[發明專利]一種全自動土樣制備裝置及制備方法在審
| 申請號: | 201910271623.5 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN109916687A | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 包得祥;王寶成;虎居峰 | 申請(專利權)人: | 蘭州交通大學;甘肅暢隴公路養護技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/28 | 分類號: | G01N1/28 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 王娜 |
| 地址: | 730070 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎直滑軌 土樣 制備裝置 制樣 夾取裝置 連接滑塊 連接架桿 切斷組件 水平導軌 組件包括 刀切 環刀 切樣 制備 制備技術領域 工作效率 滑動連接 技術人工 氣動滑臺 試驗數據 均一性 切斷刀 上料臺 下料臺 減小 取樣 制取 土建 | ||
1.一種全自動土樣制備裝置,其特征是:包括設置在工作臺(1)上的定位切樣組件、切斷組件、取刀切樣組件、上料臺(2)以及下料臺(25),還包括控制系統;
所述定位切樣組件包括固定在工作臺(1)上的第一豎直滑軌(8),第一豎直滑軌(8)上滑動連接第一夾取裝置,第一夾取裝置連接有可供第一夾取裝置上下滑動的第一動力裝置,第一夾取裝置中卡裝有第一環刀(29);
所述切斷組件包括緊固在第一夾取裝置頂部的連接滑塊(5),連接滑塊(5)中滑動連接有連接架桿(11),連接架桿(11)的一端可拆卸連接有切斷刀(4),連接架桿(11)的另一端裝有可供切斷刀(4)水平運動的第三動力裝置;
所述取刀切樣組件包括設置在工作臺(1)上的水平導軌(16),水平導軌(16)上裝有氣動滑臺(15),且氣動滑臺(15)的一側連接有可供氣動滑臺(15)沿水平導軌(16)運動的第四動力裝置,氣動滑臺(15)上裝有第二豎直滑軌(17),第二豎直滑軌(17)上滑動連接有第二夾取裝置,第二夾取裝置連接有可供第二夾取裝置上下滑動的第二動力裝置,第二夾取裝置中裝有第二環刀(24),且第二環刀(24)的內徑小于第一環刀(29)的內徑,且上料臺(2)設置在第一環刀(29)的下方;
所述氣動滑臺(15)、第一夾取裝置、第二夾取裝置、第一動力裝置、第二動力裝置、第三動力裝置以及第四動力裝置均與控制系統連接。
2.根據權利要求1所述的一種全自動土樣制備裝置,其特征是:所述上料臺(2)的旁邊設有環刀庫,環刀庫包括設置在工作臺(1)上的環刀支柱(23),環刀支柱(23)的頂部設有支撐環板(40),支撐環板(40)的邊緣設有墊高立柱,墊高立柱的頂部設有料筒環板(41),料筒環板(41)的頂部設有料筒(42),且料筒環板(41)上設有直徑與料筒(42)內徑相同的下刀孔,料筒(42)中從下而上依次裝有多個備用環刀(22)。
3.根據權利要求2所述的一種全自動土樣制備裝置,其特征是:所述環刀支柱(23)與料筒(42)同軸設置,且上料臺(2)的底部中心與環刀支柱(23)的底部中心之間的連線與水平導軌(16)平行,環刀支柱(23)的底部中心與下料臺(25)的底部中心之間的連線與水平導軌(16)垂直。
4.根據權利要求1或3所述的一種全自動土樣制備裝置,其特征是:所述第三動力裝置為第一行程氣缸(10),第一行程氣缸(10)的活塞端緊固連接有豎直導軌(12),豎直導軌(12)上活動套裝有連接架桿(11),豎直導軌(12)的下部垂直連接有水平導軌(31),水平導軌(31)的端部活動套裝在支撐塊(43)中,且支撐塊(43)的底部固定在工作臺(1)上,支撐塊(43)的頂部固定在第一豎直滑軌(8)的底部。
5.根據權利要求4所述的一種全自動土樣制備裝置,其特征是:所述連接架桿(11)包括U型連接架(35)以及與U型連接架(35)的開口兩端固定連接的切斷刀滑動桿(33),切斷刀滑動桿(33)滑動安裝在連接滑塊(5)上的滑孔中,且切斷刀滑動桿(33)的端部可拆卸連接有切斷刀(4)。
6.根據權利要求5所述的一種全自動土樣制備裝置,其特征是:所述第一動力裝置為第一步進電機(9),且第一步進電機(9)安裝在第一豎直滑軌(8)的頂部,第一步進電機(9)的第一螺紋桿(28)與第一豎直滑軌(8)平行,且第一螺紋桿(28)上裝有第一控制塊(7),第一控制塊(7)的一側固定連接有第一滑塊(27),第一滑塊(27)與第一豎直滑軌(8)滑動連接,第一控制塊(7)的另一側固定連接有第一夾取裝置,所述第一夾取裝置包括第一手指氣缸(6),第一手指氣缸(6)上設有第一氣爪(3),第一氣爪(3)中安裝有第一環刀(29)。
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