[發明專利]頭部支撐件有效
| 申請號: | 201910278032.0 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN110356302B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | M·科茨 | 申請(專利權)人: | 格瑞瑪股份公司 |
| 主分類號: | B60N2/841 | 分類號: | B60N2/841;B60N2/853 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 劉盈 |
| 地址: | 德國烏*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頭部 支撐 | ||
本發明涉及一種頭部支撐件,包括:保持裝置,該頭部支撐件能利用該保持裝置支承在座椅上;頭部部件,作為用于頭部的支座;四連桿機構,該四連桿機構包括第一連桿裝置和至少一個沿調整方向設置在該第一連桿裝置后的第二連桿裝置,每個連桿裝置與保持裝置形成至少一個活節并且與頭部部件形成至少一個活節,使得頭部部件能借助于四連桿機構相對于保持裝置在第一端部位置與第二端部位置之間運動。利用至少一個調整元件能改變和/或能鎖定在連桿裝置之一與頭部部件或保持裝置之間的相對位置,一個所述連桿裝置與第一滑槽剛性地連接,并且第二滑槽與頭部部件或與保持裝置剛性地運動連接,其中,能由驅動單元移動的滑塊在第一滑槽和第二滑槽中被引導。
技術領域
本發明涉及一種用于座椅的頭部支撐件,尤其用于交通工具的座椅的頭部支撐件。
發明內容
交通工具在本發明的意義上是陸上交通工具、空中交通工具或水上交通工具。
這樣的頭部支撐件例如從DE102018106698中已知。所述頭部支撐件包括具有頭部貼靠面的頭部部件,該頭部部件能利用保持裝置支承在座椅上,尤其交通工具座椅或交通工具結構上。頭部部件利用四連桿機構支承在保持裝置上并且能夠以這種方式在第一位置與第二位置之間運動并且鎖定在所調整的位置中。
發明內容
本發明的任務在于,提供一種頭部支撐件,利用該頭部支撐件能夠自動地調整頭部部件并且必要時能夠鎖定該頭部部件。
所述任務通過根據本發明的頭部支撐件來解決。
本發明提出了一種頭部支撐件,包括:保持裝置,該頭部支撐件能利用該保持裝置支承在座椅上;頭部部件,作為用于頭部的支座;四連桿機構,該四連桿機構包括第一連桿裝置和至少一個沿調整方向設置在該第一連桿裝置后的第二連桿裝置,其中,每個連桿裝置與保持裝置形成至少一個活節并且與頭部部件形成至少一個活節,使得頭部部件能借助于四連桿機構相對于保持裝置在第一端部位置與第二端部位置之間運動,其中,利用具有至少一個調整元件的調整裝置能改變和/或能鎖定在連桿裝置之一與頭部部件之間或在連桿裝置之一與保持裝置之間的相對位置,其中,一個所述連桿裝置與第一滑槽剛性地連接,并且第二滑槽與頭部部件或與保持裝置剛性地運動連接,其中,所述至少一個調整元件包括能由驅動單元移動的滑塊,所述滑塊在第一滑槽和第二滑槽中被引導,其中,所述第二滑槽的縱向中軸線根據運動軌道被構造,滑塊運動穿過該運動軌道,該滑塊在頭部部件在第一端部位置與第二端部位置之間運動期間從第一滑槽的初級端部區域運動至次級端部區域,其中,該滑塊嵌接到第一滑槽和第二滑槽中。
頭部支撐件包括保持裝置,該頭部支撐件能利用該保持裝置支承在座椅上或者靠近座椅的固定結構上。此外,頭部支撐件包括頭部部件,該頭部部件形成用于座椅乘員的頭部的支座。此外,頭部支撐件包括四連桿機構,該四連桿機構具有第一連桿裝置和至少一個沿調整方向設置在該第一連桿裝置后的第二連桿裝置,其中,每個連桿裝置包括至少一個連桿,所述連桿與保持裝置形成至少一個活節并且與頭部部件形成至少一個活節。例如,沿調整方向在前面的兩個連桿形成第一連桿裝置,而在后面的兩個連桿形成第二連桿裝置,其中,第一連桿裝置的連桿和第二連桿裝置的連桿例如彼此平行。
頭部部件借助于四連桿機構能相對于保持裝置在第一端部位置與第二端部位置之間運動。頭部部件能夠在第一位置與第二位置之間運動期間,根據運動軌道和四連桿機構相對于座椅的布置,例如執行基本上水平的運動或例如執行基本上豎直的運動。利用具有至少一個調整元件的調整裝置,能改變和/或能鎖定在連桿裝置之一與頭部部件之間或在連桿裝置之一與保持裝置之間的相對位置。
例如,能夠利用調整裝置改變在一個連桿裝置與頭部部件或保持裝置之間的角度,其方式為:調整裝置固定在該連桿裝置上和頭部部件或保持裝置上并且增大或減小該角度。
以這種方式,頭部支撐件以小的空間需求在第一位置與第二位置之間運動。
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