[發明專利]一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置

在審

• 申請號: 201910278889.2
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN110170215A
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 胡是炎;胡以迪
• 申請（專利權）人: 武漢潤通邁達高新技術產品有限公司
• 主分類號: B01D47/02
• 分類號: B01D47/02;B60L1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及機車空調電源設備技術領域，且公開了一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有DC變壓器，所述底板的頂部且位于DC變壓器的右側固定安裝有與DC變壓器輸出端電連接的空調機組供電器，所述底板的頂部且位于空調機組供電器的右側固定安裝有密封箱。該自帶除塵功能的機車空調電源裝置，通過設置在密封箱上的延伸管和風機上的導引管，使用者在使用設備時，驅動電機帶動轉軸上的攪拌葉攪拌氣泡運動，氣泡內的灰塵進入水中，沒有灰塵的空氣通過出氣管排出，如此，空調機組供電器不會因為灰塵堆積而影響正常使用，免去了使用者的煩惱，方便了使用者的使用。

技術領域

本發明涉及機車空調電源設備技術領域，具體為一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置。

背景技術

機車一般是指牽引或推送鐵路車輛運行，而本身不裝載營業載荷的自推進車輛，俗稱火車頭，在中國臺灣機車亦稱摩托車或電自行車，機車按運送每噸公里消耗燃料量計算，其是耗能最少的陸地運輸工具，世界上最早出現的機車是蒸汽機車，以后又出現電力機車、柴油機車和燃氣輪機車。

傳統的機車空調電源裝置結構簡單，使用者在使用過程中，機車空調電源裝置所在的環境內難免有灰塵，機車在行進中各處停留導致灰塵進入機車內部，機車空調電源裝置因為其帶電，靜電吸附灰塵，影響設備散熱及正常使用，使用者對此頗為煩惱，故而提出一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置，具備自帶除塵設備，不會因為灰塵影響設備的正常使用等優點，解決了傳統的機車空調電源裝置結構簡單，使用者在使用過程中，機車空調電源裝置所在的環境內難免有灰塵，機車在行進中各處停留導致灰塵進入機車內部，機車空調電源裝置因為其帶電，靜電吸附灰塵，影響設備散熱及正常使用，使用者對此頗為煩惱的問題。

(二)技術方案

為實現上述自帶除塵設備，不會因為灰塵影響設備的正常使用的目的，本發明提供如下技術方案：一種自帶除塵功能的機車空調電源裝置，包括底板，所述底板的頂部固定安裝有DC變壓器，所述底板的頂部且位于DC變壓器的右側固定安裝有與DC變壓器輸出端電連接的空調機組供電器，所述底板的頂部且位于空調機組供電器的右側固定安裝有密封箱，所述密封箱的內部固定安裝有一端貫穿并延伸到密封箱外部的延伸管，所述延伸管的底部連通有數量為兩個的一端分別延伸到空調機組供電器左右兩側的抽吸管，所述底板的頂部且位于密封箱的內部固定安裝有風機，所述底板的頂部且位于密封箱的右側固定安裝有數量為兩個的支撐桿，兩個所述支撐桿的頂部均與過濾箱固定連接，所述過濾箱的內部設置有過濾板，所述過濾箱的頂部固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸固定安裝有一端貫穿并延伸到過濾箱內部的轉軸，所述轉軸的左右兩側且位于過濾箱的內部均固定安裝有攪拌葉，所述過濾箱的內部且位于過濾板的下方固定安裝有一端貫穿并延伸到過濾箱下方的進氣管，所述進氣管的底部連通有單向閥，所述單向閥的底部連通有一端貫穿并延伸到密封箱內部且與風機出風口連通的導引管，所述過濾箱的頂部且位于驅動電機的左側固定安裝有一端貫穿并延伸到過濾箱內部的進水管，所述過濾箱的頂部且位于驅動電機的右側固定安裝有一端貫穿并延伸到過濾箱內部的出氣管，所述過濾箱的右側固定安裝有一端貫穿并延伸到過濾箱內部的出渣管，所述延伸管的外部套接有限位環，所述限位環的底部固定安裝有一端與底板固定連接的支桿。

優選的，所述密封箱為鋁合金箱，所述密封箱的內壁厚度為一厘米。

優選的，所述密封箱的內部開設有與延伸管相匹配的通孔，所述延伸管和抽吸管均為PVC管，所述抽吸管的底部采用廣口設計。

優選的，所述支撐桿為不銹鋼桿，所述過濾箱為不銹鋼箱，所述過濾箱的外部鍍有鋅層。

優選的，所述過濾板的頂部開設有一端貫穿并延伸到過濾板底部的過濾孔，所述過濾孔的直徑為一毫米。