[發(fā)明專(zhuān)利]一種轎廂板的運(yùn)送結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910275945.7
• 申請(qǐng)日: 2019-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111792317A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許繼華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 津陽(yáng)創(chuàng)展（天津）金屬科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G39/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G39/02;B65G39/18;B65G13/07
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種轎廂板的運(yùn)送結(jié)構(gòu)，包括左立板、右立板，所述左立板、右立板之間設(shè)置有一排支撐輥，轎廂板的板體置于支撐輥上，所述左立板、右立板均設(shè)置有間距可調(diào)的導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條上端形成導(dǎo)槽，轎廂板的折邊可以從導(dǎo)槽中通過(guò)。所述導(dǎo)向條上端部設(shè)置有避免折邊與導(dǎo)槽槽壁相接觸的導(dǎo)輪組件。本發(fā)明通過(guò)支撐輥對(duì)轎廂板的板體進(jìn)行支撐，通過(guò)立板外側(cè)導(dǎo)向條中的導(dǎo)槽對(duì)折邊進(jìn)行容納，在傳送過(guò)程中折邊從導(dǎo)槽中通過(guò)，通過(guò)導(dǎo)向條上設(shè)置有裝配桿、導(dǎo)輪避免折邊與導(dǎo)槽槽壁的摩擦，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿、Ⅰ號(hào)螺母、Ⅱ號(hào)螺母實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向條的平行調(diào)整，本使用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳送穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于轎廂板的運(yùn)送領(lǐng)域，具體涉及一種轎廂板的運(yùn)送結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

轎廂板在加工過(guò)程中都要進(jìn)行彎板形成折邊，折邊方便轎廂板的裝配，但是，針對(duì)于大尺寸的轎廂板在輸送過(guò)程中如果操作不當(dāng)會(huì)影響折邊與板體的垂直度，這就會(huì)導(dǎo)致安裝過(guò)程中需要手動(dòng)掰正，會(huì)極大的影響安裝效率。

目前，并沒(méi)有針對(duì)轎廂板的運(yùn)送裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提出，其目的是提供一種轎廂板的運(yùn)送結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種轎廂板的運(yùn)送結(jié)構(gòu)，包括左立板、右立板，所述左立板、右立板之間設(shè)置有一排支撐輥，轎廂板的板體置于支撐輥上，所述左立板、右立板均設(shè)置有間距可調(diào)的導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條上端形成導(dǎo)槽，轎廂板的折邊可以從導(dǎo)槽中通過(guò)。

所述導(dǎo)向條上端部設(shè)置有避免折邊與導(dǎo)槽槽壁相接觸的導(dǎo)輪組件。

所述導(dǎo)輪組件包括設(shè)置在導(dǎo)向條上端的裝配桿，所述裝配桿上套有導(dǎo)輪。

所述裝配桿上還套有支撐套，所述支撐套下端與導(dǎo)向條相接處，所述支撐套上端與導(dǎo)輪相接觸。

所述裝配桿上部形成外螺紋，所述外螺紋上設(shè)置有對(duì)導(dǎo)輪進(jìn)行軸向限位的限位螺母。

所述左立板、右立板外壁均形成多根調(diào)節(jié)螺桿，所述導(dǎo)向條中形成通孔，所述調(diào)節(jié)螺桿從通孔中穿過(guò)，所述導(dǎo)向條可沿著調(diào)節(jié)螺桿軸向滑動(dòng)從而調(diào)整導(dǎo)向條與左立板或右立板的間距。

所述調(diào)節(jié)螺桿上設(shè)置有對(duì)左立板或右立板進(jìn)行鎖緊的Ⅰ號(hào)螺母、Ⅱ號(hào)螺母。

本發(fā)明通過(guò)支撐輥對(duì)轎廂板的板體進(jìn)行支撐，通過(guò)立板外側(cè)導(dǎo)向條中的導(dǎo)槽對(duì)折邊進(jìn)行容納，在傳送過(guò)程中折邊從導(dǎo)槽中通過(guò)，通過(guò)導(dǎo)向條上設(shè)置有裝配桿、導(dǎo)輪避免折邊與導(dǎo)槽槽壁的摩擦，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿、Ⅰ號(hào)螺母、Ⅱ號(hào)螺母實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向條的平行調(diào)整，本使用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳送穩(wěn)定。

附圖說(shuō)明

圖1 是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1 左立板 2 右立板

3 支撐輥 4 轎廂板

5 導(dǎo)向條 6 凹槽

7 調(diào)節(jié)螺桿 8 Ⅰ號(hào)螺母

9 Ⅱ號(hào)螺母 10 裝配桿

11 導(dǎo)輪 12 限位螺母

13 鏈輪 14 支撐套。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：