[發明專利]一種橡膠改性瀝青的制備方法在審
| 申請號: | 201910279895.X | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN109957255A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 高翔;于彩霞;錢季潔;侯蕭 | 申請(專利權)人: | 南京科技職業學院 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C08L19/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
| 地址: | 210048 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 瀝青 橡膠粉 制備 橡膠改性瀝青 基質瀝青 膠粉 廢舊輪胎膠粉 道路瀝青 低溫性能 黑色污染 節能減排 瀝青路面 路面開裂 輪胎橡膠 耐高溫性 熱穩定性 使用壽命 溫度區間 黏度 廢輪胎 改性劑 抗老化 抗裂紋 抗氧化 耐疲勞 天然膠 穩定劑 改性 配比 細度 斜交 加工 | ||
本發明涉及一種瀝青的制備方法,具體地說,是一種橡膠改性瀝青的制備方法。主要包括基質瀝青與橡膠粉,所述瀝青選用90#道路瀝青,所述橡膠粉選擇斜交天然膠含量較高的廢輪胎加工而成的橡膠粉,所述橡膠粉細度為30目?60目之間,所述基質瀝青與膠粉按重量進行配比,膠粉:瀝青=20:100,改性劑:瀝青=10:100,穩定劑:瀝青=9:100。將廢舊輪胎膠粉用于瀝青進行改性,極大的減少了社會黑色污染,實現了變廢為寶節能減排的目的,同時具有較強的耐高溫性,提高瀝青的黏度,改善瀝青的低溫性能,減少路面開裂,為瀝青增加了抗老化、抗氧化和熱穩定性,而且由于輪胎橡膠優異的彈性也在較大的溫度區間為瀝青路面提供了柔性以及耐疲勞和抗裂紋能力,從而延長路面的使用壽命1~3倍。
技術領域
本發明涉及一種瀝青的制備方法,具體地說,是一種橡膠改性瀝青的制備方法。
背景技術
橡膠改性瀝青(Asphalt Rubber,簡稱AR)是一種把廢舊輪胎制成的膠粉,作為改性劑添加到基質瀝青中,在一個專門的特殊設備中,經高溫、添加劑和剪切混合等一系列作用制成的新型的優質復合材料。能使路面的使用壽命提高、降低噪聲、減輕震動、提高熱穩定性和熱開裂性、提高抗結冰性。
目前我國修建道路廣泛采用SBS改性瀝青,SBS價格昂貴,隨著石油價格的飛漲,SBS的價格高達22000元/噸。而廢舊輪胎膠粉價格只有3000元/噸,經推算,每百公里可降低路面造價2500萬元。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明將廢舊輪胎膠粉用于瀝青進行改性,極大的減少了社會黑色污染,實現了變廢為寶節能減排的目的。
為了實現上述目的,本發明采用的具體技術方案如下:
一種橡膠改性瀝青的制備方法,其特征在于,主要包括基質瀝青與橡膠粉,所述瀝青選用90#道路瀝青,所述橡膠粉選擇斜交天然膠含量較高的廢輪胎加工而成的橡膠粉,所述橡膠粉細度為30目-60目之間,所述基質瀝青與膠粉按重量進行配比,膠粉:瀝青=20:100,改性劑:瀝青=10:100,穩定劑:瀝青=9:100,所述橡膠改性瀝青的制備方法包括以下步驟:
(1)制備改性橡膠瀝青:瀝青與膠粉按重量進行配比,膠粉:瀝青=20:100,將瀝青與膠粉混合后放入升溫罐中,將溫度升至170°C,將升溫后的瀝青按改性劑:瀝青配比,加入改性劑,加入時邊攪拌邊加料;
(2)進行反復有效混合:啟動膠體磨合變頻調速泵,將步驟1中制備后的瀝青混合料通過膠體磨合一遍之后再放入攪拌罐中,當該材料全部磨合完后,關閉機器;
(3)加入穩定劑:將步驟2中共磨后的瀝青混合料按照配比,穩定劑:瀝青=9:100加入穩定劑,再次按照步驟2進行共磨,次數達到3-6次后,對共磨后的改性瀝青進行檢驗,直到達到預定指標;
(4)發育:將加工好的橡膠改性瀝青放入儲存罐中進行后期發育,發育時間為1-2小時,得到合格的橡膠改性瀝青。
本發明進一步改進,所述橡膠改性瀝青在現場改性情況下的儲存時間不能超過24小時。
本發明進一步改進,所述橡膠改性瀝青的儲存溫度在150-160°C。
本發明的有益效果:本發明將廢舊輪胎膠粉用于瀝青進行改性,極大的減少了社會黑色污染,實現了變廢為寶節能減排的目的,同時具有較強的耐高溫性,提高瀝青的黏度,改善瀝青的低溫性能,減少路面開裂,為瀝青增加了抗老化、抗氧化和熱穩定性,而且由于輪胎橡膠優異的彈性也在較大的溫度區間為瀝青路面提供了柔性以及耐疲勞和抗裂紋能力,從而延長路面的使用壽命1~3倍。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本發明,并不對本發明的保護范圍構成限定。
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