[發明專利]一種基于深度圖與特征融合的行人檢測方法在審
| 申請號: | 201910282728.0 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN110020627A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張江鑫;吳穎 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/46;G06K9/62 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 王利強 |
| 地址: | 310014 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 深度圖 行人檢測 顏色圖 融合 特征融合 視頻 預處理 混合高斯背景 并行方式 分析處理 前景目標 特征輸入 陰影檢測 分類器 有效地 建模 姿勢 光照 身材 圖像 視角 檢測 | ||
一種基于深度圖與特征融合的行人檢測方法,包括以下步驟:S1從視頻中獲取顏色圖和深度圖,并對圖像進行預處理;S2在混合高斯背景建模的基礎上進行陰影檢測,提取出前景目標;S3提取顏色圖的HOG特征和深度圖的CLBC特征,通過并行方式將兩個特征進行融合得到融合特征;S4將融合特征輸入到分類器中進行分析處理,判斷是否有行人,完成檢測。本分賣給你將顏色圖的HOG特征和深度圖的CLBC特征相融合,有效地克服了由于行人的身材、姿勢、視角和衣著、光照等因素產生的干擾,能夠更準確的從視頻中將行人檢測出來。
技術領域
本發明涉及計算機視覺和圖像處理領域,具體涉及一種基于深度圖與特征融合的行人檢測方法。
背景技術
在計算機視覺領域中,行人檢測是目標檢測的一個重要研究熱點,其主要利用各種傳感器獲取行人的數據信息,通過圖像處理及模式識別等算法從圖像數據中檢測出行人。它與車輛輔助駕駛、智能視頻監控和人體行為分析、航拍圖像等領域息息相關。
目前,較為經典的行人檢測方法有HOG和SVM分類器結合的行人檢測方法以及基于HOG-LBP特征的行人檢測方法。傳統的基于HOG與LBP的特征融合行人檢測方法光譜信息損失多、對噪聲較為敏感,原始的LBP算法對不均勻的光照變化魯棒性差,對紋理特征的旋轉不變性差。
與普通灰色圖相比,深度圖像中沒有光照、陰影及物體表面的紋理所產生的干擾,可以得到可靠的三維物體幾何信息。利用HOG特征與圖像深度信息進行行人檢測、跟蹤,有效的克服了由于行人的身材、姿勢、視角和衣著、光照等因素產生的干擾,能夠更準確的從視頻中將行人檢測出來。,能夠更準確的從視頻中將行人檢測出來。
發明內容
為了克服現有行人檢測中復雜背景所產生的干擾的不足,本發明提供了一種基于基于深度圖與特征融合的行人檢測方法,使行人具有更強的表征能力,在復雜背景下行人檢測的準確率明顯提高。
本發明的目的主要是通過以下技術方案實現的:
一種基于深度圖與特征融合的行人檢測方法,包括以下步驟:
S1:獲取顏色圖和深度圖,并對圖像進行預處理;
S2:在混合高斯背景建模的基礎上進行陰影檢測,提取出前景目標,過程如下:
S2-1:使用混合高斯模型,計算觀測點xt處像素的混合高斯分布概率密度函數,公式如下:
其中k為分布模式總數,η(xt,μi,t,τi,t)為t時刻第i個高斯分布,μi,t為其均值,τi,t為其協方差矩陣,δi,t為方差,I為三維單位矩陣,wi,t為t時刻第i個高斯分布的權重;
S2-2:通過指定的距離閾值選擇與新觀測點最佳匹配的高斯分布,并標記其位置為khit,用如下公式定量分析新值與高斯分布的距離:
其中μt-1,∑t-1分別是每個單高斯分布的均值與協方差矩陣,xt就是t時刻新的觀測值,更新各高斯分布對應權值系數的值:
S2-3:如果沒有滿足條件的高斯分布,則重新初始化一個新的高斯分布,替換權值最小的分布,同時單高斯分布依據wk,t-1/σ值降序重新排序,而對于核心高斯分布,通過如下的公式選擇:
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