[發(fā)明專利]一種基于競價(jià)模式的鐵路座位升級(jí)方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910280569.0
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN110046972A
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李宗鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢萬般上品信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q30/08
• 分類號(hào): G06Q30/08
• 代理公司: 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 魏波

本發(fā)明公開了一種基于競價(jià)模式的鐵路座位升級(jí)方法，首先拍賣方根據(jù)營銷策略對(duì)需要競拍的車次設(shè)置競拍活動(dòng)時(shí)間、活動(dòng)座位個(gè)數(shù)和競拍方法等內(nèi)容并生成活動(dòng)；然后乘客進(jìn)入競拍頁面參加活動(dòng)，提交出價(jià)信息；系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的競拍方法對(duì)包含不同區(qū)間和座位類型的競拍信息進(jìn)行收集處理給出收益最合理的升級(jí)資格分配結(jié)果，如果乘客競拍成功，鐵路系統(tǒng)對(duì)已完成支付的訂單進(jìn)行出票，流程結(jié)束；如果競拍失敗，則流程結(jié)束。本發(fā)明基于國內(nèi)市場形勢和用戶習(xí)慣分析，改變鐵路傳統(tǒng)的座位升級(jí)模式，競價(jià)策略靈活，支付方式多樣化，提升商務(wù)座上座率，將原本浪費(fèi)的資源有效利用，同時(shí)使用戶能以較低的費(fèi)用體驗(yàn)到更好的服務(wù)，達(dá)到整體效益的最大化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種針對(duì)鐵路座位升級(jí)業(yè)務(wù)的競價(jià)方法及系統(tǒng)，具體涉及一種基于競價(jià)模式的鐵路座位升級(jí)方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著高鐵的發(fā)展和普及，人們的出行越來越方便快捷，高鐵已然成為日常生活中一種十分重要的交通工具。當(dāng)前，高鐵的售票模式是將座位等級(jí)分為商務(wù)座、一等座、二等座，按照等級(jí)的從高到低，其對(duì)應(yīng)的固定價(jià)格也是由高到低。然而，由于價(jià)格的原因，通常一輛列車上的商務(wù)座、一等座都剩余很多。長久一來，資源將產(chǎn)生一定的浪費(fèi)。

為此，提出了高鐵座位競價(jià)升級(jí)的解決方案，其核心思想是：把未出售的商務(wù)座作為待售資源進(jìn)行競價(jià)拍賣，已購買一等座、二等座的用戶可以通過出價(jià)進(jìn)行競拍，競拍成功者將按照他的出價(jià)金額付款，支付完成后原來購買的一等座或二等座將升級(jí)到商務(wù)座。

但是，與傳統(tǒng)競拍中所有用戶競拍相同價(jià)值的商品不同的是，高鐵采用區(qū)間售票模式，對(duì)于同一個(gè)高鐵競拍活動(dòng)，參與競拍的用戶所競拍的商品價(jià)值和內(nèi)容可能不同，需綜合考慮選擇使活動(dòng)總收益最高的用戶給予升級(jí)資格，因此無法簡單的通過對(duì)用戶的出價(jià)直接排序來選擇價(jià)高者分配升級(jí)資格。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種針對(duì)鐵路座位升級(jí)業(yè)務(wù)的競價(jià)方法及系統(tǒng)。

本發(fā)明的方法所采用的技術(shù)方案是：一種基于競價(jià)模式的鐵路座位升級(jí)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：拍賣方在競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)中設(shè)置車次競價(jià)策略，包括競拍啟動(dòng)時(shí)間、座位個(gè)數(shù)、競拍方法等內(nèi)容；

步驟2：拍賣方通過競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)發(fā)送短信或公眾號(hào)推送通知已購買一等座和二等座車票的乘客參與競拍；

步驟3：收到通知的乘客在競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)中參與競拍；

步驟4：競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的競拍方法對(duì)乘客的出價(jià)信息收集并進(jìn)行相應(yīng)的判斷，如果競價(jià)成功，乘客完成支付后，鐵路系統(tǒng)出票，本流程結(jié)束；如果競價(jià)失敗，乘客按原行程出行，本流程結(jié)束。

本發(fā)明的系統(tǒng)所采用的技術(shù)方案是：一種基于競價(jià)模式的鐵路座位升級(jí)系統(tǒng)，其特征在于：包括車次競價(jià)策略設(shè)置模塊、通知模塊、競拍模塊、判斷模塊、本地?cái)?shù)據(jù)庫、云端數(shù)據(jù)庫；

所述車次競價(jià)策略設(shè)置模塊，用于拍賣方在競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)中設(shè)置車次競價(jià)策略，包括競拍啟動(dòng)時(shí)間、座位個(gè)數(shù)、競拍方法等內(nèi)容；

所述通知模塊，用于拍賣方通過競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)發(fā)送短信或公眾號(hào)推送通知已購買一等座和二等座車票的乘客參與競拍；

所述競拍模塊，用于收到通知的乘客在競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)中參與競拍；

所述判斷模塊，用于競價(jià)升級(jí)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的競拍方法對(duì)乘客的出價(jià)信息收集并進(jìn)行相應(yīng)的判斷，如果競價(jià)成功，乘客完成支付后，鐵路系統(tǒng)出票，本流程結(jié)束；如果競價(jià)失敗，乘客按原行程出行，本流程結(jié)束；

所述本地?cái)?shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)鐵路車次信息列表、設(shè)置的相關(guān)競拍參數(shù)、每輪競拍開始后用戶的競拍出價(jià)及其支付信息和優(yōu)勝者信息；