[發明專利]車載終端裝置、服務器裝置以及終端裝置

有效

• 申請號: 201910280640.5
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN110366133B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 山田卓司;藤木健司
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W4/80;H04L67/12;B60R16/02
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 蘇萌萌;權太白

本發明提供一種車載終端裝置、服務器裝置以及終端裝置，并提供一種能夠執行與駕駛員相應的車載設備的設定的技術。在被設置于車輛上并且能夠與服務器裝置(16)進行通信的車載終端裝置(10)中，通信部將車輛的駕駛員的識別信息發送至服務器裝置(16)，并且接收從服務器裝置(16)被發送的、表示與駕駛員的識別信息相對應的車載設備的設定狀態的個人設定信息。設定部基于通信部所接收到的個人設定信息來設定車輛的車載設備。通信部在駕駛員的認證完成并且車輛的電源成為了導通的情況下，接收從服務器裝置(16)被發送的、與駕駛員的識別信息相對應的車載設備的個人設定信息。

技術領域

本發明涉及一種能夠執行車載設備的設定的技術。

背景技術

在專利文獻1中公開了一種如下的車輛側的控制系統，該車輛側的控制系統僅在從遙控器接收到的終端ID信息與被存儲于車輛中的核對用ID信息一致的情況下，執行對車輛用門鎖機構進行解鎖的處理、以及將本車輛的車輛用設備的設置狀態變更為以與所接收到的個人信息相對應的方式而被存儲的設置狀態的處理。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-238058號公報

發明內容

發明所要解決的課題

在專利文獻1中所公開的技術中，如果車輛側的控制系統中未保持有表示車輛用設備的設置狀態的信息，則無法進行將本車輛的車輛用設備的設置狀態變更為與個人信息相對應的設置狀態的處理。

本發明的目的在于，提供一種能夠執行與駕駛員相應的車載設備的設定的技術。

用于解決課題的方法

為了解決上述課題，本發明的一個方式為，一種車載終端裝置，其被設置于車輛上，并且能夠與服務器裝置進行通信，所述車載終端裝置的特征在于，具備：識別信息取得部，其取得車輛的駕駛員的識別信息；通信部，其將車輛的駕駛員的識別信息發送至服務器裝置，并且接收從服務器裝置被發送的、表示與駕駛員的識別信息相對應的車載設備的設定狀態的個人設定信息；設定部，其基于通信部所接收到的個人設定信息來設定車輛的車載設備。通信部在駕駛員的認證完成、并且車輛的電源成為了導通的情況下，接收從服務器裝置被發送的、與駕駛員的識別信息相對應的車載設備的個人設定信息。

根據該方式，在駕駛員的認證完成、并且車輛的電源成為了導通的情況下，能夠根據車輛的駕駛員而設定車載設備的個人設定信息。

也可以設為，設定部在無法從服務器裝置接收車載設備的個人設定信息的情況下，基于駕駛員的便攜終端裝置或者該車載終端裝置中所存儲的個人設定信息來設定車載設備。

也可以設為，設定部在通信部所接收到的車載設備的個人設定信息的車型信息、和設置有該車載終端裝置的車輛的車型信息不同的情況下，根據設置有該車載終端裝置的車型信息來對車載設備的個人設定信息進行調節，并且基于調節后的車載設備的設定信息來設定車載設備。

本發明的另一個方式為，能夠與車載終端裝置進行通信的服務器裝置。該服務器裝置具備：通信部，其接收表示車載設備的設定狀態的個人設定信息以及駕駛員的識別信息；保持部，其將表示車載設備的設定狀態的個人設定信息與駕駛員的識別信息附加關聯而進行保持。通信部在從車載終端裝置接收到駕駛員的識別信息的情況下，將與該駕駛員的識別信息相對應的個人設定信息發送至車載終端裝置。根據該方式，能夠向車載終端裝置提供與駕駛員相應的車載設備的個人設定信息。