[發明專利]一種船舷的舷門裝置

有效

• 申請號: 201910273330.0
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN109911117B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 蔡婷
• 申請（專利權）人: 安康市宏達船舶制造有限公司
• 主分類號: B63B19/00
• 分類號: B63B19/00;B63B13/00;B63B19/08
• 代理公司: 蕪湖宸澤知識產權代理事務所(普通合伙) 34208
• 代理人: 李俊建

1.一種船舷的舷門裝置，包括裝置主體，設置于所述裝置主體內的進水啟動腔，所述進水啟動腔內設置有進水預啟動裝置，所述進水預啟動裝置包括可轉動的設置于所述進水啟動腔內的輕質轉盤，所述輕質轉盤上固定連接有六根水流扇葉，所述輕質轉盤右側可滑動設置有滑動卡位塊，所述滑動卡位塊右端可轉動的設置有第一轉動軸，所述第一轉動軸右端固定連接有連接錐齒輪，所述連接錐齒輪右側固定設置有動力電機，所述動力電機上端動力配合連接有第二轉動軸，所述第二轉動軸上端固定連接有可與所述連接錐齒輪相嚙合配合的主動錐齒輪，當船艙進水后，水流入至進水啟動腔內帶動輕質轉盤以及水流扇葉轉動，進而帶動滑動卡位塊、第一轉動軸以及連接錐齒輪右移，使得連接錐齒輪與主動錐齒輪處于嚙合狀態，此時進水預啟動裝置自動啟動，所述進水預啟動裝置上側設置有舷門閉合裝置，所述舷門閉合裝置包括設置于所述進水啟動腔右側內壁內的連接嚙合腔，所述連接嚙合腔內可轉動的且可與所述連接錐齒輪相嚙合配合的設置有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪上側可轉動的設置有舷門，當所述進水預啟動裝置啟動時，所述動力電機可帶動所述舷門自動閉合，所述舷門內設置有鎖扣裝置，所述鎖扣裝置包括設置于所述舷門內的鎖滑槽，所述鎖滑槽內可滑動的設置有鎖扣塊，所述鎖滑槽左側內壁內設置有可與所述鎖扣塊相鎖位配合的鎖閉腔，當所述舷門自動閉合時，所述鎖扣裝置自動啟動將舷門鎖定；

所述進水預啟動裝置包括相連通的設置于所述進水啟動腔上側內壁內開口向上的進水通道，所述進水啟動腔下側內壁內相連通的設置有儲水腔，所述進水啟動腔右側內壁內相連通的設置有預備啟動腔，所述輕質轉盤前端通過轉軸固定連接有主動鏈輪，所述預備啟動腔內可轉動的設置有從動鏈輪，所述從動鏈輪與所述主動鏈輪之間傳動繞設有傳動鏈條，所述從動鏈輪后端通過轉軸固定連接有直齒輪，所述預備啟動腔下側內壁內相連通的設置有啟動滑槽，所述啟動滑槽內可滑動的且與所，直齒輪相嚙合配合的設置有滑動齒條，所述滑動齒條右端固定連接有所述滑動卡位塊，所述滑動卡位塊下側內壁內設置有第一復位組件，所述滑動卡位塊上側端面設置有開口向上的卡位固定孔，所述啟動滑槽右側內壁內相連通的設置有空腔，所述滑動卡位塊右端轉動連接有延伸通入至所述空腔內的所述第一轉動軸，所述第一轉動軸右端固定連接有所述連接錐齒輪，所述進水預啟動裝置下側設置有緊急排水裝置；

所述啟動滑槽上側內壁內相連通的設置有卡位滑槽，所述卡位滑槽內可上下滑動的且可與所述卡位固定孔相卡位配合的設置有卡位固定塊，所述卡位固定塊左右兩側內壁內相連通的設置有第二復位組件，所述卡位固定塊上端設置有拉塊，所述拉塊下端與所述卡位固定塊上端之間固定連接有拉線，所述空腔右側內壁內相連通的設置有所述連接嚙合腔，所述連接嚙合腔下側內壁內固定設置所述動力電機，所述動力電機上端動力配合連接有延伸通入至所述連接嚙合腔內的所述第二轉動軸，所述第二轉動軸上端固定連接有可與所述連接錐齒輪相嚙合配合的所述主動錐齒輪；

所述舷門閉合裝置包括可在所述連接嚙合腔內轉動的且可與所述連接錐齒輪相嚙合配合的所述從動錐齒輪，所述連接嚙合腔上側內壁內相連通的設置有舷門轉腔，所述從動錐齒輪上端軸心處固定連接有延伸通入至所述舷門轉腔內的舷門轉動桿，所述舷門轉動桿上固定連接有可在所述舷門轉腔內轉動的所述舷門；

所述鎖扣裝置包括設置于所述舷門內的所述鎖滑槽，所述鎖滑槽內可左右滑動的盒子有鎖扣塊，所述鎖扣塊左端套設有防水密封圈，所述鎖扣塊右端與鎖滑槽右側內壁之間固定連接有第一彈力彈簧，所述鎖滑槽左側內壁內相連通的設置有可與所述鎖扣塊相鎖位配合的所述鎖閉腔，所述鎖滑槽下側內壁內相連通的設置有鎖閉啟動腔，所述鎖閉啟動腔內可轉動的且可與所述鎖扣塊相嚙合配合的設置有四分之一轉動齒輪，所述四分之一轉動齒輪后端通過轉軸固定連接有第一從動帶輪，所述第一從動帶輪下側可轉動的設置有第一主動帶輪，所述第一主動帶輪與所述第一從動帶輪之間傳動繞設有第一傳動帶，所述第一主動帶輪后端軸心處固定連接有從動圓錐齒輪，所述從動圓錐齒輪后端通過轉軸固定連接有手動解鎖轉盤，所述從動圓錐齒輪右端設置有與其相嚙合配合的主動圓錐齒輪，所述鎖閉啟動腔右側內壁內相連通的設置有齒輪轉腔，所述主動圓錐齒輪右端軸心處固定連接有延伸通入至所述齒輪轉腔內的齒輪轉桿，所述齒輪轉桿上固定連接有可在所述齒輪轉腔內轉動的從動斜齒錐齒輪，所述從動斜齒錐齒輪右端設置有可與其相嚙合配合的且固定連接于所述舷門轉動桿上的四分之一斜齒錐齒輪；

所述緊急排水裝置包括設置于所述連接嚙合腔下側內壁內的排水啟動腔，所述動力電機下端動力配合連接有延伸通入至所述排水啟動腔內的排水轉動軸，所述排水轉動軸下端固定連接有可在所述排水啟動腔內轉動的第二主動帶輪，所述第二主動帶輪后側可轉動的設置有第二從動帶輪，所述第二從動帶輪與所述第二主動帶輪之間傳動繞設有第二傳動帶，靠近所述排水啟動腔后側內壁的上側內壁內相連通的設置有線輪腔，所述第二從動帶輪軸心處固定連接有延伸通入至所述線輪腔內的線輪轉桿，所述線輪轉桿上固定連接有可在所述線輪腔內轉動的轉線輪，所述線輪腔后側內壁內相連通的設置有阻擋滑腔，所述阻擋滑腔內可前后滑動的設置有阻擋塊，所述阻擋塊前端與所述轉線輪之間固定連接有排水拉線，所述阻擋塊后端與所述阻擋滑腔后側內壁之間固定連接有第二彈力彈簧，所述阻擋塊內設置有上下貫穿的通水孔，所述阻擋滑腔上側內壁相連通的設置有進水孔，所述進水孔與所述儲水腔相連通，所述阻擋滑腔下側內壁內相連通的設置有抽水通道，所述抽水通道內固定設置有抽水泵。