[發明專利]一種道路除雪車

在審

• 申請號: 201910274996.8
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN109881620A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 毛國標;王開秀
• 申請（專利權）人: 毛國標
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10;E01H10/00;E01H3/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種道路除雪車：包括牽引車、收雪組件、融雪池、鹽水箱及淡水箱，收雪組件包括收雪斗及輸雪裝置，收雪斗連接于牽引車的前端，收雪斗下端設有相對于地面角度可調節的收雪斗底板，輸雪裝置包括傳送帶及連接于傳送帶外表面的若干雪鏟，傳送帶的兩端分別連接從動軸、主動軸，主動軸連接動力裝置，輸雪裝置一端連接收雪斗的出雪端，另一端連接融雪池，融雪池內設有加熱器，融雪池連接淡水箱，淡水箱連接鹽水箱，鹽水箱連接霧化器。本發明能夠將收集到的積雪送進行加熱融化，然后轉變成鹽水，經霧化組形成鹽水霧撒到路面，使路面余留的積雪融化、不再結冰。本發明能夠能夠實現連續工作還可以作為普通灑水車使用。

技術領域

本發明涉及道路工程除雪車技術領域，具體涉及一種道路除雪車。

背景技術

隨著社會經濟的不斷發展，人們物質生活的追求不斷提高，特別是各種車輛日益增多。在寒冬季節，道路積雪嚴重影響了人們的生產和生活，嚴重阻礙了交通，使得各種交通事故頻發，影響了人們的通行和生活，另外由于積雪和融化后的結冰，使得交通事故增多，極大影響了人身安全，為人們的出行造成一定的困擾。

現有技術中通常通過鏟車對積雪進行清除，或采用撒鹽的方式消除積雪，采用鏟車效率較高，但積雪同樣占用空間，特別是積雪較多時，通常將積雪堆在路面邊上，占用路面空間，并不能完全消除積雪堆路面的影響；采用撒鹽的方式并不適用于積雪較厚的情形。因此現有技術中需要一種能夠快速高效地對路面積雪進行有效處理的除雪車。

發明內容

為解決現有技術中的不足，本發明提供一種道路除雪車，解決了現有技術中除雪效率低下、除雪不徹底的技術問題。

為了實現上述目標，本發明采用如下技術方案：

一種道路除雪車，其特征在于：包括牽引車、收雪組件、融雪池、鹽水箱及淡水箱，所述收雪組件包括收雪斗及輸雪裝置，所述收雪斗連接于牽引車的前端，所述收雪斗下端設有相對于地面角度可調節的收雪斗底板，所述輸雪裝置包括傳送帶及連接于傳送帶外表面的若干雪鏟，所述傳送帶的兩端分別連接從動軸、主動軸，所述主動軸連接動力裝置，所述輸雪裝置一端連接收雪斗的出雪端，另一端連接融雪池，所述融雪池內設有加熱器，所述融雪池連接淡水箱，所述淡水箱連接鹽水箱，所述鹽水箱連接霧化器。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述收雪斗底板鉸接于收雪斗，所述收雪斗底板與收雪斗之間還通過電液撐桿二連接。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：還包括處置柜，所述處置柜內設有電控箱、發電機、空氣壓縮機及泵組。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述泵組包括水泵一、水泵二及水泵三，所述水泵一通過管道連接融雪池與淡水箱；所述水泵二通過管道連接淡水箱與鹽水箱；所述水泵三通過管道連接鹽水箱與霧化器。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述霧化器設置于處置柜的底部，所述霧化器包括多個高壓霧化頭。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述處置柜連接于牽引車的后端，所述鹽水箱、淡水箱設置于牽引車的頂部。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述淡水箱還設有壓力調節器及淡水箱液位器，所述鹽水箱設有鹽水箱液位器。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述輸雪裝置的側部還設有可開啟的輸雪裝置側門，所述融雪池的側部也設有可開啟的融雪池側門。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述融雪池側門通過電液撐桿一連接融雪池。

優選，前述的一種道路除雪車，其特征在于：所述融雪池、鹽水箱及淡水箱均設有隔熱裝置。