[發(fā)明專利]預制袋M型同步撐口整形機構

在審

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• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN111232312A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 王新云;柳先知;張碩
• 申請（專利權）人: 青島海科佳智能裝備科技有限公司
• 主分類號: B65B43/26
• 分類號: B65B43/26;B65B43/34
• 代理公司: 北京一格知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生;李魏英

本發(fā)明涉及一種預制袋M型同步撐口整形機構，包括固定架以及安裝在固定架上的撐口氣缸和撐口機構，所述的撐口機構包括左側(cè)撐口機構和右側(cè)撐口機構，該左側(cè)撐口機構與右側(cè)撐口機構之間形成間距，所述的左側(cè)撐口機構包括左中撐板和左側(cè)撐板，在所述左中撐板的兩側(cè)分別設置有一左側(cè)撐板，所述的左中撐板與每一左側(cè)撐板之間呈交叉狀設置。本發(fā)明的優(yōu)點是：通過一個撐口氣缸，可快速實現(xiàn)了預制袋M型成型，提高了工作效率，降低了成品不合格率。

技術領域

本發(fā)明涉及食品包裝領域，具體涉及一種預制袋M型同步撐口整形機構。

背景技術

現(xiàn)有對預制袋M型的撐口整形采用大量氣缸結(jié)構，動作復雜調(diào)整繁瑣，同步性差，產(chǎn)品合格率低下，同時生產(chǎn)效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術的缺陷，本發(fā)明提供一種預制袋M型同步撐口整形機構，本發(fā)明的技術方案是：

預制袋M型同步撐口整形機構，包括固定架以及安裝在固定架上的撐口氣缸和撐口機構，所述的撐口機構包括左側(cè)撐口機構和右側(cè)撐口機構，該左側(cè)撐口機構與右側(cè)撐口機構之間形成間距，所述的左側(cè)撐口機構包括左中撐板和左側(cè)撐板，在所述左中撐板的兩側(cè)分別設置有一左側(cè)撐板，所述的左中撐板與每一左側(cè)撐板之間呈交叉狀設置，所述的右側(cè)撐口機構包括右中撐板和右側(cè)撐板，在所述右中撐板的兩側(cè)分別設置有一右側(cè)撐板，所述的右中撐板與每一右側(cè)撐板之間呈交叉狀設置，所述的左中撐板與右中撐板相對設置，所述的左中撐板、左側(cè)撐板、右中撐板和右側(cè)撐板均通過軸承轉(zhuǎn)動的安裝在固定架上，所述的撐口氣缸的缸體鉸接在所述的固定架上，活塞桿與第一擺臂的上端鉸接，該第一擺臂的中部通過軸承轉(zhuǎn)動的安裝在固定架上；所述的第一擺臂與左中撐板之間通過第一連桿連接在一起，第一擺臂與右中撐板之間通過第二連桿連接在一起，所述的第一連桿鉸接在第一擺臂的上部，第二連桿鉸接在第一搖臂的下部。

所述的撐口機構為兩套，其中第一套撐口機構的左中撐板與第二套撐口機構的左中撐板之間通過第三連桿連接，第三連桿與兩個左中撐板鉸接在一起；第一套撐口機構的右中撐板與第二套撐口機構的右中撐板之間通過第四連桿連接，第四連桿與兩根右中撐板鉸接在一起；第一套撐口機構的左側(cè)撐板與第二套撐口機構的左側(cè)撐板之間通過第五連桿連接，第五連桿與兩個左側(cè)撐板鉸接在一起；第一套撐口機構的右側(cè)撐板與第二套撐口機構的右側(cè)撐板之間通過第六連桿連接，所述的第六連桿與兩個有側(cè)撐板鉸接在一起；在該固定架的底部安裝有水平連桿，該水平連桿的一端形成長槽孔，第一擺臂的下端通過銷軸滑動的安裝在長槽孔內(nèi)，所述水平立桿的另一端鉸接在第二擺臂的下端，該第二擺臂的中部通過軸承轉(zhuǎn)動的安裝在固定架上，上端與拉簧的一端連接，該拉簧與所述的水平連桿平行設置，另一端固定安裝在固定架上。

第二套撐口機構的左側(cè)撐板與第二擺臂的上端通過第七連桿連接在一起，該第七連桿與左側(cè)撐板以及第二擺臂鉸接在一起；第二套撐口機構的右側(cè)撐板與第二擺臂的下端通過第八連桿連接在一起，所述的第八連桿與右側(cè)撐板以及第二擺臂鉸接在一起。

在所述固定架上安裝有調(diào)節(jié)絲桿，該調(diào)節(jié)絲桿的一端與所述的撐口氣缸的活塞桿動配合，另一端安裝有手柄。

還包括一傾斜設置的升降氣缸，該升降氣缸的缸體鉸接在所述的機架上，升降氣缸的活塞桿與所述的固定架鉸接在一起。

本發(fā)明的優(yōu)點是：通過一個撐口氣缸，可快速實現(xiàn)了預制袋M型成型，提高了工作效率，降低了成品不合格率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主體結(jié)構示意圖。

圖2是圖1的后視圖。

圖3是本發(fā)明的機架、升降氣缸與固定架的連接關系示意圖。

具體實施方式