[發明專利]一種城市軌道交通信號施工安全防護系統

在審

• 申請號: 201910274231.4
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN109878551A
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 高建峰;杜曉明;李東鋒;許振宇;王文華;山紅兵;張岳;王朋;司嚴;邊帥
• 申請（專利權）人: 中鐵一局集團電務工程有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00;B61L23/06
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 王敏

本發明公開了一種城市軌道交通信號施工安全防護系統，包括：軌行區信號施工安全防護報警模塊：用于監控軌道車駛來或出現突發情況時提醒施工人員，并向施工人員發出提前停止作業并對施工機具和設備材料進行整理的信息；車站設備室信號施工實時巡視模塊：用于對信號設備室的現場情況進行實時監控，并將現場數據無線發送至項目部電腦端以及項目部管理人員的手機端。本發明通過智能手環的震動功能和蜂鳴功能實現報警并確保報警效果，可在施工現場快速實現監控、降低監控成本并可多次重復利用，實現項目部管理人員可以在項目部電腦端以及任何地方的手機端均能實時監控信號設備室的情況，消除施工安全隱患和成品保護隱患。

技術領域

本發明涉及施工技術領域，尤其涉及一種城市軌道交通信號施工安全防護系統。

背景技術

隨著國內經濟飛速發展，城市建設日趨加快，市內交通堵塞嚴重，為了緩解地面交通壓力，方便市民出行，各大城市開始興建城市軌道交通，這為我們施工單位提供了廣闊的市場，但隨著工程數量的增多施工中的安全防護壓力也日益凸顯，施工中的安全防護管理中也迫切需要引入創新、先進的管理手段和前沿的輔助管理設備，使施工安全防護這面施工盾牌變的真正堅實強硬。

目前信號施工的安全防護還是以人防為主，即以人力進行防護，比如針對對軌行區信號施工過程，要求每個作業班組在軌行區進行施工作業時應在施工作業區域兩端150米處設專職防護員并配備對講機進行防護，當有軌道車駛來或出現其他突發情況時通過對講機對施工人員進行通知，施工人員提前進行停止作業并進行工機具和設備材料的整理，保證施工安全同時防止妨礙軌道車正常運營。針對車站設備室信號施工過程，安排專門的巡視小組針對當日沒有施工人員的信號設備室進行逐站巡視。但是這種單純的人防在很多條件下難以達到預期的效果，比如在軌行區施工噪音較大時對講機防護經常會出現無法聽清甚至忽略報警的情況，而信號設備室安排專人巡視也無法保證在巡視時間段外設備室出現突發情況，為此，我們提出一種城市軌道交通信號施工安全防護系統。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種城市軌道交通信號施工安全防護系統，具有通過智能手環的震動功能和蜂鳴功能實現報警并確保報警效果和實時監控的特點，解決了信號系統現場往往施工噪音較大，時常會發生因施工噪音過大而忽略對講機呼叫的情況，使防護目的無法實現，造成施工安全隱患的問題。

本發明提供如下技術方案：一種城市軌道交通信號施工安全防護系統，包括：

軌行區信號施工安全防護報警模塊：用于監控軌道車駛來或出現突發情況時提醒施工人員，并向施工人員發出提前停止作業并對施工機具和設備材料進行整理的信息；

車站設備室信號施工實時巡視模塊：用于對信號設備室的現場情況進行實時監控，并將現場數據無線發送至項目部電腦端以及項目部管理人員的手機端。

優選的，所述軌行區信號施工安全防護報警模塊包括監控模塊和數據采集器，所述監控模塊將數據發送至數據采集器。

優選的，所述監控模塊包括第一無線網絡攝像頭、第二無線網絡攝像頭和第三無線網絡攝像頭，所述第一無線網絡攝像頭、第二無線網絡攝像頭和第三無線網絡攝像頭分別安裝在軌行區。

優選的，所述數據采集器將視頻數據實時發送至處理器，所述處理器將視頻數據發送至顯示屏，所述顯示屏顯示軌行區的有軌道車。

優選的，所述處理器將軌道車駛來或出現突發情況的緊急信息發送至智能手環，所述智能手環通過顯示文字、震動和蜂鳴提醒施工人員。

優選的，所述車站設備室信號施工實時巡視模塊包括第四無線網絡攝像頭和便攜式WIFI，所述第四無線網絡攝像頭安裝在信號設備室內。

優選的，所述第四無線網絡攝像頭通過便攜式WIFI將視頻數據發送至處理器、計算機和移動設備。