[發明專利]一種折彎板的側壓緊裝置在審
| 申請號: | 201910275480.5 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN111790829A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 許繼華 | 申請(專利權)人: | 津陽創展(天津)金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B23D33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301800 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折彎 壓緊 裝置 | ||
本發明公開了一種折彎板的側壓緊裝置,包括固定在工作臺下端的調節安裝板,折彎板放置在工作臺上,所述調節安裝板中形成豎直方向的裝配孔,所述裝配孔中設置有由驅動結構驅動的裝配桿,所述裝配桿上部設置有小壓緊輪、大壓緊輪,所述小壓緊輪、大壓緊輪均為橢圓輪,所述小壓緊輪在裝配桿轉動下會壓緊折彎板,所述大壓緊輪在裝配桿轉動下會對折彎板上端進行限位。本發明通過調節安裝板上端的燕尾塊與工作臺中的燕尾槽配合實現調節安裝板的安裝調整,通過伺服電機、主動帶輪、傳動帶、從動帶輪驅動裝配桿轉動,通過橢圓形的小壓緊輪、大壓緊輪轉動能夠實現折彎板的側壓緊,通過軸環抵住上軸承內圈,能夠避免裝配桿的下沉。
技術領域
本發明屬于板材加工領域,具體涉及一種折彎板的側壓緊裝置。
背景技術
轎廂的裝配板材,常常用到折彎板,即板材經過折彎工序加工而成,折彎后的板材,還需要進行長度方向的尺寸修整,或者需要進行沖孔。
而在尺寸裁切或者沖孔的過程中,需要進行先對折彎板進行壓緊,而目前的壓緊方式就是采用氣缸和壓緊頭進行,這種壓緊方式會占用垂直方向的空間。
發明內容
本發明為解決現有技術存在的問題而提出,其目的是提供一種折彎板的側壓緊裝置。
本發明的技術方案是:一種折彎板的側壓緊裝置,包括固定在工作臺下端的調節安裝板,折彎板放置在工作臺上,所述調節安裝板中形成豎直方向的裝配孔,所述裝配孔中設置有由驅動結構驅動的裝配桿,所述裝配桿上部設置有小壓緊輪、大壓緊輪,所述小壓緊輪、大壓緊輪均為橢圓輪,所述小壓緊輪在裝配桿轉動下會壓緊折彎板,所述大壓緊輪在裝配桿轉動下會對折彎板上端進行限位。
所述裝配孔中設置有上軸承、下軸承,所述裝配桿與上軸承、下軸承的內圈固定。
所述裝配桿中形成軸環,所述軸環與上軸承的內圈相接觸避免裝配桿軸向移動。
所述調節安裝板下端設置有電機座,所述電機座上設置有伺服電機,所述驅動結構包括伺服電機主軸上的主動帶輪,所述裝配桿下部設置有從動帶輪,所述主動帶輪、從動帶輪之間設置有傳動帶。
所述傳動帶為齒形帶。
所述調節安裝板上端形成燕尾插塊,所述工作臺下端形成燕尾槽,所述燕尾插塊橫向插入到燕尾槽中。
所述調節安裝板側壁處設置有固定板,所述固定板中形成通孔,所述燕尾槽中形成多個螺紋孔,固定螺栓穿過固定板擰入到螺紋孔中對調節安裝板進行固定。
本發明通過調節安裝板上端的燕尾塊與工作臺中的燕尾槽配合實現調節安裝板的安裝調整,通過伺服電機、主動帶輪、傳動帶、從動帶輪驅動裝配桿轉動,通過橢圓形的小壓緊輪、大壓緊輪轉動能夠實現折彎板的側壓緊,通過軸環抵住上軸承內圈,能夠避免裝配桿的下沉,本發明能夠避免壓緊結構對垂直空間的占用,提供了一種壓緊效果好的側壓緊結構。
附圖說明
圖1 是本發明未壓緊狀態的結構示意圖;
圖2 是本發明壓緊狀態的結構示意圖;
圖3 是本發明中調節安裝板的側視圖;
圖4 是本發明中大壓緊輪和小壓緊輪的結構示意圖;
其中:
1 工作臺 2 折彎板
3 調節安裝板 4 固定板
5 固定螺栓 6 電機座
7 伺服電機 8 主動帶輪
9 傳動帶 10 裝配孔
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