[發明專利]一種基于北斗的列車定位裝置

在審

• 申請號: 201910280166.6
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN109878553A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 龍章勇;陳悅;段瑞星;史揚;唐曉儀
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: B61L25/02
• 分類號: B61L25/02;B60H3/00
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 趙東陽

1.一種基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，包括：定位裝置，所述定位裝置包括兩端開口的裝置外殼，所述裝置外殼的左右兩端分別設置有透明罩，每個透明罩上均勻設置有透氣孔，且所述每個透明罩內側設置有光觸媒濾網；

所述裝置外殼內部靠近其中一個透明罩的位置處，設置有用于向另外一個透明罩方向進氣的進氣扇，且所述裝置外殼內部向遠離所述進氣扇的一側依次設置有負離子發生器、定位模塊和電源模塊；

所述裝置外殼外部頂端嵌設有信號接收器，所述裝置外殼外部底端設置有凹槽，所述凹槽內設置有兩個限位環，所述兩個限位環之間設置有彈簧；所述凹槽內延伸出一支撐桿，所述支撐桿穿過所述兩個限位環以及所述彈簧，且所述支撐桿的頂端通過彈片與所述凹槽內部頂端連接，所述支撐桿底端設置有吸盤。

2.根據權利要求1所述的基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，所述透氣孔傾斜設置。

3.根據權利要求2所述的基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，所述透明罩為透明塑料罩。

4.根據權利要求3所述的基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，所述進氣扇、所述負離子發生器、所述定位模塊和所述信號接收器分別與所述電源模塊電連接；

所述定位模塊為北斗導航定位模塊；

所述電源模塊為鋰電池。

5.根據權利要求4所述的基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，所述裝置外殼正面設置有觸控屏，且所述觸控屏的一側從上往下依次設置有喇叭和開關按鈕；

所述觸控屏與所述電源模塊電連接。

6.根據權利要求5所述的基于北斗的列車定位裝置，其特征在于，所述裝置外殼外部底端位于所述凹槽的一側設置有充電插孔。