[發明專利]一種雙級式氣體發生器

有效

• 申請號: 201910273062.2
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN109927664B
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 羅運強;劉柳;任響寧;付文斌;楊志雄;張印民;張俊;杜濤;沈曉琛;翟連峰
• 申請（專利權）人: 湖北航鵬化學動力科技有限責任公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264;B01D46/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 畢翔宇

一種雙級式氣體發生器，包括互不連通的第一燃燒室和第二燃燒室；上述兩個燃燒室設置在由上殼體和下殼體形成的容置腔內；所述的上殼體上設置排氣孔；所述第二燃燒室包括第二點火系統，以及填充于第二點火系統內部的第二氣體發生劑；所述的第一燃燒室包括過濾系統，第一點火系統以及第一氣體發生劑；所述的過濾系統包括過濾網以及支撐裝置；所述的過濾網兩端抵靠在上殼體與下殼體上的支撐裝置之間；第一點火系統和第二點火系統安裝在所述的下殼體上且置于由過濾系統與下殼體之間形成的空腔內；第一氣體發生劑填充于所述第一點火系統、第二燃燒室與上殼體、過濾系統之間的空腔內。

技術領域

本發明涉及車輛等的約束裝置使用的氣體發生器，特別是涉及具有一個或多個燃燒室的氣體發生器，更具體的涉及具有2級燃燒室的“雙級式”氣體發生器。

背景技術

車輛等的約束裝置通常使用氣體發生器來產生氣體，用于發生碰撞時約束安全氣囊的充氣。由于車輛碰撞時情況復雜，具有2級燃燒室的“雙級式”氣體發生器可以根據碰撞強度、速度等來選擇性地改變輸出性能參數，更具有優勢。但同時，因使用和性能需要，這種氣體發生器具有更復雜的結構和較大的重量，這樣就增加了設計的復雜度、額外的零件以及相關聯的制造成本。

在CN106660510A中，記載了一種具有2個燃燒室的氣體發生器結構，其燃燒室具有一種杯構件和筒構件組合。圖1(a)為杯構件，杯構件具有防脫樓狹縫136、連接狹縫以及導入狹縫。圖1(b)為筒構件，筒構件141具有在半徑方向上向外突出的2個突起142。裝配時，杯構件需將導入狹縫和筒構件的突起142對準后才能壓裝，后沿著連接狹縫逆時針旋轉至防脫樓狹縫136，再沿著軸線向下直至突起142抵住防脫樓狹縫136一端停止；工作時，杯構件沿著防脫樓狹縫136方向向上移動，直至突起142與防脫樓狹縫136的另一端抵接，杯構件的貫通孔露出。此種設計，不僅燃燒室的結構復雜，同時，由于杯構件位置無法固定，也存在震動情況下出現沿軸向和周向移動的缺陷，可能帶來杯構件無法按照設計工作的隱患。

在CN105644491B中，記載了一種二次延遲引爆充氣式氣體發生器結構。如圖2所示，上殼體2的兩側分別設有過濾器16，下殼體1底部設有過濾器墊片17，上殼體底部設有用于過濾器支撐的彈性墊片18，彈性墊片的外側面與上殼體的底面貼合。此時，過濾器通過端面分別抵接上殼體的底面和過濾器墊片而軸向固定，但此種結構設計的過濾器高度較高，間接增加了氣體發生器的重量。

發明內容

本發明的技術解決問題是：克服現有技術的不足，提供一種雙級式氣體發生器。

本發明的技術解決方案是：一種雙級式氣體發生器，包括互不連通的第一燃燒室和第二燃燒室；上述兩個燃燒室設置在由上殼體和下殼體形成的容置腔內；所述的上殼體上設置排氣孔；

所述第二燃燒室包括第二點火系統，以及填充于第二點火系統內部的第二氣體發生劑；所述的第一燃燒室包括過濾系統，第一點火系統以及第一氣體發生劑；所述的過濾系統包括過濾網以及支撐裝置；所述的過濾網兩端抵靠在上殼體與下殼體上的支撐裝置之間；

第一點火系統和第二點火系統安裝在所述的下殼體上且置于由過濾系統與下殼體之間形成的空腔內；第一氣體發生劑填充于所述第一點火系統、第二燃燒室與上殼體、過濾系統之間的空腔內。

優選的，所述的支撐裝置為支撐環，所述的支撐環包括一個圓環形平面以及設置在所述圓環形平面上的多個卡爪；所述的圓環形平面作為第二水平階梯，過濾網兩端抵靠在第二水平階梯與上殼體之間；所述的卡爪包括第一水平階梯和豎直壁；所述豎直壁與所述第一水平階梯、所述第二水平階梯均呈直角設置；第一水平階梯置于下殼體豎直開口端面上，豎直壁長度根據第一氣體發生劑的裝藥量調節，豎直壁與下殼體內壁接觸。

優選的，所述的卡爪至少兩個且沿第二水平階梯均布，卡爪的豎直壁與過濾網外壁之間形成條狀間隙。

優選的，所述的支撐裝置為下殼體內壁凸出的臺階，臺階的高度根據第一氣體發生劑裝藥量進行設計，該臺階與下殼體一體設計。