[發明專利]具有“T”形支架緊固件的貨箱系統

在審

• 申請號: 201910281636.0
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN110450725A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: U·托里斯黛沃洛斯;P·弗洛雷斯馬林;L·菲茨羅曼
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/90;B60N2/42
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 吳超;王麗輝<國際申請>=<國際公布>=

1.一種用于車輛的貨箱系統，所述貨箱系統包括：

箱殼體，所述箱殼體形成其中可以儲存物品的空腔，所述箱殼體包括箱表面，所述箱表面形成具有第一區段和第二區段的凹部；以及

支架面板，包括：

具有板表面的安裝板；以及

從所述板表面延伸的“T”形支架，所述“T”形支架包括：

第一部件，所述第一部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第二區段接收；以及

第二部件，所述第二部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第一區段接收。

2.根據權利要求1所述的貨箱系統，其中所述“T”形支架的所述第一部件、所述“T”形支架的所述第二部件、所述凹部的所述第一區段，以及所述凹部的所述第二區段每個至少基本上為矩形，每個具有各自相對的較大側面和各自相對的較小側面。

3.根據權利要求2所述的貨箱系統，其中：

所述第一部件從與所述板表面相對的所述第一部件的端部平行于所述板表面延伸；

所述凹部的所述第一區段構造成其對應的較大側面在第一方向上延伸；以及

所述凹部的所述第二區段構造成其相應的較大側面沿垂直于所述第一方向的第二方向延伸。

4.根據權利要求1所述的貨箱系統，其中：

所述“T”形支架的所述第一部件構造成在第一安裝步驟過程中被所述凹部的所述第二區段接收，在所述第一安裝步驟中，所述“T”形支架在第一方向上朝向所述箱面移動；以及

所述“T”形支架的所述第二部件構造成在所述第一安裝步驟之后的第二安裝步驟過程中由所述凹部的所述第一區段接收，在所述第二安裝步驟中，所述“T”形支架沿所述箱表面在第二方向上移動。

5.根據權利要求4所述的貨箱系統，其特征在于，所述“T”形支架構造成在所述第二安裝步驟過程中卡扣到所述凹部內的適當位置。

6.根據權利要求1所述的貨箱系統，其中：

所述“T”形支架板還包括從所述板表面延伸的第二凸部；以及

所述箱表面進一步形成匹配區域，所述匹配區域構造成用于在安裝過程中接收所述第二凸部。

7.根據權利要求1所述的貨箱系統，其中所述支架板進一步包括架置板，所述架置板構造成附接至所述安裝板并且安裝到所述車輛的乘員座椅上。

8.根據權利要求7所述的貨箱系統，其中所述車輛包括汽車。

9.一種用于車輛的座椅系統，所述座椅系統包括：

乘員座椅；

箱殼體，所述箱殼體形成其中可以存儲物品的空腔，所述箱體殼體包括箱表面，所述箱表面形成凹部，所述凹部具有第一區段和第二區段；以及

支架板，所述支架板聯接在所述乘員座椅與所述箱殼體之間，所述支架板包括：

具有板表面的安裝板；以及

從所述板表面延伸的“T”形支架，所述“T”形支架構造成用于在安裝過程中插入所述凹部的所述第一區段和所述第二區段中，其中所述“T”形支架包括：

第一部件，所述第一部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第二區段接收；以及

第二部件，所述第二部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第一區段接收。

10.一種車輛，包括：

車身；

推進系統，其構造成移動所述車身；以及

設置在所述車身內的座椅系統，所述座椅系統包括：

乘員座椅；

箱殼體，所述箱殼體形成其中可以存儲物品的空腔，所述箱體殼體包括箱表面，所述箱表面形成凹部，所述凹部具有第一區段和第二區段；以及

支架板，所述支架板聯接在所述乘員座椅與所述箱殼體之間，所述支架板包括：

具有板表面的安裝板；以及

從所述板表面延伸的“T”形支架，所述“T”形支架構造成用于在安裝過程中插入所述凹部的所述第一區段和所述第二區段中，其中所述“T”形支架包括：

第一部件，所述第一部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第二區段接收；以及

第二部件，所述第二部件構造成在安裝過程中被所述凹部的所述第一區段接收。