[發明專利]太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統在審
| 申請號: | 201910278909.6 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN110030762A | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 季杰;胡廣良;唐文學 | 申請(專利權)人: | 廣東五星太陽能股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B27/00 | 分類號: | F25B27/00;F25B30/06;F25B43/00;F25B41/06;F25B47/02;F24S10/50;F24D15/04;F24H4/02 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 截止閥 空氣源 蓄熱 耦合 換熱器 熱源 多功能熱泵系統 太陽能 電子膨脹閥 制冷劑回路 室內空氣 蓄熱水箱 制熱模式 綜合利用太陽能 太陽能集熱器 建筑熱環境 除霜模式 儲能單元 能量需求 室外空氣 運行模式 制冷模式 儲液罐 四通閥 壓縮機 供能 制冷 調控 | ||
1.一種太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統,其特征在于,所述的熱泵系統包括雙制冷劑回路,分別為第一制冷劑閉合回路和第二制冷劑閉合回路,其中,所述的第一制冷劑閉合回路包括依次相連的第一截止閥(10)、室內空氣源換熱器(1)、第三截止閥(12)、四通閥(9)、儲液罐(8)、壓縮機(7)、第十截止閥(19)、室外空氣源換熱器(4)、第八截止閥(17)、第二電子膨脹閥(6);
所述的第二制冷劑閉合回路包括依次相連的第五截止閥(14)、第七截止閥(16)、太陽能集熱器(3)、第六截止閥(15)、蓄熱水箱(2);
第二截止閥(11)、蓄熱水箱(2)、第四截止閥(13)串聯后與第一電子膨脹閥5入口及四通閥(9)入口相連,并且與第一截止閥(10)、室內空氣源換熱器(1)及第三截止閥(12)并聯;
第一電子膨脹閥5、第七截止閥(16)、太陽能集熱器(3)、第九截止閥18串聯后與第二截止閥(11)入口及四通閥(9)出口相連,與第二電子膨脹閥(6)、第八截止閥(17)、室外空氣源換熱器(4)及第十截止閥(19)并聯;
所述的熱泵系統采用太陽能-空氣源耦合熱源,利用蓄熱水箱(2)作為儲能單元,通過調節第一電子膨脹閥(5)和第二電子膨脹閥(6)的開度,自動調節對應支路的節流溫度,分配制冷劑在太陽能集熱器(3)和室外空氣源換熱器(4)中的制冷劑流量;
通過室內空氣源換熱器(1)對建筑熱環境進行調控,具有以下六個運行模式:制熱模式、蓄熱模式、蓄熱制熱模式、制冷蓄熱模式、制冷模式以及除霜模式。
2.根據權利要求1所述的太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統,其特征在于,當太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統工作在制熱模式下,第一截止閥(10)、第三截止閥(12)、第七截止閥(16)、第八截止閥(17)、第九截止閥18、第十截止閥(19)開啟,第二截止閥(11)、第四截止閥(13)、第五截止閥(14)、第六截止閥(15)關閉;壓縮機(7)出口的高溫高壓制冷劑在室內空氣源換熱器(1)中冷凝,釋放熱量到室內環境,實現制熱;
冷凝后的制冷劑分為兩路,分別進入第一電子膨脹閥(5)和第二電子膨脹閥(6),經過第一電子膨脹閥(5)節流后,制冷劑進入太陽能集熱器(3),吸收外界環境的熱量蒸發;經過第二電子膨脹閥(6)節流后,制冷劑進入室外空氣源換熱器(4),吸收太陽輻照的熱量蒸發;兩支路中的制冷劑經過混合后進入四通閥(9),四通閥(9)出口與儲液罐(8)入口相連,儲液罐(8)排出的氣相制冷劑進入壓縮機(7),壓縮機(7)將低溫低壓氣相制冷劑壓縮成為高溫高壓過熱制冷劑,經過壓縮的制冷劑進入室內空氣源換熱器(1)。
3.根據權利要求1所述的太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統,其特征在于,當太陽能-空氣源耦合熱源多功能熱泵系統工作在蓄熱模式下,第二截止閥(11)、第四截止閥(13)、第七截止閥(16)、第八截止閥(17)、第九截止閥18、第十截止閥(19)開啟,第一截止閥(10)、第三截止閥(12)、第五截止閥(14)、第六截止閥(15)關閉;壓縮機(7)出口的高溫高壓制冷劑在蓄熱水箱(2)中冷凝,釋放熱量到冷凝水中,實現蓄熱;
冷凝后的制冷劑分為兩路,分別進入第一電子膨脹閥(5)和第二電子膨脹閥(6),經過第一電子膨脹閥(5)節流后,制冷劑進入太陽能集熱器(3),吸收外界環境的熱量蒸發;經過第二電子膨脹閥(6)節流后,制冷劑進入室外空氣源換熱器(4),吸收太陽輻照的熱量蒸發;兩支路中的制冷劑經過混合后進入四通閥(9),四通閥(9)出口與儲液罐(8)入口相連,儲液罐(8)排出的氣相制冷劑進入壓縮機(7),壓縮機(7)將低溫低壓氣相制冷劑壓縮成為高溫高壓過熱制冷劑,經過壓縮的制冷劑進入蓄熱水箱(2)。
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