），其特征在于，所述花紋塊板（8）包括花紋突起（81）和凹模（82），所述凹模（82）上設置有打孔裝置（83），所述打孔裝置（83）包括電機（831），所述電機（831）轉子固定連接有大齒輪（832），所述大齒輪（832）通過小齒輪（833）嚙合有轉動桿（834），所述小齒輪（833）固定套在所述轉動桿（834）上，所述轉動桿（834）頂端固定連接有鉆頭（835），所述凹模（82）上開設有供所述鉆頭（835）通過的孔道，所述打孔裝置（83）與所述凹模（82）之間固定連接有彈簧（836）。

3.根據權利要求2所述的防滑釘胎的制造模具，其特征在于，所述花紋塊板（8）與上側板（9）和下側板（10）固定連接，所述是上側板（9）和所述下側板（10）上設置有葉片（91），所述葉片（91）為一體式結構，所述葉片（91）具備胎側定型硫化面以及胎踵定型硫化面，相鄰的所述葉片（91）之間形成第一排氣通道。

4.根據權利要求2所述的一種防滑釘胎的制造模具，其特征在于，所述上側板（9）遠離所述花紋塊板（8）的一端轉動連接有上夾盤（11），所述下側板（10）遠離所述花紋塊板（8）的一端轉動連接有下夾盤（12），所述上夾盤（11）通過上鋼圈（13）與所述花紋塊板（8）轉動連接，所述下夾盤（12）通過下鋼圈（14）與所述花紋塊板（8）轉動連接。